لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 50 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
بنام خدا خطرات ناشي از حريق دراثر سوختن مواد، انرژي و مواد جديد توليد مي شوند كه بسيار متنوع مي باشند. فلوچارت زير نمايانگر اين تنوع مي باشد. توليدات به شكل ماده توليدات به شكل انرژي جابجايي هدايت تشعشع اشعه IR نور و اشعه قابل رويت اشعه UV مواد غير فرار مذاب(سيال ) خاكستر(جامد) مواد فرار دوده متراكم و ذرات قابل رويت Co , Co2 و ديگر گازها بخار آب گازهاي محترقه غير قابل رويت آتش بررس ی علل عمد ه مرگ در حريق ها دود 1-دود در كليه حريق ها دود توليد مي شود و با دود مقادير مختلفي غبار، گرد، الياف، بخور و بخارات و گازها توأم است. دود مخلوط بسيار درهمي است از توليدات فرار احتراق تركيبات آلي مركب از ذرات بسيار ريز جامد يامايع كه درون گازها متصاعد و از حريق معلقند. بعضي از ذرات كربن تا 1 ميكرون عرض دارند و برخي ديگر ممكن است تا كمتر از 05/0 ميكرون برسن د
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 30 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
بنام خدا سازمان اطفاء حريق سازمان اطفاء حريق: وظايف نفرات در زمان بروز حريق برابر جدول پيوست شماره 1 كه روي كشتيها در اطاق كنترل فرماندهي(بريچ BRIDGE ) نصب شده و بستگي به تعداد نفرات كشتي ها حداقل روي كشتيهاي كوچك يك تيم و بترتيب روي كشتي هاي بزرگ تا پنج تيم پيش بيني شده و عبارتنداز: تيم كنترل و فرماندهي COMMAND TEAM تيم اضطراري 1 EMERGENCY TEAM(1) تيم اضطراري 2 EMERGENCY TEAM(2) تيم پشتيباني موتورخانه E/R SUPPORT TEAM تيم رزرور RESERVE TEAM روش مخابرات در وضعيت اضطراري در شرايط اضطراري جهت كسب اطلاع و ارائه طريق براي پيشگيري و كنترل خطرات اعم از حريق و غيره لازم به يك سيستم اطلاع رساني بين فرمانده كشتي و ساير پرسنل مجري(تيم مبارزه با خطر) مي باشد كه از امكانات موجود استفاده مي شود. 1- پيك 2- تلفن هاي داخلي كشتي 3- واكي تاكي 4- بلندگوي عمومي 5- VHF ” بكارگيري روش هاي ايمني پرسنل در زمان بروز حريق ” 1- تيم اطفاء حريق حريق با مسئوليت سرپرست تيم در محل حاضر شده 2- فقط به دستور سرپرست تيم مي توان وارد منطقه آتش شد. 3- كساني كه به منطقه آتش وارد ميشوند حتماٌ به منطقه آشنا بوده و راههاي فرار را بدانند. 4- قبل از ورود به منطقه آتش برق را قطع و حتماٌ با تجهيزات كامل وارد شوند. تجهيزات عبارتنداز: 1- لباس نسوز كامل 2- همراه داشتن ابزار و تجهيزات آتش نشان 3- علائم مخابراتي(لايف لاين، درصورت نياز واكي تاكي) ” اجراي تمرينات حريق روي كشتي ” هدف از اجراي تمرينات روي كشتي آمادگي كامل پرسنل براي جلوگيري از بروز حريق و چگونگي مبارزه و پيگيري آن مي باشد و انواع تمرينات عبارتند از: 1- خاموش كردن آتش در deep fryer 2- ورود به فضاي بسته حريق(تمرين فرضي) 3- خاموش كردن حريق گسترده عرشه(تمرين فرضي) 4- نجات فرد بيهوش از محوطه بسته پر از دود ” روش هاي اطفاء حريق ” براي هر يك از افرادي كه روي كشتي خدمت مي كنند لازم است كه طريق روش اطفائ حريق را بدانند ضمن اينكه بايد ورود به كشتي پس از معارفه توسط نفر مسئول مربوطه و آشنا شدن به قسمتهاي مختلف كشتي به سيستم هاي مبارزه با حريق از جمله: 1- محل و طرز استفاده از آلارم حريق 2- محل و طرز استفاده كنترل هاي اضطراري 3- فراگيري دانش و آگاهي از مخابرات آتش
