لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 12 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
1 بررسي اثرات سوء زيست محيطي ناشي از آلودگي نفتي در درياي خزر چكيده : امروزه انواع آلودگي هاي محيط هاي آبي( اقيانوس ها ، درياها ، درياچه ها و رودها ) به دليل اهميت آنها بيش از پيش مورد توجه قرار گرفته اند . درياي خزر به عنوان بزرگ ترين درياچه جهان نيز دچار انوع آلودگي ها مي باشد . اگر چه بعضي از انواع آلودگي ها از مناطق ساحلي و مستقر در خشكي نشأت مي گيرند ، اما عامل عمده آلودگي در درياي خزر آلودگي نفتي مي باشد . مواد نفتي اگرچه در اندازه محدود توسط كشتي هايي بسار كهنه با تانگرهاي كوچك با گنجايش كمتر از 500 تن در درياي خزر حمل مي شوند و افزون بر آن بنادر فاقد محل دريافت و تسهيلات انبار كردن مناسب هستند ، از اين رو خطر ريزش اين مواد به دريا طي حمل و نقل قابل ملاحظه است . مطالعات و تحقيقات نشان مي دهد كه با توجه به كمتر بودن عمق درياي خزر در بخش شمالي و بيشتر بودن عمليات اكتشاف و استخراج نفت در اين بخش و با توجه به جهت جريانات آب درياي خزر كه به سمت بخش جنوبي است ، به نظر مي رسد كه عمليات حمل و نقل مواد نفتي بيشتر به ضرر بخش جنوبي است اين دريا كه ايران در آن قرار دارد تمام شود ، هرچند كه به دليل بيشتر بودن عمق دريا در بخش جنوبي ، اين موضوع مد نظر قرار نگرفته است. با توجه به اهميت درياي خزر از نظر شيلاتي ، اقليمي و اقتصادي ضروري است كه به موضوع آلودگي درياي خزر اهميت ويژه داده شود . در اين مقاله سعي شده است كه ابعاد و علل آلودگي نفتي درياي خزر و تاثيرات آن و همچنين راهكارهاي مقابله با آن تا حدوده ي مشخص شود. 1- مقدمه 2 تا مدت هاي مددي اين تصور در ذهن بشر وجود داشت كه آب درياها و اقيانوس ها آنقدر گسترده است كه مي توان از ميزان مواد آلوده كننده آن چشم پوشي نمود . اما امروزه اين مساله با توجه به اثرات مستقيم و غير مستقيم آلودگي آب درياها به زندگي انسان بسيار جدي تر مطرح مي باشد . ]11[ آلودگي هاي محيط هاي آبي و دريايي در اثر عوامل مختلفي شكل مي گيرند كه يكي از مهم ترين اين عوامل نفت و مسائل مربوط به آن مي باشد ]10[ . درياچه خزر با مساحت 400 هزار كيلومترت مربع بزرگترين درياچه روي كره زمين است ، وسعت آن بيش از 5 برابر درياچه سوپريو، يكي از بزرگترين درياچه هاي جهان در آمريكا مي باشد ]2[ . از اين رو خزر به علت بزرگ بودن آن به عنوان دريا شناخته شده است . همچنين درياي خزر در محل تلاقي خاورميانه ، اروپا و آسيا ، در منطقه هاي بسيار پر اهميت و استراتژيك قرار دارد . اين دريا به علت داشتن جزاير ، تالاب ها ، خليج ها و مصب رودخانه هاي مختلف و به واسطه ارزش هاي زيستگاهي براي گونه هاي كمياب و ويژگي هاي تنوع زيستي منحصر به فرد خود از اهميت اكولوژيكي به سزايي برخوردار است . كشور ايران به دليل داشتن مرزهاي گسترده دريايي در شمال و جوب در معرض خسارات زيست محيطي و اقتصادي ناشي از تردد كشتي ها و انتقال آب توازن آنها قرار دارد . در حال حاضر اگرچه خطرات بيساري محيط زيست درياي خزر را تهديد مي كند اما آلودگي حاصل از حمل و نقل مواد نفتي از بقيه تاثيرگذارتر است. به گونه اي كه باعث نگراني هاي جدي دراين زمينه شده است . امروزه بخش حمل ونقل نيز به عنوان يكي از آلوده كننده ترين بخش هاي اقتصادي مي باشد كه آثار و تبعات زيان آور آن در بخش هاي مختلف به اقتصاد ملي زيان وارد مي كند . ورود نفت به دريا مي تواند از طريق تراوش هاي طبيعي نفت و گاز و جريان رودخانه ها و يا توسط انسان از طريق فعاليت هاي كشتيراني و حفاري صورت گيرد . از ميان تمامي منابع آلودگي نفتي ، حوادث مربوط به نفتكشها و يا انفجار چاه هاي نفت ، از جمله خطرناك ترين آنها مي باشد كه در مدت زمان كوتاهي باعث فاجعه مي شوند . در اين ميان نفتكشها و لوله هاي