دانلود جزوه و پاورپوینت و مقاله طرح درس

تحقیق اهداف كلان شهر جديد بينالود 85 ص

تحقیق اهداف كلان شهر جديد بينالود 85 ص

تحقیق-اهداف-كلان-شهر-جديد-بينالود-85-صلینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 83 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

2

‏شهرهاي جديد
‏شهرهاي جديد معمولاً با هدف جلوگيري از گسترش بي رويه شهرهاي بزرگ و جذب سرريز جمعيت آنها و نيز جلب مهاجرين احتمالي به عنوان موج گير تأسيس مي شوند. در شهرهاي جديد فاصله بسيار بيشتر از شهرك با شهر اصلي است و معمولاً خارج از نفوذ شهر هستند. موضوع شهرهاي جديد در ايران در حال حاضر يكي از سياست هاي اصلي وزارت مسكن در كنار بهسازي و احياي بافت قديم شهرها به خصوص شهرهاي بزرگ و توسعه بيروني (فيزيكي) شهرهاي موجود مي باشد كه محل بحث بسياري از كارشناسان اقتصادي، جامعه شناسي، معماران و شهرسازان و... مي باشد.در حال حاضر عليرغم تلاش هاي انجام شده جمعيتي در حدود ۲۰۰ هزار نفر در بيش از ده شهر جديد در كشور سكونت دارند و پيش بيني شده است در سال ۱۴۰۰ اين رقم به ۵/۳ ميليون نفر افزايش يابد.
روند پيچيده تر شدن مسائل شهر و شهرنشيني (به ويژه مسأله مسكن) در سال هاي اخير سبب گرديد تا سياستگذاران آمايش زمين هاي شهري در سطح كشور از اواسط دهه ۶۰ به ايجاد موجي از طرح هاي آماده سازي زمين و نيز ايجاد شهرهاي جديد دست يابند.

در حال حاضر براي ايجاد شهرهاي جديد كه حجم عمليات احداث آن در تاريخ شهرسازي ايران و حتي در ميان كشورهاي در حال توسعه نيز بي سابقه است، اهداف بسيار مهمي پيش بيني گرديده است كه هر يك از اين اهداف ناشي از تنگناها و نيازهاي موجود عرصه هاي شهري است. با اين وجود پس از گذشت چند سال از آغاز عمليات احداث شهرهاي جديد هنوز اين سؤال مطرح است كه ايجاد شهرهاي جديد چگونه مي تواند پاسخگوي اهداف پيش بيني شده باشد يا به عبارت ديگر تحت چه شرايطي و با ايجاد چه زمينه هايي اين راه حل مي تواند مطلوب و مفيد واقع شود و يا احياناً كارايي خود را از دست مي دهد و به صورت معضل جديدي در مي آيد. بدون شك نحوه اداره امور اين شهرها مؤثرترين شاخصي است كه به صورت مستقيم در چند و چون زندگي در شهرهاي جديد تأثير مي گذارند. از اين روست كه براي پاسخ به اين سؤال بايد شهرهاي جديد را به عنوان سكونتگاه هايي كه شرايط ويژه اي بر آنها حاكم است شناخت و هدف از ايجاد آنها را بررسي نمود.
به طور كلي ضرورت هاي احداث نوشهرها در ايران به شرح زير است:
۱- ضرورت هاي ناشي از رشد فزاينده جمعيت و شهرنشيني
۲- ضرورت هاي ناشي از مسأله مسكن در شهرهاي بزرگ
۳- ضرورت هاي ناشي از تمركززدايي از كلان شهرها
۴- ضرورت هاي ناشي از كنترل ساخت و سازهاي بي رويه اطراف شهرها و برنامه ريزي فضايي
2

‏شهرهاي جديد
‏شهرهاي جديد معمولاً با هدف جلوگيري از گسترش بي رويه شهرهاي بزرگ و جذب سرريز جمعيت آنها و نيز جلب مهاجرين احتمالي به عنوان موج گير تأسيس مي شوند. در شهرهاي جديد فاصله بسيار بيشتر از شهرك با شهر اصلي است و معمولاً خارج از نفوذ شهر هستند. موضوع شهرهاي جديد در ايران در حال حاضر يكي از سياست هاي اصلي وزارت مسكن در كنار بهسازي و احياي بافت قديم شهرها به خصوص شهرهاي بزرگ و توسعه بيروني (فيزيكي) شهرهاي موجود مي باشد كه محل بحث بسياري از كارشناسان اقتصادي، جامعه شناسي، معماران و شهرسازان و... مي باشد.در حال حاضر عليرغم تلاش هاي انجام شده جمعيتي در حدود ۲۰۰ هزار نفر در بيش از ده شهر جديد در كشور سكونت دارند و پيش بيني شده است در سال ۱۴۰۰ اين رقم به ۵/۳ ميليون نفر افزايش يابد.
روند پيچيده تر شدن مسائل شهر و شهرنشيني (به ويژه مسأله مسكن) در سال هاي اخير سبب گرديد تا سياستگذاران آمايش زمين هاي شهري در سطح كشور از اواسط دهه ۶۰ به ايجاد موجي از طرح هاي آماده سازي زمين و نيز ايجاد شهرهاي جديد دست يابند.

در حال حاضر براي ايجاد شهرهاي جديد كه حجم عمليات احداث آن در تاريخ شهرسازي ايران و حتي در ميان كشورهاي در حال توسعه نيز بي سابقه است، اهداف بسيار مهمي پيش بيني گرديده است كه هر يك از اين اهداف ناشي از تنگناها و نيازهاي موجود عرصه هاي شهري است. با اين وجود پس از گذشت چند سال از آغاز عمليات احداث شهرهاي جديد هنوز اين سؤال مطرح است كه ايجاد شهرهاي جديد چگونه مي تواند پاسخگوي اهداف پيش بيني شده باشد يا به عبارت ديگر تحت چه شرايطي و با ايجاد چه زمينه هايي اين راه حل مي تواند مطلوب و مفيد واقع شود و يا احياناً كارايي خود را از دست مي دهد و به صورت معضل جديدي در مي آيد. بدون شك نحوه اداره امور اين شهرها مؤثرترين شاخصي است كه به صورت مستقيم در چند و چون زندگي در شهرهاي جديد تأثير مي گذارند. از اين روست كه براي پاسخ به اين سؤال بايد شهرهاي جديد را به عنوان سكونتگاه هايي كه شرايط ويژه اي بر آنها حاكم است شناخت و هدف از ايجاد آنها را بررسي نمود.
به طور كلي ضرورت هاي احداث نوشهرها در ايران به شرح زير است:
۱- ضرورت هاي ناشي از رشد فزاينده جمعيت و شهرنشيني
۲- ضرورت هاي ناشي از مسأله مسكن در شهرهاي بزرگ
۳- ضرورت هاي ناشي از تمركززدايي از كلان شهرها
۴- ضرورت هاي ناشي از كنترل ساخت و سازهاي بي رويه اطراف شهرها و برنامه ريزي فضايي
2

‏شهرهاي جديد
‏شهرهاي جديد معمولاً با هدف جلوگيري از گسترش بي رويه شهرهاي بزرگ و جذب سرريز جمعيت آنها و نيز جلب مهاجرين احتمالي به عنوان موج گير تأسيس مي شوند. در شهرهاي جديد فاصله بسيار بيشتر از شهرك با شهر اصلي است و معمولاً خارج از نفوذ شهر هستند. موضوع شهرهاي جديد در ايران در حال حاضر يكي از سياست هاي اصلي وزارت مسكن در كنار بهسازي و احياي بافت قديم شهرها به خصوص شهرهاي بزرگ و توسعه بيروني (فيزيكي) شهرهاي موجود مي باشد كه محل بحث بسياري از كارشناسان اقتصادي، جامعه شناسي، معماران و شهرسازان و... مي باشد.در حال حاضر عليرغم تلاش هاي انجام شده جمعيتي در حدود ۲۰۰ هزار نفر در بيش از ده شهر جديد در كشور سكونت دارند و پيش بيني شده است در سال ۱۴۰۰ اين رقم به ۵/۳ ميليون نفر افزايش يابد.
روند پيچيده تر شدن مسائل شهر و شهرنشيني (به ويژه مسأله مسكن) در سال هاي اخير سبب گرديد تا سياستگذاران آمايش زمين هاي شهري در سطح كشور از اواسط دهه ۶۰ به ايجاد موجي از طرح هاي آماده سازي زمين و نيز ايجاد شهرهاي جديد دست يابند.

