لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 19 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
2 مقدمه همانطور که قبلا ذکر شد ، بر خلاف تفکر عامه ، کمک فنر وزن خودرو را ساپورت نمی کند بلکه وظیفه اصلی آن کنترل نوسانات فنرها و حرکات سیستم تعلیق و نگه داشتن چرخ به صورت چسبیده به جاده می باشد . این کار با تبدیل انرژی جنبشی حاصل از نوسانات فنر و سیستم تعلیق و تبدیل آن به انرژی گرمایی ( حرارتی ) در کمک فنر انجام می گردد . برای ورود به بحث نحوه عملکرد یک کمک فنر ، ابتدا به زبان ساده و بدور از جزئیات به بررسی اساس کار آن پرداخته و سپس به تشریح کلی و تحصصی عملکرد ، اجزا و انواع آن خواهیم پرداخت ؛ یک کمک فنر شامل پیستونی است که در سطح مقطعش سوراخهای ریزی ( این سوراخها را Orifice می نامند ) تعبیه شده و به یک میله فولادی ( Piston Rod ) متصل است ، این پیستون درون یک محفظه بسته ( تیوپ ) فلزی که حاوی یک سیال هیدرولیکی ( عموما روغن ) است ، حرکت می نماید . اطراف محل حرکت میله به داخل و خارج محفظه به وسیله یک کاسه نمد کاملا آب بندی شده و سیال تحت فشار ، امکان خروج از محفظه را دارا نیست . زمانی که نیرویی بر یک کمک فنر وارد شود ، کمک فنر به اصطلاح در سیکل فشرده شدن قرار گرفته و پیستون می خواهد به سمت پایین ، درون محفظه حرکت نماید ، اما از آنجا که سیال قابلیت فشرده شدن ندارد در مقابل این نیرو مقاومت می کند و چون برای رهایی از این فشار منفذی جز سوراخهای پیستون وجود ندارد ، برای دفع فشار وارده سیال از سوراخهای ریز درون پیستون عبور کرده و به پشت ( بالای )پیستون خواهد رفت ، این حرکت نیز بدلیل ریز بودن Orifice ها به کندی و با تولید حرارت انجام می گردد . همین کاهش سرعت جلوی نوسان فنر را گرفته و تعادل خودرو را برقرار می نماید . برای باز کردن کمک فنر فشرده شده ( سیکل بازشدن ) نیز عملیاتی مشابه سیکل فشرده شدن انجام می شود با این تفاوت که این بار سیال از بالای پیستون می خواهد به زیر پیستون منتقل شود . 2 میزان مقاومتی که یک کمک فنر از خود نشان می دهد بستگی به سرعت سیستم تعلیق ( دست اندازهای جاده ) همچنین تعداد و سایز Orifice ها دارد. اما ساختمان کمک فنرهای امروزی تا حدی پیچیده تر از آن چیزی است که در بالا ذکر شد ، تقریبا تمامی کمک فنرهای مدرن امروزی از نوع حساس به سرعت ( Velocity Sensitive ) می باشند ، بدین معنا که در سرعتهای بالای سیستم تعلیق ( جاده های پر دست انداز ) ، کمک فنر مقاومت بیشتر و برعکس در سرعتهای پایین مقاومت کمتری از خود نشان می دهد که این امر نرمی و راحتی رانندگی را بسیار بیشتر می نماید . اما در سیستمی که در بالا بطور ساده بررسی شد یک مشکل بزرگ به چشم می خورد ؛ حجم سیال پایین پیستون ، در هنگامی که پیستون تا انتها بالا آمده ، با حجم سیال بالای پیستون در زمانی که پیستون تا انتها پایین رفته مساوی نیست ، دلیل آن هم وجود میله کمک فنر در بالای پیستون می باشد . 