انتقال نفت و گاز مهم ترين و متداول ترين روشهاي انتقال منابع هيدروكربن مي باشند . انجام عمليات با اندكي سهل انگاري و نيز ناآگاهي يا آگاهي نادرست از شرايط اقليمي ، تهديدات زيان بار زيست محيطي وجبران ناپذيري به همراه خواهد داشت . توجه به ويژگي هاي منحصر به فرد هر محيط آبي ، پيش از انجام عمليات لوله گذاري در بستر دريا ، آگاهي از شرايط فيزيكي وشيميايي ، زمين شناسي ، اقليمي و زيست محيطي مناطق مورد نظر لازم و ضروري است . خوردگي لوله هاي نفت و گاز در بستر دريا ، فرسودگي آن و از بين رفتن پوشش هاي حفاظ لوله هاي فلزي در محيط دريايي مي تواند باعث نشت نفت و گاز در اكوسيستم هاي آبي شود . 4 2- اهميت درياي خزر و حفظ محيط زيست آن درياي خزر به لحاظ تاثير بر شرايط آب و هواي مناطق هم جوار و با برخورداري از جزاير ، تالاب ها ، خليج ها و مصب رودخانه هاي مختلف و زيست گاهي منحصر به فرد ، اهميت بوم شناختي (اكولوژيك) به سزايي دارد ]5[ در اهميت اين درياچه همين بس كه از نظر اقتصادي داراي دو نوع طلاي سياه نفت و خاويار مي باشد . منابع آبزيان اين دريا براي كشورهاي مجاور آن اهميت حياتي دارد . متوسط صيد آبزيان سالانه حدود 600 هزار تن است كه يك موقعيت ممتاز محسوب مي شود . ]7[ . به علاوه اين دريا محل طبيعي با ارزش ترين آبزيان يعني ماهي خاوياري است كه اهميت خاصي در سطح جهان دارد . 90 درصد خاويار جهان يعني سالانه بيش از 700 تن از اين دريا استحصال مي گردد.]3[ فلات قاره درياي خزر همچنين حاوي مقادير عظيمي ذخاير انرژي ( نفت و گاز) مي باشد كه در قسمت بعد امار و ارقام مربوط به آن آورده شده است . اقليم حياتي حوزه خزر سبب گرديده كه در بخش هايي از آن به ويژه سواحل جنوبي ، جنگل هاي مطلوب و منحصر به فرد ايجاد شود و كشاورزي رونق داشته باشد و زمينه اشتغال و بهره گيري اقتصادي ساحل نشينان از اين اراضي فراهم آيد . همچنين درياي خزر به عنوان يك آبراه مشترك ميان 5 كشور ساحلي ، معبري مناسب براي حمل ونقل دريايي و كسب در آمد از طريق تجارت كالاست و در عين حال زمينه لازم را براي انجام سفرهاي تفريحي و بهره برداري از سواحل آن براي گردشگري در اختيار كشورهاي واقع در حاشيه قرا رداده است .]5[ درياي خزر 5 كشور همسايه دارد كه عبارتند از : ايران ، روسيه ، آذربايجان ، قزاقستان و تركمنستان . جمهوري اسلامي ايران كه ساحل جنوبي درياي خزر را در اختيار دارد ، نسبت به ساير كوشرها از لحاظ محصولات كشاورزي ، ماهيگيري و گردشگيري و نيز منابع جنگلي تا حد زيادي متاثر از حيط زيست خزر است . اگر چه ديگر كشورهاي ساحلي بيشتر در پي بهره برداري از منابع زير بستر دريا و افزايش درآمد ارزي خود هستند اما براي ايران حفظ محيط زيست دريا از اولويت بالايي برخوردار است . 3- منابع نفت درياي خزر تاريخچه بهره برداري از منابع درياي خزر به قدمت تاريخي استحصال نفت است . منطقه درياي خزر داراي ذخاير تاييد شده نفت با براورد 17 تا 33 ميليارد بشكه است كه در حد پايين قابل قياس با قطر و درحد بالا قابل قياس با ايالات متحده است . در سال 2002 توليد نفت منطقه به حدود 6/1 ميليون بشكه توليد در سال 2010 به3 تا 9/4 ميليون بشكه در روز برسد كه بيش از توليد ساليانه ونزوئلا ، بزرگ ترين توليد كننده آمريكاي لاتين مي باشد . براي اطلاعات بيشتر دراين زمينه جدول شماره 1 را مشاهده كنيد . رشد توليد نفت از 1992 به اين سود با افزايش بيش از 70 درصد ، در درجه نخست در كشورهاي آذربايجان و قزاقستان صورت گرفته است ]7[ و ]8[ . جدول شماره 1 : ميزان ذخاير و توليد نفت كشورهاي درياي خزر ]7[و ]8[ ذخاير (ميليارد بشكه ) كشور ذخاير تاييد شده نفت بالقوه كل 4 كمترين بيشترين كمترين بيشترين آذربايجان 7 5/12 32 39 5/44 ايران 1/0 15 1/15 قزاقستان 9 6/17 92 101 6/109 روسيه 3/0 7 3/7 تركمنستان 5/0 17 38 5/38 7/29 كل 2/17 8/32 186 