در حال حاضر براي ايجاد شهرهاي جديد كه حجم عمليات احداث آن در تاريخ شهرسازي ايران و حتي در ميان كشورهاي در حال توسعه نيز بي سابقه است، اهداف بسيار مهمي پيش بيني گرديده است كه هر يك از اين اهداف ناشي از تنگناها و نيازهاي موجود عرصه هاي شهري است. با اين وجود پس از گذشت چند سال از آغاز عمليات احداث شهرهاي جديد هنوز اين سؤال مطرح است كه ايجاد شهرهاي جديد چگونه مي تواند پاسخگوي اهداف پيش بيني شده باشد يا به عبارت ديگر تحت چه شرايطي و با ايجاد چه زمينه هايي اين راه حل مي تواند مطلوب و مفيد واقع شود و يا احياناً كارايي خود را از دست مي دهد و به صورت معضل جديدي در مي آيد. بدون شك نحوه اداره امور اين شهرها مؤثرترين شاخصي است كه به صورت مستقيم در چند و چون زندگي در شهرهاي جديد تأثير مي گذارند. از اين روست كه براي پاسخ به اين سؤال بايد شهرهاي جديد را به عنوان سكونتگاه هايي كه شرايط ويژه اي بر آنها حاكم است شناخت و هدف از ايجاد آنها را بررسي نمود.
به طور كلي ضرورت هاي احداث نوشهرها در ايران به شرح زير است:
۱- ضرورت هاي ناشي از رشد فزاينده جمعيت و شهرنشيني
۲- ضرورت هاي ناشي از مسأله مسكن در شهرهاي بزرگ
۳- ضرورت هاي ناشي از تمركززدايي از كلان شهرها
۴- ضرورت هاي ناشي از كنترل ساخت و سازهاي بي رويه اطراف شهرها و برنامه ريزي فضايي
2

‏شهرهاي جديد
‏شهرهاي جديد معمولاً با هدف جلوگيري از گسترش بي رويه شهرهاي بزرگ و جذب سرريز جمعيت آنها و نيز جلب مهاجرين احتمالي به عنوان موج گير تأسيس مي شوند. در شهرهاي جديد فاصله بسيار بيشتر از شهرك با شهر اصلي است و معمولاً خارج از نفوذ شهر هستند. موضوع شهرهاي جديد در ايران در حال حاضر يكي از سياست هاي اصلي وزارت مسكن در كنار بهسازي و احياي بافت قديم شهرها به خصوص شهرهاي بزرگ و توسعه بيروني (فيزيكي) شهرهاي موجود مي باشد كه محل بحث بسياري از كارشناسان اقتصادي، جامعه شناسي، معماران و شهرسازان و... مي باشد.در حال حاضر عليرغم تلاش هاي انجام شده جمعيتي در حدود ۲۰۰ هزار نفر در بيش از ده شهر جديد در كشور سكونت دارند و پيش بيني شده است در سال ۱۴۰۰ اين رقم به ۵/۳ ميليون نفر افزايش يابد.
روند پيچيده تر شدن مسائل شهر و شهرنشيني (به ويژه مسأله مسكن) در سال هاي اخير سبب گرديد تا سياستگذاران آمايش زمين هاي شهري در سطح كشور از اواسط دهه ۶۰ به ايجاد موجي از طرح هاي آماده سازي زمين و نيز ايجاد شهرهاي جديد دست يابند.

در حال حاضر براي ايجاد شهرهاي جديد كه حجم عمليات احداث آن در تاريخ شهرسازي ايران و حتي در ميان كشورهاي در حال توسعه نيز بي سابقه است، اهداف بسيار مهمي پيش بيني گرديده است كه هر يك از اين اهداف ناشي از تنگناها و نيازهاي موجود عرصه هاي شهري است. با اين وجود پس از گذشت چند سال از آغاز عمليات احداث شهرهاي جديد هنوز اين سؤال مطرح است كه ايجاد شهرهاي جديد چگونه مي تواند پاسخگوي اهداف پيش بيني شده باشد يا به عبارت ديگر تحت چه شرايطي و با ايجاد چه زمينه هايي اين راه حل مي تواند مطلوب و مفيد واقع شود و يا احياناً كارايي خود را از دست مي دهد و به صورت معضل جديدي در مي آيد. بدون شك نحوه اداره امور اين شهرها مؤثرترين شاخصي است كه به صورت مستقيم در چند و چون زندگي در شهرهاي جديد تأثير مي گذارند. از اين روست كه براي پاسخ به اين سؤال بايد شهرهاي جديد را به عنوان سكونتگاه هايي كه شرايط ويژه اي بر آنها حاكم است شناخت و هدف از ايجاد آنها را بررسي نمود.
به طور كلي ضرورت هاي احداث نوشهرها در ايران به شرح زير است:
۱- ضرورت هاي ناشي از رشد فزاينده جمعيت و شهرنشيني
۲- ضرورت هاي ناشي از مسأله مسكن در شهرهاي بزرگ
۳- ضرورت هاي ناشي از تمركززدايي از كلان شهرها
۴- ضرورت هاي ناشي از كنترل ساخت و سازهاي بي رويه اطراف شهرها و برنامه ريزي فضايي

 

دانلود فایل

برچسب ها: تحقیق اهداف كلان شهر جديد بينالود 85 ص , اهداف كلان شهر جديد بينالود 85 ص , دانلود تحقیق اهداف كلان شهر جديد بينالود 85 ص , اهداف , كلان , شهر , جديد , بينالود , 85 , ص , تحقیق ,

[ بازدید : 10 ]

[ چهارشنبه 26 مرداد 1401 ] 12:18 ] [ دیجیتال مارکتر | غلام سئو ]

[ ]