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..PPT) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 30 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..PPT) :
پيشگيري از حريق در معادن علل بروز آتش سوزي در معادن زيرزميني به طور كلي حريق هاي ايجاده شده در معادن زيرزميني بر حسب منشاء به دو دسته تقسيم مي شوند: 1- آتش سوزي باز يا آتش سوزي با منابع خارجي 2- آتش سوزي داخلي يا خودسوزي آتش سوزی در معادن تاسیسات سطحی معادن زیرزمینی محل های آتش سوزی علل آتش سوزي خودسوزی آتش سوزی بااز محل های غیرقابل دسترسی محل های قابل دسترسی اتصال کابلها جوشکاری انفجار گاز اصطکاک آتشباری محل های استخراج شده کارگاه های متروکه کابل های برق ترانسفورماتور پذیرگاه ها انبارها چاه ها آماده سازی ها در زغال نوار نقاله ها لنگه ها گالری دنبال لابه ریزش سقف معادن روباز دپو زغال آتش سوزي باز عبارت است از سوختن اشياء و لوازم مختلف موجود در معدن، اين نوع حريق در معادن عمدتا از منابع زير ايجاد مي شوند: 1- ايجاد جرقه هاي الكتريكي در اثر وضعيت نادرست تجهيزات برقي و عايق كاري نادرست كابل هاي برق. 2- اتصال كوتاه در داخل كابل هاي حامل برق و يا ريزش سنگ روي كابل و ايجاد اتصال. 3- رسيدن شعله چراغ هاي معدني به مواد سوزا. 4- جرقه زدن و گرم شدن تيغه هاي كمباين كوهبري يا زغالبري. 5- استفاده از مواد منفجره غير مجاز. 6- جوشكاري، تخليه الكتريسته ساكن. 7- انفجار گرد زغال و يا گاز متان. 8- اصطكاك و داغ شدن سيم بكسل در راهروهاي شيب دار بر روي قرقره ها در اثر يخ زدگي كه مانع حركت شود يا تماس سيم بكسل ها با داربست هاي فلزي گالري ها. 9- اصطكاك سطوح متحرك در موقع بهره برداري از نوار باربري. خودسوزي زغال زغال در اثر جذب سطحي اكسيژن باعث افزايش دما و در نتيجه افزايش واكنش هاي شيميايي و توليد مونوكسيدكربن،دي اكسيدكربن،گاز متان،هيدروژن و هيدروكربن هاي مختلف مي شود، كه با افزايش دما و وجود اكسيژن كافي و فقدان يك سيستم تهويه كارا جهت انتقال گرماي حاصله ،باعث خودسوزي و حريق در معدن مي گردد.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 29 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
بنام خدا تجهيزات مبارزه با حريق تجهيزات مبارزه با حريق در روي كشتي ها عمدتاٌ شامل موارد زير مي باشند . 1- سيستم هاي ثابت اطفاء حريق 2- سيستم پمپ ها و لوله كشي اطفاء حريق (FIRE MAIN) 3- كپسولهاي پرتابل آتش نشاني 4- تجهيزات انفرادي و تجهيزات متفرقه 5- سيستم هاي آلارم(كه در فصل 6 اين جزوه تشريح شده است) در اين بخش بطور خلاصه به تشريح ايمني تجهيزات پرداخته مي شود. 1- سيستم هاي اطفاء حريق ثابت در حاليكه كپسولهاي سيار آتش نشاني بعنوان كمك اوليه و بمنظور اطفاء حريق كوچك در نطفه بكار رفته و پمپ ها و لوله كشي و فايرهايدرانت هاي موجود كشتي ها براي برخي از