2/302 8/217 توليد (هزار بشكه در رور) كشور 1992 2002 2010 كمترين بيشترين 789 1140 آذربايجان 222 318 789 1140 ايران در دسترس نيست قزاقستان 530 939 1617 2400 روسيه در دسترس نيست تركمنستان 110 184 374 964 كل 928 1593 3135 4894 4- علل آلودگي نفتي و اثرات آن آلودگي نفتي در درياي خزر گاهي به واسطه حفاري نفتي ، اكتشاف منابع جديد و سرريز نفت از چاه ها به درياها ايجاد مي گردد. ]3[ اصولا در عمليات لرزه نگاري برا شناسايي لايه هاي ژئوفيزيك بستر زمين جهت يافتن مخازن نفت و گاز از امواج صوتي با شدت زياد و فواصل نزديك به هم استفاده مي شود كه نه تنها در شعاع ده متري از محل انفجار موج از بين رفتن ماهيان و پلانكتون هامي شود ، بلكه در فواصل دوتر باعث تغيير مسير مهاجرت ماهيان مي گردد و سروصداي ناشي از اين عمليات اثرات سوء بر مراحل رشد ماهيان از قبيل زمان بلوغ ، جفت يابي و تخم ريزي دارد . در بررسي عمليات لرزه نگاري بر روي آبزيان درياي خزر كه در سال 1370 د رمنطقه جنوب شرقي دريا انجام گرفت كاهش شديد گوشت و خاويار ماهيان خاوياري كاملا مشهود بوده است . حتي پيش از عمليات حفاري هزاران كيسه سيمان كه براي تثبيت دهانه مته در كف دريا ايجاد مي شود و همچنين گل و لاي ايجاد شده در عمليات حفاري مي تواند باعث بروز مشكلات زيست محيطي براي آبزيان آن ناحيه از دريا شود ]6[ نفتكش ها و لوله هاي انتقال نفت و گاز مهم ترين و متداول ترين روش هاي انتقال منابع هيدروكربن مي باشند . انجام عمليات با هر دو روش ياد شده با اندكي سهل انگاري ونيز نا آگاهي يا آگاهي نادرست از شرايط واقعي ، تهديدات زيست محيطي و جبران ناپذير به همراه خواهد داشت . خوردگي لوله هاي انتقال نفت و گاز در بستر دريا ، فرسودگي آن و از بين رفتن پوشش هاي حفاظ لوله هاي فلزي در محيط هاي دريايي مي تواند باعث نشست نفت و گاز در اكوسيستم هاي آبي شود . ]4[
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 30 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
بسم الله الرحمن الرحيم تشخيص مسموميت غذائي ناشي از كلستريديوم بوتولينم تشخيص در آزمايشگاه رفرانس كار با نمونه ها بايد با حداكثر دقت صورت گيرد ترجيحاً افراد آزمايشگاه با توكسوئيد بوتولينم ايمن گردند هفت نوع آنتي ژنيك توكسين G,F,D,C,E,B,A موارد انساني G گزارش نشده است F,D,C موارد تك گزارش شده است تشخيص كار آمدترين : تشخيص اختصاصي توكسين در سرم يا مدفوع تشخيص غير مستقيم مشاهده توكسين در مواد غذايي جدا سازي ارگانيسم مسئول از نمونه هاي غذا و تأييد نوع توكسين نوع نمونه هاي ارسالي - باقيمانده مواد غذايي سرم مدفوع در 4+ نگهداري و ارسال گردد شستشوي معده نمونه هاي ترشحات زخم در ترانسپورت بيهوازي
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 50 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
بنام خدا خطرات ناشي از حريق دراثر سوختن مواد، انرژي و مواد جديد توليد مي شوند كه بسيار متنوع مي باشند. فلوچارت زير نمايانگر اين تنوع مي باشد. توليدات به شكل ماده توليدات به شكل انرژي جابجايي هدايت تشعشع اشعه IR نور و اشعه قابل رويت اشعه UV مواد غير فرار مذاب(سيال ) خاكستر(جامد) مواد فرار دوده متراكم و ذرات قابل رويت Co , Co2 و ديگر گازها بخار آب گازهاي محترقه غير قابل رويت آتش بررس ی علل عمد ه مرگ در حريق ها دود 1-دود در كليه حريق ها دود توليد مي شود و با دود مقادير مختلفي غبار، گرد، الياف، بخور و بخارات و گازها توأم است. دود مخلوط بسيار درهمي است از توليدات فرار احتراق تركيبات آلي مركب از ذرات بسيار ريز جامد يامايع كه درون گازها متصاعد و از حريق معلقند. بعضي از ذرات كربن تا 1 ميكرون عرض دارند و برخي ديگر ممكن است تا كمتر از 05/0 ميكرون برسن د
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 52 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