3 اما این مشکل نیز به روشهای مختلفی در انواع کمک فنرهای موجود حل شده . حال با توجه به توضیحات ارائه شده در بالا به بررسی نحوه عملکرد یک کمک فنر متداول امروزی خواهیم پرداخت: همانطور که گفته شد کمک فنرها بر اساس جابجایی سیال در دو طرف پیستونی که در یک محفظه ( تیوپ ) حرکت می نماید ، در دو سیکل فشرده شدن و بازگشت ( کشش ) کار می کنند . 5 سیکل فشرده شدن ( Compression Cycle ) : در هنگام فشرده شدن یا همان حرکت رو به پایین کمک فنر ، مقداری از سیال از طریق Orifice ها از قسمت B به قسمت A رفته و مقداری نیز از طریق سوپاپ فشردگی ( Compression Valve ) که در کف محفظه کمک فنر قرار دارد به تیوپ ذخیره ( Reserve Tube ) وارد می شود ، دلیل وجود تیوپ ذخیره اختلاف حجم دو قسمت A و B بدلیل وجود میله کمک فنر در قسمت B می باشد ، از اینرو مقدار سیالی که در قسمت B قرار دارد قابل جایگزینی در قسمت A کمک فنر نمی باشد . پس در اثر فشار وارده ، سوپاپ فشردگی باز شده و مقداری از سیال وارد تیوپ ذخیره که در گرداگرد محفظه اصلی و جدای از آن قرار دارد ، وارد می شود . همانگونه که در ابتدا ذکر شد کمک فنرهای امروزی مجهز به سیستم حساس به سرعت می باشند ، این سیستم برای کنترل جریان سیال در سرعتهای محتلف سیستم تعلیق دارای قطعاتی اضافه در پیستون و سوپاپ فشردگی می باشد ، این قطعات ساده که شامل چند دیسک ( واشر ) ، یک فنر و ... می باشد باعث می شوند تا کمک فنر به نسبت سرعت ضربه اعمال شده در ۳ مرحله از خود واکنش نشان دهد ؛ اگر سرعت پایین باشد ، دیسکها در مقابل جریان روغن مقاومت می نماید ، این امر باعث عبور جریان آرامی به صورت نشتی از Orifice ها ، از قسمت B به قسمت A خواهد شد . در سرعتهای بیشتر ، فشار جریان روغن افزایش یافته پیستون را به سمت قسمت
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 29 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
تحليل و طراحي سازه ها به كمك نرم افزار ETABS پیشگفتار نرم افزار ETABS یک نرم افزار مخصوص جهت تحلیل و طراحی سازه های ساختمانی می باشد.قابلیت این نرم افزار جهت تحلیل و طراحی این نوع سازه ها جهت گیری شده اند.تمام المان های یک ساختمان برای برنامه شناخته شده هستند.پردازنده های طراحی برنامه بسیار کامل می باشد و تمام المان های ساختمان را می توان در این نرم افزار طراحی کرد. این برنامه برای سیستم های ساختمانی تهیه شده است ایده برنامه های ساختمانی 35 سال پیش مطرح شده است(1963 کلاوف R.W) . در هر حال نیاز به برنامه های مخصوص مانند etabsهنگامی آشکارتر شد که مهندسان سازه تحلیل های غیر خطی استاتیکی و دینامیکی را به صورت عملی مورد استفاده قرار دادند و با پیدایش کامپیوترهای امروزی با قدرت و توان بالا این کامپیوترها برای ایجاد مدل های بزرگتر و پیچیده تر به وسیله مهندسان سازه مورد استفاده قرار گرفتند. مهمترین قابلیت های تحلیلی برنامه عبارتند از: 1-شناخت المان های ساختمان و طبقات تحليل و طراحي سازه ها به كمك نرم افزار ETABS 2- محاسبه خودکار جرم و مرکز جرم 3-انتقال بار