آتش ها(مثل آتش سوزي تجهيزات برقي و سوخت و روغن ) كاربرد مناسب ندارند. لذا نيزا به سيستم هاي مؤثرتر مي باشد كه بتوانند در بخشهاي حساسي مثل موتورخانه، پمپ خانه، برخي انبارها و انبار رنگ، آشپزخانه امثالهم آتش سوزي هاي عمده را مهار و خاموش نمايند. برابر مقررات سولاس آتش سوزي كليه كشتيهاي بالاتر از 500 تان ناخالص و كشتي هاي مسافر بري با 36 مسافر به بالا بايستي مجهز به نوعي از اينگونه سيستم هاي ثابت اطفاء حريق موتورخانه باشند. برابر مقررات كشورهاي مختلف كشتي هاي كوچكتر و ماهيگيري نيز اكثراٌ مجهز به نوعي سيستم ثابت ميگردند. در حال حاضر انواع سيستم هاي ثابت اطفاء حريق بشرح زير مي باشند. 1- سيستم هاي ثابت فوم(شامل HIGH.AND MEDIUM EXPANSION ) 2- سيستم هاي خاموش كننده آب (شامل اسپرينكلر، اسپري، فلادينگ) 3- سيستم هاي خاموش كننده با بخار(عمدتاٌ براي انبارهاي رنگ) 4- سيستم ثابت پودر خشك(عمدتاٌ براي كشتي هاي گاز بر) 5- سيستم هاي ثابت CO2 بصورت BULK در درجه و فشار پائين نگهداري ميشود) 6- سيستم هاي ثابت CO2 فشار بالا( CO2 رد سيلندرهاي 30 تا 45 كيلوئي به تعداد مورد نياز نگهداري ميشود) 7- سيستم هاي ثابت هالون در سالهاي اخير سيستمهاي جديد بخصوص در رابطه با جايگزيني سيستم هالون ساخته شده اند(مثل FM200 ، هالوترون) ولي هنوز تعداد قابل ملاحظه در كشتي ها نصب نشده است. از تمام سيستم هاي فوق بدون شك سيستم هاي CO2 فشار بالا متداولترين بوده و هنوز بدلائل عديده (ازجمله قيمت نسبتاٌ مناسب، عدم آلودگي محيط زيست ارزاني سرويس و جايگزيني گاز، سهولت در تهيه گاز CO2 در كليه بنادر جهان، مؤثر و ساده بودن) اين سيستم ها در كشتي ها مورد بهره برداري قرار ميگيرد. هم اكنون بيش از 90% كشتي هاي تحت پرچم ايران به اينگونه سيستم ها مجهز مي باشند و حتي كشتي هاي مجهز به سيستم ثابت هالون، بر غم مزيت هاي نسبي هالون بعلت آثار سوء زيست محيطي بتدريج از رده خارج شده و با حتمال قوي اكثراٌ با سيستم CO2 جايگزين ميشوند(آخرين مهلت جايگزيني سالهاي 2004 تا 2005 مي باشد) از اينرو در اين بخش سيستم ثابت CO2 بشرح زير مورد بررسي قرار ميگيرد. الف- بخشهاي مختلف سيستم ثابت CO2 فشار بالا معمولاٌ عبارتند از: - سيلندرهاي دي اكسيد كربن (CO2) - سيستم عمل كننده - سيستم هشدار دهنده لوله كشي، منيفولد، نازل ها ب- مهمترين و عمدع ترين بخش سيستم سيلندرهاي CO2 مي باشد. سيلندرها معمولاٌ ظرفيت 45 كيلو CO2 ( در برخي موارد نادر 30 كيلوئي نيز استفاده ميشود) داشته مجهز به يك شير تخليه است كهش يرها بستگي به نوع سيست يا با فشار گاز پايلوت عمل ميكنند و يا كشيده شده كابل( ياسيم)، عمل كننده شيرها معمولاٌ مجهز به يك اهرم دستي هستند تا در صورت عمل نكردن سيستم، CO2 بصورت دستي آزاد شود. تعداد سيلندرها(در حقيقت مقدار CO2 ) بستگي به حج فضاي اماكن تحت حفاظت دارد. يك كيلوگرم از CO2 براي 56/0 متر مكعب فضا لازم است. براي برخي انبارها بستگي به نوع محموله ميزان بيشتري از اين مقدار لازم است.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 27 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