بنام خدا بيماريهاي ناشي از عوامل فيزيكي مقدمه علل توجه به شرائط فيزيكي محيط كار افزايش بازده كار؛ جلوگيري از سوانح و حوادث؛ تاثير روحي-رواني بر كارگران؛ ”افزايش بهره وري“ دماي محيط كار دماي مطلوب محيط كار: 21-18 درجه سانتيگراد دماي مطلوب بدن در محيط كار: 38-36 درجه سانتيگراد عوامل مؤثر بر دماي محيط كار: خصوصيات فردي، نوع پوشش،كيفيت هواي محيط گرما روشهاي مقابله بدن با گرما فيزيكي: (پوست، ريه ها) در دماي متوسط: تشعشع، هدايت،انتقال دما به محيط، در دماي بالا: تعريق، دفع بخار آب؛ شيميائي: كاهش سوخت و ساز عضلاني؛
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 45 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
1 پيشگيري و كنترل حوادث ناشي از كار 2 فهرست مطالب مقدمه 1- بررسي همه جانبه محيط كار 1-1 – تشخيص و شناسايي خطرات 2-1 - ارزيابي خطرات 2- تجزيه و تحليل حوادث به وقوع پيوسته 1-2 - مدلهاي ارائه شده در بررسي علل وقوع حوادث 2-2 - مدل TMEPM 3-2 – مدل دامنه هاينريش 3- تشكيلات كنترل و نظارت 1-3 – بازرسي كار 2-3 – كميته هاي حفاظت فني 3-3 – مديريت سيستم هاي ايمني و بهداشتي 4- اقدامات آموزشي 1-4 – آموزش و دستورالعمل هاي ايمني 2 -4 – انجام مطالعات و تحقيقات 3-4 – برگزاري سمينارها و همايش ها 3 مقدمه بر اساس تعريف، «حادثه» رويداد پيش بيني نشده و ناخوشايندي است كه فعاليتهاي كاري را دچار وقفه كرده و ممكن است با جراحت يا خسارت مالي نيز همراه باشد. برخي از حوادث، موجب بروز خسارات و آسيبهاي انساني، اجتماعي و صنعتي جدي مي شوند كه اين امر از طريق كاهش راندمان كاري، تأثير معني داري بر بهره وري و توليد خواهد داشت و نكته مهمتر، اثرات سوء اجتماعي و به تبع آن اثرات رواني حاصله بر روي نيروي كار مي باشد. 4 در هر صورت تكنيكهاي ايمني نشان داده كه ما ميتوانيم حوادث را كنترل نموده و از وقوع آنها پيشگيري كنيم. پيشگيري موفق حادثه، دست كم نياز به چهار اقدام اساسي دارد: 1- مطالعه و بررسي همه جانبه محيط كار 2- تجزيه و تحليل حوادث به وقوع پيوسته 3- تشكيلات كنترل و نظارت 4- اقدامات آموزشي در ادامه به ارائه توضيحات بيشتري در هر مورد مي پردازيم. 5 1 - بررسي همه جانبه محيط كار مطالعه و بررسي از كليه نواحي كاري و عمليات و پروسه توليد جهت شناسايي عوامل ايجاد كننده خطرات، مهمترين اقدام پيشگيرانه، جهت كاهش حوادث ناشي از كار به شمار مي آيد. پس از مطالعه و بررسي و شناخت كامل اين خطرات، اقدامات بعدي شامل ارزيابي و تجزيه و تحليل مخاطرات شغلي مي باشد كه اين تجزيه و تحليل ها، بعنوان روشي براي افزايش دانش پيشگيري از حوادث بكار مي روند.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 13 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
آمار خسارات خوردگی در ایران و جهان........................................................................ & 1 آمار و ارقامي از خسارت هاي ناشي از خوردگي يكي از مشكلاتي كه تمامي صنايع كم و بيش با آن روبه رو هستند، مسئله خوردگي است. آمار و ارقامي كه از خسارت هاي ناشي از خوردگي گزارش شده است، تلاش جدي براي مقابله با اين پديده نامطلوب را ضروري مي سازد. خوردگي نه تنها باعث اتلاف ماده و انرژي مي گردد و بنابراين سبب وارد نمودن ضرر و زيان اقتصادي مي شود، بلكه با وارد نمودن آسيب هاي انساني و حتي جاني و يا زيست محيطي، اثرات تخريبي خود را چند برابر مي كند. مطلب زير كه از كتاب "خوردگي ميكروبي" نوشته "مهندس رضا جواهر دشتي" مي باشد، به ذكر نمونه هايي از هر كدام از موارد فوق الذكر مي پردازد: اتلاف ماده و انرژي: بر اساس آمارهاي بين المللي در هر 90 ثانيه يك تن فولاد در اثر خوردگي ازبين مي رود. همان طور كه مي دانيم يكي از مسائلي كه در طراحي در نظر گرفته مي شود، انديشيدن و به كارگيري فاكتورهاي اضافي در طراحي مي باشد مثلاً ضخيم تر گرفتن بدنه كشتي ها و يا لوله ها نمونه اي از آن است. اگر لوله اي به قطر 8 اينچ فولاد به اندازه مسافت تقريبي تهران- همدان در مقابل خوردگي محافظت شود، ضخامت آن به جاي 332/0 اينچ مي تواند به 25/0 اينچ تقليل يابد و اين يعني صرفه جويي 3700 تن فولاد و افزايش ظرفيت داخلي لوله به ميزان 5 درصد. آمار خسارات خوردگی در ایران و جهان........................................................................ & 3 زيان هاي اقتصادي: در سال 1995 ميلادي، شركت معروف شل (shell)اعلام نمود: خوردگي، ضرر و زياني معادل چهارصد ميليون دلار براي آن شركت بوجود آورده نيز خوردگي را علت هدر رفتن 6 درصد كل (BP) است. شركت نفت انگليس ارزش دارايي خالص خود مي داند. علاوه بر اين طبق آمار منتشر شده از خوردگي، علت 55 طرف مؤسسه تحقيقات صنعت برق آمريكا (ERPI)، درصد خاموشي هاي ناگهاني و افزايش بيش از 10 درصد هزينه هاي سالانة خانگي شناخته شده است. طبق آمارها، ضرر و زيان مستقيم اقتصادي خوردگي (يعني هزينه هاي ناشي از تعويض قطعات و دستگاه ها، اعمال روش حفاظتي از قبيل مخارج رنگ، نصب سيستم هاي حفاظت كاتدي و غيره) در صنايع ايالات متحده آمريكا در سال 1994 ميلادي، 300 ميليارد دلار و در همان سال در آلمان117 ميليارد مارك بوده است. متأسفانه تا به حال در ايران كار جامعي براي اراية آمارهاي مربوط به خوردگي در صنايع انجام نشده است. از اين رو در اين مورد بايد به تخمين و حدس اكتفا نمود. با در نظر گرفتن اين حقيقت که توليد ناخالص ملی زيان هاي حاصل از خوردگي معمولاً چهار درصد GNP يك كشور را در برمي گيرند، رقم قابل توجهي بدست مي آيد. زيان هاي زيست محيطي: خسارات ناشي از نشت مواد مضر (در اثر خوردگي) به محيط زيست را مي توان در رده زيان هاي زيست محيطي خوردگي ارزيابي كرد. خسارت هاي ناشي از نشت نفت و آتش سوزي حاصل از آن و يا فروريختن سقف هاي حتي بتني و آمار منتشر شدة آنها (كه ذكر آنها دراين مجال نمي گنجد) قابل توجه بوده است. آمار خسارات خوردگی در ایران و جهان........................................................................ & 4 خوردگي، زيان‌ها و روشهاي كنترل آن يكي از مهمترين عوامل تخريب تجهيزات صنعتي، پديدة خوردگي است كه به عنوان يكي از زيانبارترين آفت‌هاي صنايع مطرح ميگردد. اين زيان‌ها به حدي اهميت دارد كه تحقيق در حوزه‌هاي مربوط به فناوري‌هاي كنترل خوردگي، بخش عظيمي از پژوهش‌ها و تحقيقات كشورهاي پيشرفته را به خود اختصاص داده است. اين مطالعات به تدوين استراتژي‌ها, قوانين، آيين نامه ها و روش هاي مؤثري در زمينة پيشگيري و رفع اثرات خوردگي منجر شده كه تحت عنوان "مديريت خوردگي مورد مطالعه قرار مي‌گيرند. در كشور ما نيز به دليل جايگيري صنايع نفت، گاز و پتروشيمي، در مناطق مستعد پديدة خوردگي, بررسي اين پديده و مديريت آن، ازاهميت فوق‌العاده‌اي برخوردار ميباشد . خوردگي، فرآيندي طبيعي است كه فلزات را مورد حمله قرار مي‌دهد. از آنجايي كه فلزات، مصرف گسترده‌اي در جهان امروزي دارند، خوردگي تبديل به پديده‌اي شده كه اطراف ما را احاطه كرده است. وسايل خانه، اتومبيل، تجهيزات صنعتي و لوله‌هاي نفت و گاز مورد حمله خوردگي قرار مي‌گيرند و اين پديده ضررهاي مالي فراواني را موجب ميگردد. به عنوان مثال, مسالة خوردگي در كشور كانادا در فاصله زماني 1977 تا 1996، 10 بار باعث نشتي خطوط لوله و 12 بار باعث انفجار گرديده كه از جهاتي اهميت اين موضوع را تا حدي آشكار مي‌سازد. گزارشات خرابي‌هاي حاصل از خوردگي نشان مي‌دهد كه علل وقوع اين پديده عمدتاً بر اثر كوتاهي‌هاي مصيبت‌‌بار در لوله‌كشي‌ها و ساخت و نصب تجهيزات ميباشد كه منجر به انفجار، آتش‌گرفتن و منتشرشدن مواد سمي در محيط زيست ميگردد. علاوه بر آن مخارجي نظير، جايگزين‌كردن تجهيزات خورده شده، تعطيلي و خاموشي واحدها به‌دليل جايگزيني تجهيزات خورده شده، ايجاد اختلال در فرآيندها به‌دليل خوردگي تجهيزات و عدم خلوص محصولات فرايندي به دليل نشت ناشي از خوردگي در اتلاف محصولات مخزن‌هايي كه مورد حمله خوردگي قرار مي‌گيرند، از مهمترين هزينه‌ها و زيانهاي حاصل از خوردگي ميباشد. آمار خسارات خوردگی در ایران و جهان........................................................................ & 4 ضرر سالانة اثرات خوردگي در ايالات متحده و اروپا حدود 3.1 درصد توليد ناخالص داخلي برآورد ميگردد كه طبق آمار، خسارت خوردگی که طی 22 سال گذشته در صنایع آمریکا رخ داده ، چیزی حدود 380 میلیارد دلار می باشد . میانگین سالانه این خسارت ها حدود 17 میلیارد دلار است که از کل هزینه سوانح طبیعی از قبیل زلزله ، سیل ، و آتش سوزی در این کشور بیشتر می باشد. از هزينههاي فوق‌الذكر (380 ميليارد دلار)، 7 ميليارد دلار سهم لوله‌هاي انتقال مايعات و گازها، 9.47 ميليارد دلار هزينة خوردگي در واحدهاي فراورش و 6.8 .ميليارد دلار متعلق به صنايع پالايشگاهي و مجتمع‌هاي گاز و پتروشيمي ميباشد. همچنين بنابر آمار ارائه شده 15 تا 20 درصد از نشتي‌ها در تاسيسات صنعت نفت به‌دليل خوردگي ميباشد. پژوهش‌ها نشان مي‌دهد با رعايت ضوابط و اصول مربوطه ميتوان از 70 درصد اين خسارت‌ها جلوگيري كرد. طبق گزارش انستيتو باتل با اعمال سادة دانش و .تكنولوژي موجود، از يك سوم هزينههاي خوردگي صنايع جلوگيري به عمل ميآيد . نكتة ديگري كه غالباً مورد غفلت قرار مي‌گيرد اين است كه خسارات غيرمستقيم خوردگي در برخي موارد به مراتب بيشتر از خسارات مستقيم آن ميباشد. به‌عنوان نمونه، تعويض پروانة پمپ سانتريفوژ نه تنها هزينه‌اي براي تعمير خود قطعه ايجاد ميكند، بلكه قطع جريان در فرآيند، باز و بسته‌شدن پمپ و هزينه دستمزد را نيز به‌دنبال دارد .
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 12 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
1 بررسي اثرات سوء زيست محيطي ناشي از آلودگي نفتي در درياي خزر چكيده : امروزه انواع آلودگي هاي محيط هاي آبي( اقيانوس ها ، درياها ، درياچه ها و رودها ) به دليل اهميت آنها بيش از پيش مورد توجه قرار گرفته اند . درياي خزر به عنوان بزرگ ترين درياچه جهان نيز دچار انوع آلودگي ها مي باشد . اگر چه بعضي از انواع آلودگي ها از مناطق ساحلي و مستقر در خشكي نشأت مي گيرند ، اما عامل عمده آلودگي در درياي خزر آلودگي نفتي مي باشد . مواد نفتي اگرچه در اندازه محدود توسط كشتي هايي بسار كهنه با تانگرهاي كوچك با گنجايش كمتر از 500 تن در درياي خزر حمل مي شوند و افزون بر آن بنادر فاقد محل دريافت و تسهيلات انبار كردن مناسب هستند ، از اين رو خطر ريزش اين مواد به دريا طي حمل و نقل قابل ملاحظه است . مطالعات و تحقيقات نشان مي دهد كه با توجه به كمتر بودن عمق درياي خزر در بخش شمالي و بيشتر بودن عمليات اكتشاف و استخراج نفت در اين بخش و با توجه به جهت جريانات آب درياي خزر كه به سمت بخش جنوبي است ، به نظر مي رسد كه عمليات حمل و نقل مواد نفتي بيشتر به ضرر بخش جنوبي است اين دريا كه ايران در آن قرار دارد تمام شود ، هرچند كه به دليل بيشتر بودن عمق دريا در بخش جنوبي ، اين موضوع مد نظر قرار نگرفته است. با توجه به اهميت درياي خزر از نظر شيلاتي ، اقليمي و اقتصادي ضروري است كه به موضوع آلودگي درياي خزر اهميت ويژه داده شود . در اين مقاله سعي شده است كه ابعاد و علل آلودگي نفتي درياي خزر و تاثيرات آن و همچنين راهكارهاي مقابله با آن تا حدوده ي مشخص شود. 1- مقدمه 2 تا مدت هاي مددي اين تصور در ذهن بشر وجود داشت كه آب درياها و اقيانوس ها آنقدر گسترده است كه مي توان از ميزان مواد آلوده كننده آن چشم پوشي نمود . اما امروزه اين مساله با توجه به اثرات مستقيم