های ثقلی از کف ها به تیرها 4- تولید و توزیع بارهای جانبی بین تراز طبقات 5- مدل سازی المان های پوسته ای و رامپ ها قابلیت های طراحی برنامه نیز شامل موارد زیر می باشند: 1-طراحی قاب های فولادی 2- طراحی قاب های بتنی 3- طراحی دیوارهای برشی وطراحی تیرهای مرکب. برنامه ETABS در طراحی قاب های فولادی و بتنی تمام ضوابط لرزه ای طراحی ساختمان ها را در نظر می گیرد. در این برنامه می توان قاب های بتنی را بر اساس ضوابط شکل پذیری عادی و متوسط و ویژه طراحی کرد. همچنین در سختمان های فولادی می توان ضوابط ویژه قاب های خمشی عادی و ویژه وسیستم های مهاربندی همگرا و واگرا رادر طراحی لحاظ کرد. علاوه بر قابلیت های تحلیل و طراحی فوق برنامه ETABS ارتباط دو طرفه کاملی با نرم افزارهای دیگر دارا می باشد. برنامه تحليل و طراحي سازه ها به كمك نرم افزار ETABS ETABS به طور خودکار فایل ورودی SAFE را ایجاد میکند همچنین برنامه ETABS قابلیت ایجاد فایل ورودی SAP2000 را دارد.در ویرایش جدید ETABS امکان فراخوانی هندسه و خطوط شبکه از نرم افزار اتوکد وجود دارد. امکان فرستادن هندسه و مشخصات دیگر به نرم افزار اتوکد نیز وجود دارد. نكاتي مهم كه در طراحي و آناليز سازه ها بايد مدنظر داشت مراحل كار: تحليل و طراحي سازه ها به كمك نرم افزار ETABS ۱. File Menu »» New Model 2- پنجره ای مشابه شکل پائین باز می شود: 1-2-با کلیک گزینه choose.edb و انتخاب فایل مورد نظر می توانید کلیه مشخصات تعریف شده در منوی Define فایل انتخاب شده را وارد مدل جدید کنید. ازجمله کلیه مقاطع،بارهای تعریف شده،منبع جرم،ترکیبات بارگذاری و…. 2-2اگر یک فایل را تغییر نام دهید به Default.edb و آن را در محل نصب Etabs بیندازید،با کلیک بر روی این گزینه کلیه مشخصات این فایل به فایل جدید منتقل می شود. در صورتیکه این فایل وجود نداشته باشد هیچ مشخصه ای به فایل جدید منتقل نخواهدشد. 2-3-در صورتیکه نخواهید از فایل های قبلی استفاده کنید باید روی گزینه No کلیک کنید. در اینصورت زحمت تعریف تمام مشخصات را باید دوباره بکشید. 3-. پنجره ای مشابه پنجره پائین باز می شود:
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 4 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
نام آزمايش : تعيين مقاومتهاي مجهول به كمك تئوري پل وتستون وسائل لازم : 1عدد مقاومت مجهول ؛ 2عدد مقاومت معلوم ؛منبع تغذيه جريان مستقيم؛ گيره هاي سوسماري؛گالوانومتر؛ جعبه مقاومت. تئوري آزمايش: مدارهاي پل(bridge circuit) در وسايل اندازه گيري كاربرد وسيعي دارند . در اينجا قدري درباره پل متعادل(balanced bridge) صحبت ميكنيم و توسط اين پلها ميتوان مقدار مقاومت مجهولي را اندازه گيري كرد شكل(1)يك نمونه پل موسوم به پل وتستون (wheatston bridge) را نشان ميدهد پل وتستون طرحي است كه نخستين بار توسط چارلز وتستون براي تعيين مقاومتهاي مجهول پيشنهادشده است .