1 موضوع: پمپ گازها – محصولات نفتي – حريق خودروها گردآورنده: سوخت نيتروژن كپسول گاز بخاري CNG استفاده ناآگاهانه از سوختهاي غيراستاندارد استفاده از باطري هاي نامناسب استفاده از فيوزهاي نامناسب استفاده از سيمهاي نامرغوب سيم كشي غلط تصادف كشيدن بار اضافي اتصال سوراخ يا پاره شدن شيلنگ بنزين در اثر نقص فني خودرو اتصالات سست سيستم برق تصادف پمپ بنزين نشت سيستم سوخت رساني واژگون شدن برخورد با خودرو عبوري پرتاب از ارتفاع برخورد با موانع مثل سنگ در اثر سانحه غيرعمدي مواد منفجره خسارت گرفتن از بيمه جنون انتقال جويي (خرج خمپاره) تهديد عمدي حريق خودروها 2 پمپ گازها: 1. پمپ گازهاي LPG : گاز مايع كه گازهاي پروپان و بوتان با درصدهاي متفاوت همراه مقدار كمي گازهاي سريع الاشتعال كه بعنوان كاتاليزور به آن افزوده مي شود طي مراحلي مخلوط و توسط پمپ هاي فشار مثبت در جايگاه هاي عرضه گاز مايع به مخازن وسايل نقليه تزريق مي گردد. 3 محصولات نفتي: 1- گازهاي سوختي 2- بنزين سوپر 3- بنزين معمولي 7-4/1 درجه حرارت آتش گيري 4- نفت سفيد 5- گازوئيل 6- مازوت (نفت سياه) 7- قير احتراق كامل: احتراق ناقص: گاز شهري: گاز كپسوليCPG : حريق گازها: در محيط پخش شده: (خطر) خاموش كننده: پودري - - در محيط پخش شده و شعله ور شده: (بي خطر) حريق مايعات نفتي: محلول در آب: الكل – استر – آب اكسيژنه ، غيرمعمول در آب: تركيبات نفتي مثل بنزين نفت – گازوئيل (خاموش كننده ها: پودر – در محيط بسته ، كف ، آب فقط براي خنك كردن بكار مي رود.) وزن مخصوص مواد نفتي كمتر از آب بوده در نتيجه باعث سرريز شدن و گسترش حريق مي گردد. براي اينكه ماده اي دچار احتراق بشود حتماً در اثر بالا رفتن درجه حرارت ... بايد توليد بخارات قابل اشتعال نمايد. محصولات نفتي: امروزه صدها نوع مواد مورد استفاده در صنعت و زندگي روزمره انسانها از فرآوردههاي پتروشيمي و ساخته شده از نفت تأمين ميگردد. اما همين مواد و فرآورده ها به صورت يك آلاينده عمده و يك خطر جدي در سوانح و حوادث غيرمترقبه انسان و محيط زيست را از وجهي ديگر مورد تعرض قرار داده كه هنوز تمامي ابعاد آن شناخته شده نيست. 4 بديهي است وقتي نيست به اين گونه مواد شيميايي و آثار و عوارض آن شناخت وجود نداشته باشد توليدكننده، مصرف كننده و نيروهاي امدادي در هنگام حوادث در قبال آن دچار نوعي بي باكي و جسارت كوركورانه و ناخودآگاه مي شود و متأسفانه زماني متوجه خطرات اين مواد مي گردند كه ممكن است مصموم يا مصدوم شده و كار از كار گذشته باشد. در كشور ما شهروندان، كارگران صنايع و آتش نشانان در قبال حوادث ناشي از مواد و محصولات نفتي بشدت آسيب پذيرند شناخت مشكلات و معضلات موجود در تأمين ايمن در قبال مواد شيميايي و همچنين پيشگيري از وقوع حوادث ناشي از مواد شيميايي و محصولات نفتي بسيار ضروري است. آتشنشانان و نجات گران هميشه در آخر خط بلا هستند آنجا كه همه باز مي مانند از آتشنشانان درخواست كمك مي گردد. حوادث ناشي از محصولات نفتي يكي از موارد بسيار خطرناك براي آتشنشانان تلقي مي شود چون بار تمامي كمبودها و نارسايي ها را در سخت ترين شرايط بر عهده آنان قرار مي دهد. فقدان كانون و ضابطه نبود تجهيزات