و غير مستقيم آلودگي آب درياها به زندگي انسان بسيار جدي تر مطرح مي باشد . ]11[ آلودگي هاي محيط هاي آبي و دريايي در اثر عوامل مختلفي شكل مي گيرند كه يكي از مهم ترين اين عوامل نفت و مسائل مربوط به آن مي باشد ]10[ . درياچه خزر با مساحت 400 هزار كيلومترت مربع بزرگترين درياچه روي كره زمين است ، وسعت آن بيش از 5 برابر درياچه سوپريو، يكي از بزرگترين درياچه هاي جهان در آمريكا مي باشد ]2[ . از اين رو خزر به علت بزرگ بودن آن به عنوان دريا شناخته شده است . همچنين درياي خزر در محل تلاقي خاورميانه ، اروپا و آسيا ، در منطقه هاي بسيار پر اهميت و استراتژيك قرار دارد . اين دريا به علت داشتن جزاير ، تالاب ها ، خليج ها و مصب رودخانه هاي مختلف و به واسطه ارزش هاي زيستگاهي براي گونه هاي كمياب و ويژگي هاي تنوع زيستي منحصر به فرد خود از اهميت اكولوژيكي به سزايي برخوردار است . كشور ايران به دليل داشتن مرزهاي گسترده دريايي در شمال و جوب در معرض خسارات زيست محيطي و اقتصادي ناشي از تردد كشتي ها و انتقال آب توازن آنها قرار دارد . در حال حاضر اگرچه خطرات بيساري محيط زيست درياي خزر را تهديد مي كند اما آلودگي حاصل از حمل و نقل مواد نفتي از بقيه تاثيرگذارتر است. به گونه اي كه باعث نگراني هاي جدي دراين زمينه شده است . امروزه بخش حمل ونقل نيز به عنوان يكي از آلوده كننده ترين بخش هاي اقتصادي مي باشد كه آثار و تبعات زيان آور آن در بخش هاي مختلف به اقتصاد ملي زيان وارد مي كند . ورود نفت به دريا مي تواند از طريق تراوش هاي طبيعي نفت و گاز و جريان رودخانه ها و يا توسط انسان از طريق فعاليت هاي كشتيراني و حفاري صورت گيرد . از ميان تمامي منابع آلودگي نفتي ، حوادث مربوط به نفتكشها و يا انفجار چاه هاي نفت ، از جمله خطرناك ترين آنها مي باشد كه در مدت زمان كوتاهي باعث فاجعه مي شوند . در اين ميان نفتكشها و لوله هاي انتقال نفت و گاز مهم ترين و متداول ترين روشهاي انتقال منابع هيدروكربن مي باشند . انجام عمليات با اندكي سهل انگاري و نيز ناآگاهي يا آگاهي نادرست از شرايط اقليمي ، تهديدات زيان بار زيست محيطي وجبران ناپذيري به همراه خواهد داشت . توجه به ويژگي هاي منحصر به فرد هر محيط آبي ، پيش از انجام عمليات لوله گذاري در بستر دريا ، آگاهي از شرايط فيزيكي وشيميايي ، زمين شناسي ، اقليمي و زيست محيطي مناطق مورد نظر لازم و ضروري است . خوردگي لوله هاي نفت و گاز در بستر دريا ، فرسودگي آن و از بين رفتن پوشش هاي حفاظ لوله هاي فلزي در محيط دريايي مي تواند باعث نشت نفت و گاز در اكوسيستم هاي آبي شود . 4 2- اهميت درياي خزر و حفظ محيط زيست آن درياي خزر به لحاظ تاثير بر شرايط آب و هواي مناطق هم جوار و با برخورداري از جزاير ، تالاب ها ، خليج ها و مصب رودخانه هاي مختلف و زيست گاهي منحصر به فرد ، اهميت بوم شناختي (اكولوژيك) به سزايي دارد ]5[ در اهميت اين درياچه همين بس كه از نظر اقتصادي داراي دو نوع طلاي سياه نفت و خاويار مي باشد . منابع آبزيان اين دريا براي كشورهاي مجاور آن اهميت حياتي دارد . متوسط صيد آبزيان سالانه حدود 600 هزار تن است كه يك موقعيت ممتاز محسوب مي شود . ]7[ . به علاوه اين دريا محل طبيعي با ارزش ترين آبزيان يعني ماهي خاوياري است كه اهميت خاصي در سطح جهان دارد . 