ماليات بر ارزش افزوده و تاثير آن بر متغيرهاي كلان اقتصادي 24 ص

ماليات بر ارزش افزوده و تاثير آن بر متغيرهاي كلان اقتصادي 24 ص

ماليات-بر-ارزش-افزوده-و-تاثير-آن-بر-متغيرهاي-كلان-اقتصادي-24-صلینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 20 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏مالیات بر ارزش افزود وآثار آن ‏........................‏....................‏.................‏.........‏............. &‏ 1
‏ماليات بر ارزش افزوده و تاثير آن بر متغيرهاي كلان اقتصادي
‏1‏ - ‏تاثير‏ ‏بر‏ ‏توزيع‏ ‏درآمد‏:
‏بسياري‏ ‏افراد‏ ‏تصور‏ ‏مي‏‌‏كنند‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده‏ ‏موجب‏ ‏دريافت‏ ‏سهم‏ ‏بيشتري‏ ‏از‏ ‏افراد‏ ‏كم‏ ‏درآمد‏ ‏نسبت‏ ‏به‏ ‏افراد‏ ‏پردرآمد‏ ‏مي‏‌‏شود‏. ‏اما‏ ‏براي‏ ‏تجزيه‏ ‏و‏ ‏تحليل‏ ‏دقيق‏ ‏تاثير‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده‏ ‏بر‏ ‏توزيع‏ ‏درآمد،‏ ‏مي‏‌‏بايست‏ ‏ببينيم‏ ‏اين‏ ‏ماليات‏ ‏به‏ ‏چه‏ ‏صورتي‏ ‏اجرا‏ ‏مي‏‌‏شود‏ (‏يعني‏ ‏نرخ‏ ‏آن‏ ‏براي‏ ‏كالاهاي‏ ‏مختلف‏ ‏چند‏ ‏درصد‏ ‏است‏ ‏و‏ ‏چه‏ ‏كالاهايي‏ ‏از‏ ‏آن‏ ‏مستثنا‏ ‏هستند‏). ‏به‏ ‏علاوه،‏ ‏بايد‏ ‏ديد‏ ‏نحوه‏ ‏استفاده‏ ‏از‏ ‏درآمدهاي‏ ‏حاصله‏ ‏به‏ ‏چه‏ ‏صورت‏ ‏است؟‏ ‏مثلا‏ ‏در‏ ‏بريتانيا‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده‏ ‏بر‏ ‏اكثر‏ ‏كالاها‏ 10‌‏درصد‏ ‏است‏ ‏و‏ ‏براي‏ ‏برخي‏ ‏كالاها‏ ‏نرخ‏ ‏صفر‏ ‏دارد‏ (‏كالاهايي‏ ‏كه‏ ‏نرخ‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده‏ ‏صفر‏ ‏دارند‏ ‏مشتمل‏ ‏بر‏ ‏مواد‏ ‏غذايي،‏ ‏اجاره‏ ‏مسكن،‏ ‏سوخت،‏ ‏انرژي‏ ‏و‏ ‏حمل‏‌‏ونقل‏ ‏مسافر‏ ‏است‏). ‏نرخ‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده‏ ‏براي‏ ‏برخي‏ ‏كالاهاي‏ ‏لوكس‏ 25‌‏درصد‏ ‏و‏ ‏براي‏ ‏برخي‏ ‏كالاها
‏كه‏ ‏در‏ ‏سطح‏ ‏بين‏‌‏المللي‏ ‏فروش‏ ‏بيشتري‏ ‏دارد‏ ‏كمتر‏ ‏از‏ 10‌‏درصد‏ ‏مي‏‌‏باشد‏. ‏تاثير‏ ‏اين‏ ‏ماليات‏‌‏بندي‏ ‏بر‏ ‏توزيع‏ ‏درآمد‏ ‏بستگي‏ ‏به‏ ‏اين‏ ‏دارد‏ ‏كه‏ ‏قيمت‏ ‏كالاها‏ ‏و‏ ‏خدمات‏ ‏چگونه‏ ‏نسبت‏ ‏به‏ ‏حذف‏ ‏يك‏ ‏ماليات‏ ‏و‏ ‏وضع‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏روي‏ ‏كالاي‏ ‏ديگر‏ ‏واكنش‏ ‏نشان‏ ‏مي‏‌‏دهند‏. ‏غالبا‏ ‏نمي‏‌‏توان‏ ‏تضمين‏ ‏كرد‏ ‏كه‏ ‏قيمت‏‌‏ها‏ ‏با‏ ‏تغيير‏ ‏ماليات‏ ‏به‏ ‏همان‏ ‏نسبت‏ ‏تغيير‏ ‏كنند‏. ‏نحوه‏ ‏استفاده‏ ‏از‏ ‏درآمد‏ ‏توسط‏ ‏دولت‏ (‏به‏ ‏عنوان‏ ‏مثال‏ ‏اينكه‏ ‏آيا‏ ‏از‏ ‏درآمدها‏ ‏براي‏ ‏كاهش‏ ‏يا‏ ‏حذف‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏درآمد،‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏دارايي،‏ ‏يا‏ ‏افزايش‏ ‏مخارج‏ ‏دولت‏ ‏استفاده‏ ‏مي‏‌‏شود‏) ‏مي‏‌‏تواند‏ ‏براي‏ ‏درك‏ ‏توزيع‏ ‏درآمد‏ ‏واقعي‏ ‏پس‏ ‏از‏ ‏تغيير‏ ‏ماليات‏ ‏به‏ ‏ما‏ ‏كمك‏ ‏كند‏. ‏به‏‌‏علاوه
‏مالیات بر ارزش افزود وآثار آن ‏........................‏....................‏.................‏.........‏............. &‏ 2
‏ ‏شرايط‏ ‏پولي‏ ‏كشور،‏‌‏ ‏رفتار‏ ‏قيمت‏‌‏ها‏ ‏را‏ ‏تحت‏‌‏تاثير‏ ‏قرار‏ ‏مي‏‌‏دهد‏ ‏كه‏ ‏به‏ ‏نوبه‏ ‏خود،‏ ‏بر‏ ‏توزيع‏ ‏درآمد‏ ‏واقعي‏ ‏تاثيرگذار‏ ‏است‏.
‏2‏ - ‏تاثير‏ ‏بر‏ ‏رشد‏ ‏اقتصادي‏:
‏سيستم‏ ‏مالياتي‏ ‏بايد‏ ‏به‏ ‏گونه‏‌‏اي‏ ‏باشد‏ ‏كه‏ ‏پتانسيل‏ ‏اقتصاد‏ ‏براي‏ ‏دستيابي‏ ‏به‏ ‏رشد‏ ‏اقتصادي‏ ‏بالاتر‏ ‏را‏ ‏تشويق‏ ‏كند‏ ‏يا‏ ‏حداقل‏ ‏آن‏ ‏را‏ ‏تضعيف‏ ‏ننمايد‏. ‏حال‏ ‏بايد‏ ‏ديد‏ ‏پيامدهاي‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده‏ ‏بر‏ ‏رشد‏ ‏اقتصادي‏ ‏چيست؟‏ ‏براي‏ ‏پاسخ‏ ‏به‏ ‏اين‏ ‏سوال‏ ‏بايد‏ ‏بررسي‏ ‏شود‏ ‏كه‏ ‏آيا‏ ‏افراد‏ ‏نسبت‏ ‏به‏ ‏اجراي‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده‏ ‏با‏ (1) ‏كاهش‏ ‏مصرف،‏ (2) ‏كاهش‏ ‏سرمايه‏‌‏گذاري‏ ‏يا‏ (3) ‏افزايش‏ ‏عرضه‏ ‏منابع‏ ‏مولد‏ ‏به‏ ‏بازار‏ ‏واكنش‏ ‏نشان‏ ‏مي‏‌‏دهند‏. ‏عكس‏‌‏العمل‏ ‏سوم‏ ‏به‏ ‏معني‏ ‏رشد‏ ‏اقتصادي‏ ‏است‏. ‏اما‏ ‏براي‏ ‏تداوم‏ ‏آن‏ ‏مي‏‌‏بايست‏ ‏بين‏ ‏افزايش‏ ‏تقاضا‏ ‏و‏ ‏افزايش‏ ‏عرضه‏ ‏كالاها‏ ‏مطابقت‏ ‏وجود‏ ‏داشته‏ ‏باشد‏. ‏كاهش‏ ‏در‏ ‏تقاضا‏ ‏كه‏ ‏منجر‏ ‏به‏ ‏انباشت‏ ‏كالاها‏ ‏در‏ ‏انبار‏ ‏مي‏‌‏شود،‏ ‏به‏ ‏كاهش‏ ‏توليد‏ ‏يا‏ ‏قيمت‏ ‏مي‏‌‏انجامد‏. ‏عكس‏‌‏العمل‏‌‏هاي‏ ‏احتمالي‏ (1)‏،‏ (2) ‏و‏ (3) ‏بستگي‏ ‏به‏ ‏اين‏ ‏دارد‏ ‏كه‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده،‏ ‏نحوه‏ ‏استفاده‏ ‏از‏ ‏وجوه‏ ‏و‏ ‏شرايط‏ ‏پولي‏ ‏كشور،‏ ‏چگونه‏ ‏هزينه‏ ‏مصرف‏ ‏فعلي‏ ‏را‏ ‏نسبت‏ ‏به‏ ‏هزينه‏ ‏مصرف‏ ‏آينده‏ ‏و‏ ‏شرايطي‏ ‏را‏ ‏كه‏ ‏منتج‏ ‏به‏ ‏آن‏ ‏مي‏‌‏شود‏ ‏كه‏ ‏صاحبان‏ ‏منابع،‏ ‏منابع‏ ‏خود‏ ‏را‏ ‏نگهدارند‏ ‏يا‏ ‏به‏ ‏بازار‏ ‏عرضه‏‌‏كننده‏ ‏تحت‏‌‏تاثير‏ ‏قرار‏ ‏مي‏‌‏دهند‏. ‏كاهش‏ ‏در‏ ‏هزينه‏ ‏مصرف‏ ‏آينده‏ (‏نسبت‏ ‏به‏ ‏مصرف‏ ‏فعلي‏) ‏در‏ ‏بسياري‏ ‏شرايط‏ ‏منجر‏ ‏به‏ ‏رشد‏ ‏توليد‏ ‏در‏ ‏اقتصاد‏ ‏مي‏‌‏شود‏.
‏3‏ - ‏تاثير‏ ‏بر‏ ‏تراز‏ ‏پرداخت‏‌‏ها‏:
‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده،‏ ‏نسبت‏ ‏به‏ ‏ساير‏ ‏ماليات‏‌‏ها،‏ ‏براي‏ ‏تراز‏ ‏پرداخت‏‌‏هاي‏ ‏كشورهاي‏ ‏عضو‏ WTO‏ ‏از‏ ‏مزيت‏ ‏بيشتري‏ ‏برخوردار‏ ‏است‏. ‏مقررات‏ ‏گات‏ (‏توافق‏ ‏عمومي‏ ‏تعرفه‏‌‏ها‏ ‏و‏ ‏تجارت‏) ‏اين‏ ‏مزيت‏ ‏را‏ ‏ايجاد‏ ‏مي‏‌‏كند‏. ‏گات‏ ‏اجازه‏ ‏كاهش‏ ‏در‏ ‏ماليات‏‌‏هاي‏ ‏غير‏‌‏مستقيم،‏ ‏نظير‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده‏ ‏يا‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏فروش‏ ‏را‏ ‏براي‏ ‏صادرات‏ ‏مي‏‌‏دهد‏ ‏تا‏ ‏به‏ ‏اين‏ ‏وسيله‏ ‏قيمت‏ ‏كالا‏ ‏در‏ ‏مقصد‏ ‏صادرات،‏ ‏مشمول‏ ‏ماليات‏ ‏نباشد‏. ‏اما‏ ‏اين‏ ‏اجازه‏ ‏را‏ ‏نمي‏‌‏دهد‏ ‏كه‏ ‏ماليات‏‌‏هاي‏ ‏مستقيم‏ ‏نظير‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏درآمد،‏ ‏از‏ ‏قيمت‏ ‏كالا‏ ‏كاسته
‏مالیات بر ارزش افزود وآثار آن ‏........................‏....................‏.................‏.........‏............. &‏ 3
‏ ‏شود‏. ‏به‏‌‏علاوه،‏ ‏گات‏ ‏اجازه‏ ‏وضع‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏واردات‏ ‏معادل‏ ‏ماليات‏ ‏غير‏‌‏مستقيم‏ ‏كشور‏ ‏وارد‏‌‏كننده‏ ‏را‏ ‏مي‏‌‏دهد‏. ‏اگر‏ ‏ماليات‏‌‏هاي‏ ‏مستقيم‏ ‏اثر‏ ‏مثبتي‏ ‏بر‏ ‏قيمت‏ ‏كالاها‏ ‏و‏ ‏خدمات‏ ‏داشته‏ ‏باشند،‏ ‏كه‏ ‏با‏ ‏حذف‏ ‏ماليات‏ ‏اين‏ ‏قيمت‏ ‏كاهش‏ ‏مي‏‌‏يابد،‏ ‏استفاده‏ ‏از‏ ‏ماليات‏ ‏غير‏‌‏مستقيم‏ ‏به‏ ‏جاي‏ ‏ماليات‏ ‏مستقيم،‏ ‏مي‏‌‏تواند‏ ‏در‏ ‏افزايش‏ ‏صادرات‏ ‏و‏ ‏كاهش‏ ‏واردات‏ ‏يك‏ ‏كشور‏ ‏موثر‏ ‏باشد‏ (‏با‏ ‏فرض‏ ‏ثبات‏ ‏ساير‏ ‏عوامل‏ ‏موثر‏ ‏در‏ ‏تجارت‏ ‏خارجي‏). ‏اين‏ ‏به‏ ‏دليل‏ ‏آن‏ ‏است‏ ‏كه‏ ‏در‏ ‏چارچوب‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده،‏ ‏نسبت‏ ‏به‏ ‏وضعيتي‏ ‏كه‏ ‏ماليات‏ ‏مستقيم‏ ‏برقرار‏ ‏باشد،‏ ‏قيمت‏ ‏براي‏ ‏خارجيان‏ ‏جذاب‏ ‏تر‏ ‏خواهد‏ ‏بود‏.
‏تاثير‏ ‏طرح‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده‏ ‏در‏ ‏صنعت‏ ‏خودرو
‏اجراي‏ ‏طرح‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده‏ ‏كه‏ ‏از‏ ‏ابتداي‏ ‏مهرماه‏ ‏به‏ ‏مرحله‏ ‏اجرا‏ ‏گذاشته‏ ‏شد‏ ‏اين‏ ‏روزها‏ ‏تبديل‏ ‏به‏ ‏داغ‏ ‏ترين‏ ‏سوژه‏ ‏خبري‏ ‏كشور‏ ‏شده‏ ‏است،‏ ‏به‏ ‏طوري‏ ‏كه‏ ‏اجراي‏ ‏آن‏ ‏با‏ ‏واكنش‏ ‏بسياري‏ ‏از‏ ‏سوي‏ ‏توليدكنندگان‏ ‏و‏ ‏واردكنندگان‏ ‏خودرو‏ ‏همراه‏ ‏بوده‏ ‏است‏.
‏ ‏براساس‏ ‏قانون‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده‏ ‏كه‏ ‏در‏ ‏حال‏ ‏حاضر‏ ‏تنها‏ ‏مشمول‏ ‏توليدكنندگان‏ ‏شده‏ ‏و‏ ‏اصناف‏ ‏از‏ ‏آن‏ ‏معاف‏ ‏هستند،‏ ‏واردكنندگان‏ ‏و‏ ‏توزيع‏ ‏كنندگان‏ ‏عمده‏ ‏كالاو‏ ‏خدمات‏ ‏مصرفي‏ ‏مكلف‏ ‏شده‏ ‏اند‏ ‏كه‏ ‏ضمن‏ ‏شناسايي‏ ‏سلسله‏ ‏مراتب‏ ‏تهيه‏ ‏و‏ ‏توزيع
‏مالیات بر ارزش افزود وآثار آن ‏........................‏....................‏.................‏.........‏............. &‏ 4
‏ ‏كالاي‏ ‏خود،‏ ‏در‏ ‏فاكتور‏ ‏فروش‏ ‏از‏ ‏مصرف‏ ‏كننده‏ ‏نهايي‏ ‏نيز‏ ‏سه‏ ‏درصد‏ ‏ماليات‏ ‏را‏ ‏دريافت‏ ‏كنند‏.
‏ ‏اما‏ ‏اجراي‏ ‏اين‏ ‏طرح‏ ‏به‏ ‏دليل‏ ‏عدم‏ ‏شفاف‏ ‏سازي‏ ‏از‏ ‏سوي‏ ‏سازمان‏ ‏امور‏ ‏مالياتي‏ ‏از‏ ‏همان‏ ‏ابتدا‏ ‏با‏ ‏مشكلات‏ ‏بسياري‏ ‏همراه‏ ‏بود،‏ ‏اجراي‏ ‏يكباره‏ ‏اين‏ ‏طرح‏ ‏بدون‏ ‏اطلاع‏ ‏رساني‏ ‏و‏ ‏شفاف‏ ‏سازي‏ ‏موجب‏ ‏سردرگمي‏ ‏توليدكنندگان،‏ ‏واردكنندگان‏ ‏و‏ ‏مصرف‏ ‏كنندگان‏ ‏در‏ ‏تمام‏ ‏صنايع‏ ‏من‏ ‏جمله‏ ‏صنعت‏ ‏خودرو‏ ‏شده‏ ‏به‏ ‏طوري‏ ‏كه‏ ‏در‏ ‏حال‏ ‏حاضر‏ ‏و‏ ‏با‏ ‏وجود‏ ‏آغاز‏ ‏اجراي‏ ‏طرح،‏ ‏هنوز‏ ‏چگونگي‏ ‏اخذ‏ ‏ماليات‏ ‏از‏ ‏مصرف‏ ‏كنندگان‏ ‏خودرو‏ ‏و‏ ‏تاثير‏ ‏آن‏ ‏بر‏ ‏روي‏ ‏قيمت‏ ‏اين‏ ‏كالانامشخص‏ ‏است‏.
‏ ‏نامشخص‏ ‏بودن‏ ‏چگونگي‏ ‏اجراي‏ ‏طرح‏ ‏بهترين‏ ‏فرصت‏ ‏را‏ ‏براي‏ ‏دلالان‏ ‏بازار‏ ‏خودرو‏ ‏به‏ ‏وجود‏ ‏آورده‏ ‏و‏ ‏موجب‏ ‏شده‏ ‏كه‏ ‏از‏ ‏زمان‏ ‏آغاز‏ ‏اجراي‏ ‏طرح‏ ‏تاكنون،‏ ‏قيمت‏ ‏برخي‏ ‏محصولات‏ ‏در‏ ‏بازار‏ 100 ‏تا‏ 150‏هزار‏ ‏تومان‏ ‏افزايش‏ ‏يابد‏ ‏كه‏ ‏اين‏ ‏امر‏ ‏در‏ ‏صورت‏ ‏عدم‏ ‏شفافيت‏ ‏طرح‏ ‏تداوم‏ ‏خواهد‏ ‏داشت‏.
‏ ‏علاوه‏ ‏بر‏ ‏افزايش‏ ‏قيمت‏ ‏خودرو‏ ‏در‏ ‏بازار‏ ‏و‏ ‏براساس‏ ‏تماس‏ ‏هاي‏ ‏تلفني‏ ‏برخي‏ ‏خريداران‏ ‏خودرو‏ ‏با‏ ‏روزنامه‏ «‏دنياي‏ ‏اقتصاد‏»‏ ‏ظاهرا‏ ‏برخي‏ ‏خودروسازان‏ ‏اخذ‏ ‏عوارض‏ ‏سه‏ ‏درصدي‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده‏ ‏را‏ ‏از‏ ‏متقاضيان‏ ‏آغاز‏ ‏كرده‏ ‏اند‏ ‏به‏ ‏طوري‏ ‏كه‏ ‏در‏ ‏فاكتورهاي‏ ‏اين‏ ‏دسته‏ ‏از‏ ‏خريداران‏ ‏مبلغي‏ ‏بابت‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده‏ ‏قيد‏ ‏شده‏ ‏است،‏ ‏هرچند‏ ‏خودروسازان‏ ‏اين‏ ‏امر‏ ‏را‏ ‏تاييد‏ ‏نكرده‏ ‏و‏ ‏مدعي‏ ‏هستند‏ ‏كه‏ ‏هنوز‏ ‏قيمت‏ ‏خودرو‏ ‏را‏ ‏تغيير‏ ‏نداده‏ ‏اند،‏ ‏اما‏ ‏شواهد‏ ‏حكايت‏ ‏از‏ ‏آن‏ ‏دارد‏ ‏كه‏ ‏اخذ‏ ‏ماليات‏ ‏از‏ ‏سوي‏ ‏برخي‏ ‏خودروسازان‏ ‏آغاز‏ ‏و‏ ‏خريداران‏ ‏ملزم‏ ‏به‏ ‏پرداخت‏ ‏آن‏ ‏شده‏ ‏اند‏.
‏ ‏از‏ ‏سوي‏ ‏ديگر‏ ‏اجراي‏ ‏طرح‏ ‏ماليات‏ ‏بر‏ ‏ارزش‏ ‏افزوده‏ ‏با‏ ‏واكنش‏ ‏هاي‏ ‏بسياري‏ ‏از‏ ‏سوي‏ ‏توليدكنندگان‏ ‏مواجه‏ ‏شده‏ ‏به‏ ‏طوري‏ ‏كه‏ ‏برخي‏ ‏از‏ ‏خودروسازها‏ ‏همچون‏ ‏مديرعامل‏ ‏سايپا‏ ‏اجراي‏ ‏اين‏ ‏قانون‏ ‏را‏ ‏براي‏ ‏توليدكنندگان‏ ‏مثبت‏ ‏ارزيابي‏ ‏كرده‏ ‏و‏ ‏معتقد‏ ‏است‏ ‏كه‏ ‏با‏ ‏اجراي‏ ‏اين‏ ‏طرح‏ ‏توان‏ ‏نقدينگي‏ ‏بنگاه‏ ‏هاي‏ ‏توليدي‏ ‏افزايش‏ ‏مي‏ ‏يابد‏.