و امكانات عدم شناسايي مواد و خطرات آنها و متعاقباً عدم آگاهي از چگونگي مقابله و خنثي سازي در يك شرايط بحراني و در زماني اندك بر روش آتشنشانان و نجات گران قرار مي گيرد و همه از آنان توقع معجزه و كارآيي دارند و البته اگر در عمليات ناموفق بمانند تمام مقصران كوچك و بزرگ يار همه تقصيرات و كوتاهيهاي خود و ديگران را بر دوش آنان مي نهند. از اين رو درصدد برآمديم تا مقداري در مورد ماهيت، سيكل توليد، مصارف و چگونگي مقابله با حوادث ناشي از اين محصولات اطلاعات جمع آوري نماييم. محصولات نفتي به چند دسته تقسيم مي شود. در اينجا به آن دسته از محصولات نفتي كه از آنها در واكنشهاي گرمازا استفاده مي گردد، مي پردازيم. محصولات نفتي قابل اشتعال به چند دسته تقسيم مي گردد. 1- محصولات نفتي كه بصورت گاز مورد استفاده قرار مي گيرد.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 14 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
بنام خدا نگهبانان و گشتي هاي حريق الف- بايستي به وظايف خود تسلط داشته باشند. ب- اطلاعات لازم شامل شماره تلفن تيم حريق ساحلي، خدمات اضطراري(هاربرماستر)، مقامات مسئول بندري، نزديك ترين محل تلفن را در اختيار داشته باشند. پ- آگاهي از نحوه كار سيستم آلارم، تجهيزات اطفاء حريق، نقشه هاي كنترل آتش و اطلاعات تعادلي كشتي داشته باشند. ت- گشتي هاي حريق بايستي توجه ويژه اي به وضعيت كشتي پس از ختم كار و يا ختم تعميرات (بخصوص كارهاي گرم) داشته باشند. ث- بايستي به لباس مناسب و سوت و چراغ قوه مجهز باشند. ج- درگشتهاي خود از برقراري وضعيت ايمني اطمينان حاصل نمايد.(براي مثال عدم وجود وسائل آتش زا در گوشه و كنار كشتي، عدم وجود پارچه و تظيف آغشته به روغن و سوخت در گوشه و كنار كشتي عدم وجود مانع در راههاي فرار اضطراري و كنترل ماشين آلات و دستگاههاي در حال كار كه داغ نباشند) انواع حريق و روش خاموش كردن آنها حريق مايعات بخار حاصل از مابعات آتش زا(كه در اثر حرارت و يا خودبخود حاصل ميگردد) باعث حريق مي شود و روش خاموش كردن آن عبارتند از: فوم : فوم مانع رسيدن اكسيژن به حريق شده و بعنوان يك خفه كننده (SMOTHERING) عمل ميكند و چون سبك تر از مايعات قابل سوختن مي باشد روي سطح مايعات قرار گرفته و مانع رسيدن اكسيژن به مايعات قابل سوختن مي گردد. فوم مؤثرترين خاموش كننده مايعات آتش زا مثل روغن وسوخت محسوب مي شود. شن و ماسه: براي آتش هاي كوچك بمنظور جلوگيري از رسيدن هوا به آتش مي توان از شن و ماسه استفاده نمود اين نوع (AGENT) هم اكنون بندرت در كشتيها مورد استفاده قرار مي گيرد. مه پاش آب: اين نوع خاموش كننده بايستي كليه سطح مايعات را بپوشاند اثر خنك كنندگي آب باعث جلوگيري از بخار شدن مايع و در نتيجه خاموش شدن آن مي شود مظافاٌ آب بدليل اينكه تبديل به بخار ميشود و جاي اكسيژن را نيز ميگيرد اثر خفه كنندگي نيز دارد. پودر خشك: پودر خشك، مانع فعل و انفعالات شيميائي زنجيره اي شده(كه تداوم بخش حريق مي گردد) و بعنوان يك متوقف كننده (INHIBITOR) در خاموش كردن آتش عمل ميكند. گازهاي خنثي (I.G) براي مثال “CO2” چون سنگين تر از اكسيژن مي باشد، خود را بسطح مايع ميرساند و تماس اكسيژن را با مايع قطع و باعث خاموش شدن حريق مي شود.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 50 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