90 درصد خاويار جهان يعني سالانه بيش از 700 تن از اين دريا استحصال مي گردد.]3[ فلات قاره درياي خزر همچنين حاوي مقادير عظيمي ذخاير انرژي ( نفت و گاز) مي باشد كه در قسمت بعد امار و ارقام مربوط به آن آورده شده است . اقليم حياتي حوزه خزر سبب گرديده كه در بخش هايي از آن به ويژه سواحل جنوبي ، جنگل هاي مطلوب و منحصر به فرد ايجاد شود و كشاورزي رونق داشته باشد و زمينه اشتغال و بهره گيري اقتصادي ساحل نشينان از اين اراضي فراهم آيد . همچنين درياي خزر به عنوان يك آبراه مشترك ميان 5 كشور ساحلي ، معبري مناسب براي حمل ونقل دريايي و كسب در آمد از طريق تجارت كالاست و در عين حال زمينه لازم را براي انجام سفرهاي تفريحي و بهره برداري از سواحل آن براي گردشگري در اختيار كشورهاي واقع در حاشيه قرا رداده است .]5[ درياي خزر 5 كشور همسايه دارد كه عبارتند از : ايران ، روسيه ، آذربايجان ، قزاقستان و تركمنستان . جمهوري اسلامي ايران كه ساحل جنوبي درياي خزر را در اختيار دارد ، نسبت به ساير كوشرها از لحاظ محصولات كشاورزي ، ماهيگيري و گردشگيري و نيز منابع جنگلي تا حد زيادي متاثر از حيط زيست خزر است . اگر چه ديگر كشورهاي ساحلي بيشتر در پي بهره برداري از منابع زير بستر دريا و افزايش درآمد ارزي خود هستند اما براي ايران حفظ محيط زيست دريا از اولويت بالايي برخوردار است . 3- منابع نفت درياي خزر تاريخچه بهره برداري از منابع درياي خزر به قدمت تاريخي استحصال نفت است . منطقه درياي خزر داراي ذخاير تاييد شده نفت با براورد 17 تا 33 ميليارد بشكه است كه در حد پايين قابل قياس با قطر و درحد بالا قابل قياس با ايالات متحده است . در سال 2002 توليد نفت منطقه به حدود 6/1 ميليون بشكه توليد در سال 2010 به3 تا 9/4 ميليون بشكه در روز برسد كه بيش از توليد ساليانه ونزوئلا ، بزرگ ترين توليد كننده آمريكاي لاتين مي باشد . براي اطلاعات بيشتر دراين زمينه جدول شماره 1 را مشاهده كنيد . رشد توليد نفت از 1992 به اين سود با افزايش بيش از 70 درصد ، در درجه نخست در كشورهاي آذربايجان و قزاقستان صورت گرفته است ]7[ و ]8[ . جدول شماره 1 : ميزان ذخاير و توليد نفت كشورهاي درياي خزر ]7[و ]8[ ذخاير (ميليارد بشكه ) كشور ذخاير تاييد شده نفت بالقوه كل 4 كمترين بيشترين كمترين بيشترين آذربايجان 7 5/12 32 39 5/44 ايران 1/0 15 1/15 قزاقستان 9 6/17 92 101 6/109 روسيه 3/0 7 3/7 تركمنستان 5/0 17 38 5/38 7/29 كل 2/17 8/32 186 2/302 8/217 توليد (هزار بشكه در رور) كشور 1992 2002 2010 كمترين بيشترين 789 1140 آذربايجان 222 318 789 1140 ايران در دسترس نيست قزاقستان 530 939 1617 2400 روسيه در دسترس نيست تركمنستان 110 184 374 964 كل 928 1593 3135 4894 4- علل آلودگي نفتي و اثرات آن آلودگي نفتي در درياي خزر گاهي به واسطه حفاري نفتي ، اكتشاف منابع جديد و سرريز نفت از چاه ها به درياها ايجاد مي گردد. ]3[ اصولا در عمليات لرزه نگاري برا شناسايي لايه هاي ژئوفيزيك بستر زمين جهت يافتن مخازن نفت و گاز از امواج صوتي با شدت زياد و فواصل نزديك به هم استفاده مي شود كه نه تنها در شعاع ده متري از محل انفجار موج از بين رفتن ماهيان و پلانكتون هامي شود ، بلكه در فواصل دوتر باعث تغيير مسير مهاجرت ماهيان مي گردد و سروصداي ناشي از اين عمليات اثرات سوء بر مراحل رشد ماهيان از قبيل زمان بلوغ ، جفت يابي و تخم ريزي دارد . در بررسي عمليات لرزه نگاري بر روي آبزيان درياي خزر كه در سال 1370 د رمنطقه جنوب شرقي دريا انجام گرفت كاهش شديد گوشت و خاويار ماهيان خاوياري كاملا مشهود بوده است . حتي پيش از عمليات حفاري هزاران كيسه سيمان كه براي تثبيت دهانه مته در كف دريا ايجاد مي شود و همچنين گل و لاي ايجاد شده در عمليات حفاري مي تواند باعث بروز مشكلات زيست محيطي براي آبزيان آن ناحيه از دريا شود ]6[ نفتكش ها و لوله هاي انتقال نفت و گاز مهم ترين و متداول ترين روش هاي انتقال منابع هيدروكربن مي باشند . انجام عمليات با هر دو روش ياد شده با اندكي سهل انگاري ونيز نا آگاهي يا آگاهي نادرست از شرايط واقعي ، تهديدات زيست محيطي و جبران ناپذير به همراه خواهد داشت . خوردگي لوله هاي انتقال نفت و گاز در بستر دريا ، فرسودگي آن و از بين رفتن پوشش هاي حفاظ لوله هاي فلزي در محيط هاي دريايي مي تواند باعث نشست نفت و گاز در اكوسيستم هاي آبي شود . ]4[
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