 

دانلود فایل

برچسب ها: ماليات بر ارزش افزوده و تاثير آن بر متغيرهاي كلان اقتصادي 24 ص , دانلود ماليات بر ارزش افزوده و تاثير آن بر متغيرهاي كلان اقتصادي 24 ص , ماليات , بر , ارزش , افزوده , و , تاثير , آن , متغيرهاي , كلان , ا ,

[ بازدید : 11 ]

[ يکشنبه 23 مرداد 1401 ] 14:56 ] [ دیجیتال مارکتر | غلام سئو ]

[ ]

اقتصاد كلان 34 ص

اقتصاد كلان 34 ص

اقتصاد-كلان-34-صلینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 42 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

30
2
‏اقتصاد كلان
‏همراه با گسترش تئوري اقتصاد ، به خصوص در دهه هاي اخير ، مباحث تئوريك اقتصاد به صورت هاي مختلف مورد طبقه بندي قرار گرفته است . يكي از مهمترين شكلهاي طبقه بندي اين مباحث، تقسيم بندي موضوعي اقتصاد به اقتصاد خرد و اقتصاد كلان است. در تقسيم بندي اقتصاد به خرد و كلان ، اقتصاد خرد محدودهاي از علم اقتصاد است كه در آن به تجزيه و تحليل رفتارهاي اقتصادي انفرادي و مسائل مربوط به پديده هاي اقتصادي غير كلي مي پردازد. در مقابل ، اقتصاد كلان مطالعه ي پديده هاي كلي اقتصاد است.
2
‏به طور مثال ، تجزيه و تحليل رفتار انفرادي مصرف كنندگان يك كالا يا خدمت خاص، و يا تجزيه و تحليل تصميم گيري انفرادي توليد كنندگان يك كالا يا خدمت در مورد ميزان توليد و قيمت آن ، در تئوري اقتصاد خرد مورد مطالعه قرار مي گيرد. همچنين تجزيه تحليل سطح اشتغال و ميزان دستمزد نيروي كار در يك بنگاه (يا صنعت) خاص، از موضوعات مورد بحث در اقتصاد خرد است . در مقابل ، تجزيه و تحليل سطح توليد براي براي كل اقتصاد ، يا سطح متوسط دستمزد كارگران شاغل در سطح ملي و يا مطالعه وضعيت سطح قيمت ها در كل اقتصاد در محدوده ي مطالعه ي اقتصاد كلان است.
‏قبل از ارائه ي تعاريف خاص از اقتصاد كلان ، ابتدا لازم است تعريف عامي از علم و به دنبال آن علم اقتصاد داشته باشيم . به طور بسيار مختصر "علم عبارت از شناخت پديده ها و آگاهي يافتن از روابط بين آنها است." اما تفاوت علوم مختلف در پديده هاي متفاوت آنها است . به عنوان مثال در تعريف علم فيزيك به طور خلاصه مي توان گفت علم فيزيك عبارت از شناخت پديده هاي فيزيكي و آگاهي از روابط بين آنها است. يا علم اقتصاد عبارت از شناخت پديده هاي اقتصادي و آ گاهي يافتن از روابط بين آنها است.
3
‏اقتصاد كلان را نيز مي توان چنين تعريف كرد: اقتصاد كلان عبارت از شناخت پديده هاي كلان اقتصادي آگاهي يافتن از روابط بين پديده هاي كلان يا كلي اقتصادي است.
‏در زير سه تعريف خاص از اقتصاد كلان آمده است، اگر چه اين تعاريف به ترتيب كاملتر مي شوند اما در عين حال و تا حدود زيادي مكمل يكديگر نيز مي باشند.
‏تعريف اول: اقتصاد كلان تجزيه و تحليل متغييرهاي اقتصادي در سطح ملي يا كلي است.
‏تعريف دوم: اقتصاد كلان عبارت است از مطالعه پديده ها و متغييرهاي كلي اقتصاد ، به خصوص متغييرهايي نظير سطح توليد جامعهو عوامل تشكيل دهنده ي آن، سطح عمومي قيمت ها ، سطح اشتغال ، رشد اقتصادي سط دستمزدها براي تمامي كارگران شاغل در اقتصاد.