بنام خدا خطرات ناشي از حريق دراثر سوختن مواد، انرژي و مواد جديد توليد مي شوند كه بسيار متنوع مي باشند. فلوچارت زير نمايانگر اين تنوع مي باشد. توليدات به شكل ماده توليدات به شكل انرژي جابجايي هدايت تشعشع اشعه IR نور و اشعه قابل رويت اشعه UV مواد غير فرار مذاب(سيال ) خاكستر(جامد) مواد فرار دوده متراكم و ذرات قابل رويت Co , Co2 و ديگر گازها بخار آب گازهاي محترقه غير قابل رويت آتش بررس ی علل عمد ه مرگ در حريق ها دود 1-دود در كليه حريق ها دود توليد مي شود و با دود مقادير مختلفي غبار، گرد، الياف، بخور و بخارات و گازها توأم است. دود مخلوط بسيار درهمي است از توليدات فرار احتراق تركيبات آلي مركب از ذرات بسيار ريز جامد يامايع كه درون گازها متصاعد و از حريق معلقند. بعضي از ذرات كربن تا 1 ميكرون عرض دارند و برخي ديگر ممكن است تا كمتر از 05/0 ميكرون برسن د
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 30 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
بنام خدا سازمان اطفاء حريق سازمان اطفاء حريق: وظايف نفرات در زمان بروز حريق برابر جدول پيوست شماره 1 كه روي كشتيها در اطاق كنترل فرماندهي(بريچ BRIDGE ) نصب شده و بستگي به تعداد نفرات كشتي ها حداقل روي كشتيهاي كوچك يك تيم و بترتيب روي كشتي هاي بزرگ تا پنج تيم پيش بيني شده و عبارتنداز: تيم كنترل و فرماندهي COMMAND TEAM تيم اضطراري 1 EMERGENCY TEAM(1) تيم اضطراري 2 EMERGENCY TEAM(2) تيم پشتيباني موتورخانه E/R SUPPORT TEAM تيم رزرور RESERVE TEAM روش مخابرات در وضعيت اضطراري در شرايط اضطراري جهت كسب اطلاع و ارائه طريق براي پيشگيري و كنترل خطرات اعم از حريق و غيره لازم به يك سيستم اطلاع رساني بين فرمانده كشتي و ساير پرسنل مجري(تيم مبارزه با خطر) مي باشد كه از امكانات موجود استفاده مي شود. 1- پيك 2- تلفن هاي داخلي كشتي 3- واكي تاكي 4- بلندگوي عمومي 5- VHF ” بكارگيري روش هاي ايمني پرسنل در زمان بروز حريق ” 1- تيم اطفاء حريق حريق با مسئوليت سرپرست تيم در محل حاضر شده 2- فقط به دستور سرپرست تيم مي توان وارد منطقه آتش شد. 3- كساني كه به منطقه آتش وارد ميشوند حتماٌ به منطقه آشنا بوده و راههاي فرار را بدانند. 4- قبل از ورود به منطقه آتش برق را قطع و حتماٌ با تجهيزات كامل وارد شوند. تجهيزات عبارتنداز: 1- لباس نسوز كامل 2- همراه داشتن ابزار و تجهيزات آتش نشان 3- علائم مخابراتي(لايف لاين، درصورت نياز واكي تاكي) ” اجراي تمرينات حريق روي كشتي ” هدف از اجراي تمرينات روي كشتي آمادگي كامل پرسنل براي جلوگيري از بروز حريق و چگونگي مبارزه و پيگيري آن مي باشد و انواع تمرينات عبارتند از: 1- خاموش كردن آتش در deep fryer 2- ورود به فضاي بسته حريق(تمرين فرضي) 3- خاموش كردن حريق گسترده عرشه(تمرين فرضي) 4- نجات فرد بيهوش از محوطه بسته پر از دود ” روش هاي اطفاء حريق ” براي هر يك از افرادي كه روي كشتي خدمت مي كنند لازم است كه طريق روش اطفائ حريق را بدانند ضمن اينكه بايد ورود به كشتي پس از معارفه توسط نفر مسئول مربوطه و آشنا شدن به قسمتهاي مختلف كشتي به سيستم هاي مبارزه با حريق از جمله: 1- محل و طرز استفاده از آلارم حريق 2- محل و طرز استفاده كنترل هاي اضطراري 3- فراگيري دانش و آگاهي از مخابرات آتش
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..PPT) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 30 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..PPT) :
پيشگيري از حريق در معادن علل بروز آتش سوزي در معادن زيرزميني به طور كلي حريق هاي ايجاده شده در معادن زيرزميني بر حسب منشاء به دو دسته تقسيم مي شوند: 1- آتش سوزي باز يا آتش سوزي با منابع خارجي 2- آتش سوزي داخلي يا خودسوزي آتش سوزی در معادن تاسیسات سطحی معادن زیرزمینی محل های آتش سوزی علل آتش سوزي خودسوزی آتش سوزی بااز محل های غیرقابل دسترسی محل های قابل دسترسی اتصال کابلها جوشکاری انفجار گاز اصطکاک آتشباری محل های استخراج شده کارگاه های متروکه کابل های برق ترانسفورماتور پذیرگاه ها انبارها چاه ها آماده سازی ها در زغال نوار نقاله ها لنگه ها گالری دنبال لابه ریزش سقف معادن روباز دپو زغال آتش سوزي باز عبارت است از سوختن اشياء و لوازم مختلف موجود در معدن، اين نوع حريق در معادن عمدتا از منابع زير ايجاد مي شوند: 1- ايجاد جرقه هاي الكتريكي در اثر وضعيت نادرست تجهيزات برقي و عايق كاري نادرست كابل هاي برق. 2- اتصال كوتاه در داخل كابل هاي حامل برق و يا ريزش سنگ روي كابل و ايجاد اتصال. 3- رسيدن شعله چراغ هاي معدني به مواد سوزا. 4- جرقه زدن و گرم شدن تيغه هاي كمباين كوهبري يا زغالبري. 5- استفاده از مواد منفجره غير مجاز. 6- جوشكاري، تخليه الكتريسته ساكن. 7- انفجار گرد زغال و يا گاز متان. 8- اصطكاك و داغ شدن سيم بكسل در راهروهاي شيب دار بر روي قرقره ها در اثر يخ زدگي كه مانع حركت شود يا تماس سيم بكسل ها با داربست هاي فلزي گالري ها. 9- اصطكاك سطوح متحرك در موقع بهره برداري از نوار باربري. خودسوزي زغال زغال در اثر جذب سطحي اكسيژن باعث افزايش دما و در نتيجه افزايش واكنش هاي شيميايي و توليد مونوكسيدكربن،دي اكسيدكربن،گاز متان،هيدروژن و هيدروكربن هاي مختلف مي شود، كه با افزايش دما و وجود اكسيژن كافي و فقدان يك سيستم تهويه كارا جهت انتقال گرماي حاصله ،باعث خودسوزي و حريق در معدن مي گردد.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 29 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
بنام خدا تجهيزات مبارزه با حريق تجهيزات مبارزه با حريق در روي كشتي ها عمدتاٌ شامل موارد زير مي باشند . 