 

دانلود فایل

برچسب ها: اقتصاد كلان 34 ص , دانلود اقتصاد كلان 34 ص , اقتصاد , كلان , 34 , ص ,

[ بازدید : 10 ]

[ يکشنبه 23 مرداد 1401 ] 14:24 ] [ دیجیتال مارکتر | غلام سئو ]

[ ]

بررسي متغيرهاي كلان اقتصادي اثرگذاربركسري بودجه دولت

بررسي متغيرهاي كلان اقتصادي اثرگذاربركسري بودجه دولت

بررسي-متغيرهاي-كلان-اقتصادي-اثرگذاربركسري-بودجه-دولتلینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 4 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏عنوان طرح:‏ ‏بررسي متغيرهاي كلان اقتصادي اثرگذاربركسر‏ي‏ بودجه دولت
‏مقدمه :
‏در ادوار مختلف ‏تاريخ وظايف دولت و نقش آن در فعاليتهاي اقتصادي يكسان نبوده و ‏حدود‏ وظايف دولت ‏با توجه به تحولاتي كه در زندگي اقتصادي و اجتماعي جوامع روي داده است تغيير كرد . و همچنين فلسلفه اجتماعي و سياسي كه در هر جامعه حاكم است نوع و حدود وظايف دولتها را تعيين مي كند . ايران توليد كننده نفت است و عمده نفت توسط دولت دريافت مي شود و نقش دولت در اقتصاد تا حدود‏ي‏ پر‏ر‏نگ مي باشددر نتيجه بررسي و تحقيق در مورد بود‏ج‏ه دولت از اهميت بسياري برخوردار است . در اين تحقيق عوامل موثربركسري بودجه دولت طي سالهاي 77- 1345 مورد بررسي ‏قرار مي گيرد كه اين عمل مي تواند كمك موثري به ‏برنامه ريزاني ‏ و بودجه ‏بندي ‏در سطح كلان كشور نمايد .
‏فرضيات تحقيق عبارتنداز‏:‏1- مالياتها،درآمدهاي نفتي،تورم وجمعيت مهمترين عوامل موثر بركسري بودجه دولت هستند2-‏ ‏سهم متغيرهاي معرفي شده در تغييرات كسر‏ي‏ بودجه زياد وقابل توجه است3-شوكهايي كه از طرف متغيرهاي معرفي شده بركسري بودجه وارد مي شود با دوام هستند .
‏ادبيات موضوع :
‏پس از ‏ج‏نگ جهاني اول و به دنبال آن بحران بزرگ اقتصادي و در سالهاي 32- ‏1929‏ كه ركود و بيكاري بر اقتصاد جهان حكمفرما گرديده بود دولتها به اين فكر افتادند از چه طريقي رونق را به اقتصاد برگردانند و زمينه هاي ‏لازم ‏رشد و توسعه اقتصادي را فراهم نمايد به پيشنهاد و سياستمداران و اقتصاد دانان از جمله كي‏ن‏ز ، دولتها شروع به م‏داخله‏ جدي ‏د‏ر اقتصاد كشورشان نمودند و با دستيابي به نتايج مثبت حوزه م‏داخلات‏ خود را گستر‏ش‏ دارند و از طرف ديگر ‏به ‏علت نابرابري درآمدهاي دولت در براير مخارجش بخصوص در كشورهاي در حال توسعه به كسري بودجه روي آوردند و از اين جهت كسر‏ي‏ بودجه يكي از مفاهيم اساسي در اقتصاد است‏ ‏از جمله تحقيقات انجام شده در خارج از كشور مطالعات‏ شم بت‏ مي باشد كه در سال 1991 عوامل موثر در افزايش هزينه هاي دولتي را مورد بررسي قرار داد ونتيجه گرفت كه نه تنها متغيرهاي اقتصادي ، اجتماعي بلكه عوامل سياسي نيز در افزايش هزينه هاي دولتي موثر است و از جمله مطالعات انجام شده در ايران
‏به ‏مطالعات دكتر مهدي تقوي و عليرضا صنيع دانش اشاره داشت كه در مقاله اي به بررسي دلايل نوسان حجم فعاليتهاي دولت در اقتصاد ايران در فاصله زماني70-1350‏پرداخته اند نتيجه اصلي مقاله اين است كه نوسانات درآمدهاي نفتي ‏،‏ بودجه عمومي دولت را بيشتر تحت تاثير قرار مي دهد و با آگاهي براين موضوع چون درآمد نفت متغير نيست كه كاملا" در اختيار دولت باشد و از حيطه كنترل دولت خارج است بنابراين دولت براي كاهش بار‏ مال‏ي خود بايد از حجم فعاليتهاي خود بكاهد .
‏بررسي مدل تجربي
‏1- معرفي متغيرها :
‏در اين تحقيق سالهاي 78 ‏–‏ 1345 مورد مطالعه قرار گرفته و متغيرهاي موثر در مدل عبارتند از :
BD‏=كسري بودجه‏،TAX‏= ‏: درآمدهاي مالياتي ‏،‏ OIL‏= ‏: درآمد نفتي ‏،INF‏=‏ : تورم و=POP‏ : ‏جمعيت كه بصورت ‏ل‏گاريتم مد نظر ‏گرفته شده اند ‏.
‏2‏- آزمون ديكي فو‏ل‏ر :
‏ ‏براساس آزمون ‏ريشه واحد دي‏كي‏ ‏ف‏و‏ل‏رگسترش يافته تمام متغيرها انباشته از درجه يك هستند بجز جمعيت كه انباشته از در‏ج‏ه ‏دو است ‏و ‏لذا ‏از مدل حذف مي شود . و براساس آزمون عليت گرنجر هر سه مت‏غي‏ر ‏ل‏گاريتم درآمدهاي مالياتي ، و درآمدهاي نفتي و تورم عليت گرنجر ‏ل‏گاريتم كسري ‏بودجه دولت ‏هستند ،
‏شوكها و تجزيه واريانش خطاي پيش بيني ‏:
‏الف : اثر شوكها با استفاده از توابع عكس العمل آني :
‏1- ‏اگر شوك مثبتي از ناحيه لگاريتم كسري بودجه وارد شود باعث مي شود كه لگاريتم كسري بودجه در ابتدا افزايش يابد ولي ميزان اين افزايش به مرور زمان بعد از 5 دوره كاملا" از بين رفته و مستهلك مي شود از دوره پنجم به بعد اثر اين شوك به مقدار خيلي ناچيز و ‏منفي شده بطوريكه تا پايان دوره مورد نظر روند ثابت خود را حفظ خواهد كرد.
‏2- ا‏گر شوك مثبتي ناحيه لگاريتم درآمدهاي نفتي ، بر لگاريتم كسري بودجه وارد شود اين شوك در ابتدا بصورت منفي ظاهر شده و طي دوره باعث كاهش آن مي شود وبعد از آن ميزان كاهش كسري بودجه كم شده ولي باز هم اثر آن منفي است و نهايتا" از دوره پنجم به بعد اثر اين شوك مثبت و بسيار ناچيز شده بطوريكه تا آخر دوره روند ثابت خود را حفظ خواهد كرد .
‏3- ‏اگر شوكي از ناحيه لگاريتم درآمدهاي مالياتي بر لگاريتم كسري بودجه وارد شود ، اين شوك نيز در ابتدا باعث كاهش كسري بودجه به مقدار ناچيز شده و از دوره دوم به بعد اين شوك روند افزايشي را طي خواهد كرد بطوريكه در دوره سوم تقريبا" اثر اين شوك به صفر رسيده و از اي‏ــ‏ن دوره ب‏ـ‏ه بعد اث‏ــ‏ر اي‏ــن‏ شوك مثبت شده ولي در سطح ثابتي باقي خواهد ماند .
‏4- ‏اگر شوكي از ناحيه تورم بر لگاريتم كسري بودجه وارد شود اين شوك در دوره اول تقريبا" اثري بركسري بودجه نمي گذارد ولي از دوره دوم به بعد اين شوك باعث جهش مثبت برلگاريتم كسري بودجه طي چهار دوره شده و تقريبا" از دوره ششم به بعد شدت آن كاهش يافته ، بطوريكه باز هم روند مثبت و ثابت خود را حفظ كرده است نهايتا" چنانچه ديده مي شود در بين شوكهاي وارد شده از جانب متغيرها بر كسري بودجه ‏در كوتاه مدت ، شوكي كه از طرف درآمدهاي نفتي وتورم وارد شده بيشترين اثر را بر كسري بودجه مي گذارد .‏(‏ ‏از ميان شوكهاي وارد شده از جانب متغيرها بركسري بودجه در كوتاه مدت مي توان گفت كه شوكي كه از طرف درآمدهاي نفتي و تورم وارد شده بيشترين ‏اثر ‏را بر كسري بودجه مي گذارند در بلند‏ ‏مدت اثر هر شوك تقريبا" ب‏ه‏ صفر نزديك مي شود
‏ب : ‏تجزيه واريانس :
‏تجزيه واريانس نشان مي دهد كه در كوتاه مدت بيشترين درصد تغييرات لگاريتم كسري بودجه به لگاريتم كسري ب‏ـ‏ودج‏ــ‏ه و سپس به لگاريتم درآم‏ـ‏ده‏ــ‏اي نفتي نسبت داده مي شود ‏كه در بلندمدت و ............. )‏ ‏نتايج حاصل از تجزيه واريانس نشان مي دهد كه درآمدهاي نفتي در كوتاه مدت بيشترين اثر را بر كسري بودجه دولت مي گذارد ولي در بلند‏ ‏مدت درآمدهاي مالياتي بعنوان مهمترين عامل موثر بركسري بودجه در نظر گرفته مي شود .
‏نتيجه گيري :

 

دانلود فایل

برچسب ها: بررسي متغيرهاي كلان اقتصادي اثرگذاربركسري بودجه دولت , دانلود بررسي متغيرهاي كلان اقتصادي اثرگذاربركسري بودجه دولت , بررسي , متغيرهاي , كلان , اقتصادي , اثرگذاربركسري , بودجه , دولت ,

[ بازدید : 11 ]

[ يکشنبه 23 مرداد 1401 ] 14:18 ] [ دیجیتال مارکتر | غلام سئو ]

[ ]

تحقیق اهداف كلان شهر جديد بينالود 85 ص

تحقیق اهداف كلان شهر جديد بينالود 85 ص

تحقیق-اهداف-كلان-شهر-جديد-بينالود-85-صلینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 83 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

2

‏شهرهاي جديد
‏شهرهاي جديد معمولاً با هدف جلوگيري از گسترش بي رويه شهرهاي بزرگ و جذب سرريز جمعيت آنها و نيز جلب مهاجرين احتمالي به عنوان موج گير تأسيس مي شوند. در شهرهاي جديد فاصله بسيار بيشتر از شهرك با شهر اصلي است و معمولاً خارج از نفوذ شهر هستند. موضوع شهرهاي جديد در ايران در حال حاضر يكي از سياست هاي اصلي وزارت مسكن در كنار بهسازي و احياي بافت قديم شهرها به خصوص شهرهاي بزرگ و توسعه بيروني (فيزيكي) شهرهاي موجود مي باشد كه محل بحث بسياري از كارشناسان اقتصادي، جامعه شناسي، معماران و شهرسازان و... مي باشد.در حال حاضر عليرغم تلاش هاي انجام شده جمعيتي در حدود ۲۰۰ هزار نفر در بيش از ده شهر جديد در كشور سكونت دارند و پيش بيني شده است در سال ۱۴۰۰ اين رقم به ۵/۳ ميليون نفر افزايش يابد.
روند پيچيده تر شدن مسائل شهر و شهرنشيني (به ويژه مسأله مسكن) در سال هاي اخير سبب گرديد تا سياستگذاران آمايش زمين هاي شهري در سطح كشور از اواسط دهه ۶۰ به ايجاد موجي از طرح هاي آماده سازي زمين و نيز ايجاد شهرهاي جديد دست يابند.

در حال حاضر براي ايجاد شهرهاي جديد كه حجم عمليات احداث آن در تاريخ شهرسازي ايران و حتي در ميان كشورهاي در حال توسعه نيز بي سابقه است، اهداف بسيار مهمي پيش بيني گرديده است كه هر يك از اين اهداف ناشي از تنگناها و نيازهاي موجود عرصه هاي شهري است. با اين وجود پس از گذشت چند سال از آغاز عمليات احداث شهرهاي جديد هنوز اين سؤال مطرح است كه ايجاد شهرهاي جديد چگونه مي تواند پاسخگوي اهداف پيش بيني شده باشد يا به عبارت ديگر تحت چه شرايطي و با ايجاد چه زمينه هايي اين راه حل مي تواند مطلوب و مفيد واقع شود و يا احياناً كارايي خود را از دست مي دهد و به صورت معضل جديدي در مي آيد. بدون شك نحوه اداره امور اين شهرها مؤثرترين شاخصي است كه به صورت مستقيم در چند و چون زندگي در شهرهاي جديد تأثير مي گذارند. از اين روست كه براي پاسخ به اين سؤال بايد شهرهاي جديد را به عنوان سكونتگاه هايي كه شرايط ويژه اي بر آنها حاكم است شناخت و هدف از ايجاد آنها را بررسي نمود.
به طور كلي ضرورت هاي احداث نوشهرها در ايران به شرح زير است:
۱- ضرورت هاي ناشي از رشد فزاينده جمعيت و شهرنشيني
۲- ضرورت هاي ناشي از مسأله مسكن در شهرهاي بزرگ
۳- ضرورت هاي ناشي از تمركززدايي از كلان شهرها
۴- ضرورت هاي ناشي از كنترل ساخت و سازهاي بي رويه اطراف شهرها و برنامه ريزي فضايي
2

‏شهرهاي جديد
‏شهرهاي جديد معمولاً با هدف جلوگيري از گسترش بي رويه شهرهاي بزرگ و جذب سرريز جمعيت آنها و نيز جلب مهاجرين احتمالي به عنوان موج گير تأسيس مي شوند. در شهرهاي جديد فاصله بسيار بيشتر از شهرك با شهر اصلي است و معمولاً خارج از نفوذ شهر هستند. موضوع شهرهاي جديد در ايران در حال حاضر يكي از سياست هاي اصلي وزارت مسكن در كنار بهسازي و احياي بافت قديم شهرها به خصوص شهرهاي بزرگ و توسعه بيروني (فيزيكي) شهرهاي موجود مي باشد كه محل بحث بسياري از كارشناسان اقتصادي، جامعه شناسي، معماران و شهرسازان و... مي باشد.در حال حاضر عليرغم تلاش هاي انجام شده جمعيتي در حدود ۲۰۰ هزار نفر در بيش از ده شهر جديد در كشور سكونت دارند و پيش بيني شده است در سال ۱۴۰۰ اين رقم به ۵/۳ ميليون نفر افزايش يابد.
روند پيچيده تر شدن مسائل شهر و شهرنشيني (به ويژه مسأله مسكن) در سال هاي اخير سبب گرديد تا سياستگذاران آمايش زمين هاي شهري در سطح كشور از اواسط دهه ۶۰ به ايجاد موجي از طرح هاي آماده سازي زمين و نيز ايجاد شهرهاي جديد دست يابند.