1- سيستم هاي ثابت اطفاء حريق 2- سيستم پمپ ها و لوله كشي اطفاء حريق (FIRE MAIN) 3- كپسولهاي پرتابل آتش نشاني 4- تجهيزات انفرادي و تجهيزات متفرقه 5- سيستم هاي آلارم(كه در فصل 6 اين جزوه تشريح شده است) در اين بخش بطور خلاصه به تشريح ايمني تجهيزات پرداخته مي شود. 1- سيستم هاي اطفاء حريق ثابت در حاليكه كپسولهاي سيار آتش نشاني بعنوان كمك اوليه و بمنظور اطفاء حريق كوچك در نطفه بكار رفته و پمپ ها و لوله كشي و فايرهايدرانت هاي موجود كشتي ها براي برخي از آتش ها(مثل آتش سوزي تجهيزات برقي و سوخت و روغن ) كاربرد مناسب ندارند. لذا نيزا به سيستم هاي مؤثرتر مي باشد كه بتوانند در بخشهاي حساسي مثل موتورخانه، پمپ خانه، برخي انبارها و انبار رنگ، آشپزخانه امثالهم آتش سوزي هاي عمده را مهار و خاموش نمايند. برابر مقررات سولاس آتش سوزي كليه كشتيهاي بالاتر از 500 تان ناخالص و كشتي هاي مسافر بري با 36 مسافر به بالا بايستي مجهز به نوعي از اينگونه سيستم هاي ثابت اطفاء حريق موتورخانه باشند. برابر مقررات كشورهاي مختلف كشتي هاي كوچكتر و ماهيگيري نيز اكثراٌ مجهز به نوعي سيستم ثابت ميگردند. در حال حاضر انواع سيستم هاي ثابت اطفاء حريق بشرح زير مي باشند. 1- سيستم هاي ثابت فوم(شامل HIGH.AND MEDIUM EXPANSION ) 2- سيستم هاي خاموش كننده آب (شامل اسپرينكلر، اسپري، فلادينگ) 3- سيستم هاي خاموش كننده با بخار(عمدتاٌ براي انبارهاي رنگ) 4- سيستم ثابت پودر خشك(عمدتاٌ براي كشتي هاي گاز بر) 5- سيستم هاي ثابت CO2 بصورت BULK در درجه و فشار پائين نگهداري ميشود) 6- سيستم هاي ثابت CO2 فشار بالا( CO2 رد سيلندرهاي 30 تا 45 كيلوئي به تعداد مورد نياز نگهداري ميشود) 7- سيستم هاي ثابت هالون در سالهاي اخير سيستمهاي جديد بخصوص در رابطه با جايگزيني سيستم هالون ساخته شده اند(مثل FM200 ، هالوترون) ولي هنوز تعداد قابل ملاحظه در كشتي ها نصب نشده است. از تمام سيستم هاي فوق بدون شك سيستم هاي CO2 فشار بالا متداولترين بوده و هنوز بدلائل عديده (ازجمله قيمت نسبتاٌ مناسب، عدم آلودگي محيط زيست ارزاني سرويس و جايگزيني گاز، سهولت در تهيه گاز CO2 در كليه بنادر جهان، مؤثر و ساده بودن) اين سيستم ها در كشتي ها مورد بهره برداري قرار ميگيرد. هم اكنون بيش از 90% كشتي هاي تحت پرچم ايران به اينگونه سيستم ها مجهز مي باشند و حتي كشتي هاي مجهز به سيستم ثابت هالون، بر غم مزيت هاي نسبي هالون بعلت آثار سوء زيست محيطي بتدريج از رده خارج شده و با حتمال قوي اكثراٌ با سيستم CO2 جايگزين ميشوند(آخرين مهلت جايگزيني سالهاي 2004 تا 2005 مي باشد) از اينرو در اين بخش سيستم ثابت CO2 بشرح زير مورد بررسي قرار ميگيرد. الف- بخشهاي مختلف سيستم ثابت CO2 فشار بالا معمولاٌ عبارتند از: - سيلندرهاي دي اكسيد كربن (CO2) - سيستم عمل كننده - سيستم هشدار دهنده لوله كشي، منيفولد، نازل ها ب- مهمترين و عمدع ترين بخش سيستم سيلندرهاي CO2 مي باشد. سيلندرها معمولاٌ ظرفيت 45 كيلو CO2 ( در برخي موارد نادر 30 كيلوئي نيز استفاده ميشود) داشته مجهز به يك شير تخليه است كهش يرها بستگي به نوع سيست يا با فشار گاز پايلوت عمل ميكنند و يا كشيده شده كابل( ياسيم)، عمل كننده شيرها معمولاٌ مجهز به يك اهرم دستي هستند تا در صورت عمل نكردن سيستم، CO2 بصورت دستي آزاد شود. تعداد سيلندرها(در حقيقت مقدار CO2 ) بستگي به حج فضاي اماكن تحت حفاظت دارد. يك كيلوگرم از CO2 براي 56/0 متر مكعب فضا لازم است. براي برخي انبارها بستگي به نوع محموله ميزان بيشتري از اين مقدار لازم است.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