در حال حاضر براي ايجاد شهرهاي جديد كه حجم عمليات احداث آن در تاريخ شهرسازي ايران و حتي در ميان كشورهاي در حال توسعه نيز بي سابقه است، اهداف بسيار مهمي پيش بيني گرديده است كه هر يك از اين اهداف ناشي از تنگناها و نيازهاي موجود عرصه هاي شهري است. با اين وجود پس از گذشت چند سال از آغاز عمليات احداث شهرهاي جديد هنوز اين سؤال مطرح است كه ايجاد شهرهاي جديد چگونه مي تواند پاسخگوي اهداف پيش بيني شده باشد يا به عبارت ديگر تحت چه شرايطي و با ايجاد چه زمينه هايي اين راه حل مي تواند مطلوب و مفيد واقع شود و يا احياناً كارايي خود را از دست مي دهد و به صورت معضل جديدي در مي آيد. بدون شك نحوه اداره امور اين شهرها مؤثرترين شاخصي است كه به صورت مستقيم در چند و چون زندگي در شهرهاي جديد تأثير مي گذارند. از اين روست كه براي پاسخ به اين سؤال بايد شهرهاي جديد را به عنوان سكونتگاه هايي كه شرايط ويژه اي بر آنها حاكم است شناخت و هدف از ايجاد آنها را بررسي نمود.
به طور كلي ضرورت هاي احداث نوشهرها در ايران به شرح زير است:
۱- ضرورت هاي ناشي از رشد فزاينده جمعيت و شهرنشيني
۲- ضرورت هاي ناشي از مسأله مسكن در شهرهاي بزرگ
۳- ضرورت هاي ناشي از تمركززدايي از كلان شهرها
۴- ضرورت هاي ناشي از كنترل ساخت و سازهاي بي رويه اطراف شهرها و برنامه ريزي فضايي
2

‏شهرهاي جديد
‏شهرهاي جديد معمولاً با هدف جلوگيري از گسترش بي رويه شهرهاي بزرگ و جذب سرريز جمعيت آنها و نيز جلب مهاجرين احتمالي به عنوان موج گير تأسيس مي شوند. در شهرهاي جديد فاصله بسيار بيشتر از شهرك با شهر اصلي است و معمولاً خارج از نفوذ شهر هستند. موضوع شهرهاي جديد در ايران در حال حاضر يكي از سياست هاي اصلي وزارت مسكن در كنار بهسازي و احياي بافت قديم شهرها به خصوص شهرهاي بزرگ و توسعه بيروني (فيزيكي) شهرهاي موجود مي باشد كه محل بحث بسياري از كارشناسان اقتصادي، جامعه شناسي، معماران و شهرسازان و... مي باشد.در حال حاضر عليرغم تلاش هاي انجام شده جمعيتي در حدود ۲۰۰ هزار نفر در بيش از ده شهر جديد در كشور سكونت دارند و پيش بيني شده است در سال ۱۴۰۰ اين رقم به ۵/۳ ميليون نفر افزايش يابد.
روند پيچيده تر شدن مسائل شهر و شهرنشيني (به ويژه مسأله مسكن) در سال هاي اخير سبب گرديد تا سياستگذاران آمايش زمين هاي شهري در سطح كشور از اواسط دهه ۶۰ به ايجاد موجي از طرح هاي آماده سازي زمين و نيز ايجاد شهرهاي جديد دست يابند.

در حال حاضر براي ايجاد شهرهاي جديد كه حجم عمليات احداث آن در تاريخ شهرسازي ايران و حتي در ميان كشورهاي در حال توسعه نيز بي سابقه است، اهداف بسيار مهمي پيش بيني گرديده است كه هر يك از اين اهداف ناشي از تنگناها و نيازهاي موجود عرصه هاي شهري است. با اين وجود پس از گذشت چند سال از آغاز عمليات احداث شهرهاي جديد هنوز اين سؤال مطرح است كه ايجاد شهرهاي جديد چگونه مي تواند پاسخگوي اهداف پيش بيني شده باشد يا به عبارت ديگر تحت چه شرايطي و با ايجاد چه زمينه هايي اين راه حل مي تواند مطلوب و مفيد واقع شود و يا احياناً كارايي خود را از دست مي دهد و به صورت معضل جديدي در مي آيد. بدون شك نحوه اداره امور اين شهرها مؤثرترين شاخصي است كه به صورت مستقيم در چند و چون زندگي در شهرهاي جديد تأثير مي گذارند. از اين روست كه براي پاسخ به اين سؤال بايد شهرهاي جديد را به عنوان سكونتگاه هايي كه شرايط ويژه اي بر آنها حاكم است شناخت و هدف از ايجاد آنها را بررسي نمود.
به طور كلي ضرورت هاي احداث نوشهرها در ايران به شرح زير است:
۱- ضرورت هاي ناشي از رشد فزاينده جمعيت و شهرنشيني
۲- ضرورت هاي ناشي از مسأله مسكن در شهرهاي بزرگ
۳- ضرورت هاي ناشي از تمركززدايي از كلان شهرها
۴- ضرورت هاي ناشي از كنترل ساخت و سازهاي بي رويه اطراف شهرها و برنامه ريزي فضايي
2

‏شهرهاي جديد
‏شهرهاي جديد معمولاً با هدف جلوگيري از گسترش بي رويه شهرهاي بزرگ و جذب سرريز جمعيت آنها و نيز جلب مهاجرين احتمالي به عنوان موج گير تأسيس مي شوند. در شهرهاي جديد فاصله بسيار بيشتر از شهرك با شهر اصلي است و معمولاً خارج از نفوذ شهر هستند. موضوع شهرهاي جديد در ايران در حال حاضر يكي از سياست هاي اصلي وزارت مسكن در كنار بهسازي و احياي بافت قديم شهرها به خصوص شهرهاي بزرگ و توسعه بيروني (فيزيكي) شهرهاي موجود مي باشد كه محل بحث بسياري از كارشناسان اقتصادي، جامعه شناسي، معماران و شهرسازان و... مي باشد.در حال حاضر عليرغم تلاش هاي انجام شده جمعيتي در حدود ۲۰۰ هزار نفر در بيش از ده شهر جديد در كشور سكونت دارند و پيش بيني شده است در سال ۱۴۰۰ اين رقم به ۵/۳ ميليون نفر افزايش يابد.
روند پيچيده تر شدن مسائل شهر و شهرنشيني (به ويژه مسأله مسكن) در سال هاي اخير سبب گرديد تا سياستگذاران آمايش زمين هاي شهري در سطح كشور از اواسط دهه ۶۰ به ايجاد موجي از طرح هاي آماده سازي زمين و نيز ايجاد شهرهاي جديد دست يابند.

در حال حاضر براي ايجاد شهرهاي جديد كه حجم عمليات احداث آن در تاريخ شهرسازي ايران و حتي در ميان كشورهاي در حال توسعه نيز بي سابقه است، اهداف بسيار مهمي پيش بيني گرديده است كه هر يك از اين اهداف ناشي از تنگناها و نيازهاي موجود عرصه هاي شهري است. با اين وجود پس از گذشت چند سال از آغاز عمليات احداث شهرهاي جديد هنوز اين سؤال مطرح است كه ايجاد شهرهاي جديد چگونه مي تواند پاسخگوي اهداف پيش بيني شده باشد يا به عبارت ديگر تحت چه شرايطي و با ايجاد چه زمينه هايي اين راه حل مي تواند مطلوب و مفيد واقع شود و يا احياناً كارايي خود را از دست مي دهد و به صورت معضل جديدي در مي آيد. بدون شك نحوه اداره امور اين شهرها مؤثرترين شاخصي است كه به صورت مستقيم در چند و چون زندگي در شهرهاي جديد تأثير مي گذارند. از اين روست كه براي پاسخ به اين سؤال بايد شهرهاي جديد را به عنوان سكونتگاه هايي كه شرايط ويژه اي بر آنها حاكم است شناخت و هدف از ايجاد آنها را بررسي نمود.
به طور كلي ضرورت هاي احداث نوشهرها در ايران به شرح زير است:
۱- ضرورت هاي ناشي از رشد فزاينده جمعيت و شهرنشيني
۲- ضرورت هاي ناشي از مسأله مسكن در شهرهاي بزرگ
۳- ضرورت هاي ناشي از تمركززدايي از كلان شهرها
۴- ضرورت هاي ناشي از كنترل ساخت و سازهاي بي رويه اطراف شهرها و برنامه ريزي فضايي

 

دانلود فایل

برچسب ها: تحقیق اهداف كلان شهر جديد بينالود 85 ص , اهداف كلان شهر جديد بينالود 85 ص , دانلود تحقیق اهداف كلان شهر جديد بينالود 85 ص , اهداف , كلان , شهر , جديد , بينالود , 85 , ص , تحقیق ,

[ بازدید : 9 ]

[ پنجشنبه 20 مرداد 1401 ] 4:32 ] [ دیجیتال مارکتر | غلام سئو ]

[ ]

ساخت وبلاگ
بستن تبلیغات [x]