طبق اين طرح دو مقاومت معلوم و ثابت R2,R1 و يك مقاومت متغير R3 و يك مقاومت مجهول RX مطابق شكل به هم اتصال داده ميشود. به اين ترتيب اين چهار مقاومت دو به دو به طور سري به يكديگر بسته شده مجموعه به طور موازي به دو نقطه A ,B متصل گرديده اندنقاط A,Bبايك كليد به دو قطب مولدي مرتبطند. بين دو نقطه C,Dگالوانومتري قرار دارد كه شدت جريان را دراين شاخه از مدار نشان ميدهد. شكل (2) شماي ديگري از پل وتستون است و موقعي اين پل متعادل ناميده ميشود كه ولتاژخروجي يا ولتاژ بين C,Dصفر باشد در پل متعادل داريم : Vac =Vad پس: R1I1=R2I2 وطبق همين استدلال ميتوان گفت: R1I1/R3I1=R2I2/R4I2 بنابراين: R1/R3=R2/R4 Rx=(R2/R1)*R3 درعمل مقاومت R3را آنقدر تغيير ميدهيم تا عقربه گالوانومتر روي صفر قرار گيرد . دراين صورت بين دو نقطه C,Dاخطلاف پتانسيل الكتريكي وجود ندارد . واين دو نقطه هم پتانسيل ميشوند. ودر تعادل قرار دارند در اين صورت شدت جريان در مقاومتهاي R3,R1 ونيز در مقاومتهاي Rx,R2 يكسان ميباشد.چون مقاومت هاي R1,R2,Rx معلومند ميتوانيم با استفاده از اين رابطه مقدارRxراحساب كرد. معمولامقاومتهايR1,R3به نسبت ده به يك يا صد به يك ويا هزاربه يك انتخاب ميشوند. شرح آزمايش: دو مقاومت معلوم را انتخاب ميكنيم. و آنها را با يك سيم رابط از يك طرف به هم وصل ميكنيم از يكي از اين مقاومت از همان فيش كه به مقاومت دومي وصل است يك سيم به قطب مثبت منبع تغذيه جريان مستقيم وصل ميكنيم و از طرف ديگر همان مقاومت يك فيش به جعبه مقاومت وصل ميكنيم حال از مقاومت دومي يك سيم به يك طرف مقاومت مجهول وصل ميشود ويك سيم به گالوانومتر وصل ميشود از فيش دوم گالوانومتر يك سيم به همان فيش جعبه مقاومت كه قبلا به آن فيش مقاومت معلوم را زده ايم وصل ميكنيم و از فيش دوم مقاومت مجهول يك سيم به جعبه مقاومت و يك سيم به منبع تغذيه جريان وصل ميكنيم حال مدار ما كامل است. حال تنظيم ولتاژ منبع تغذيه را مي بنديم و تنظيم جريان آن را كمي باز ميكنيم حال بايد مقدار مقاومت در جعبه مقاومت راآنقدر تغيير داد تاعقربه گالوانومتر روي صفر قرار گيرد. زماني كه همه كليد هاي جعبه مقاومت روي OFFقرار دارند عقربه گالوانومتر روي(+) قرار دارد حال كليد اول را كه زير آن X1 نوشته حركت ميدهيم و مي بينيم عقربه گالوانومتر تكان نخورد حال كليد دوم را تكان ميدهيم مي بينيم كه روي شماره 5 عقربه گالوانومتر روي صفر مي ايستد و چون كليد X1 روي صفر قرار دارد مي فهميم كه مقاومت آن 50است. پس داريم:
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..DOC) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 45 صفحه
قسمتی از متن word (..DOC) :
2 ? تكنولوژي طراحي و توليد به كمك كامپيوتر (CADCAM) تاريخچه Cad/Cam شامل دو بخش جداگانه با نام هاي ذيل مي باشد: 1ـ طراحي به كمك كامپيوتر 2ـ توليد به كمك كامپيوتر اين دو بخش در طي 30 سال گذشته به طور مستقل رشد كرده اند و هم اكنون هر دوي آنها با هم تحت عنوان سيستم هاي Cad/Cam يكپارچه شده اند. معناي يكپارچگي اين است كه كليه عمليات طراحي و توليد مي تواند در يك سيستم واحد مورد نظارت و كنترل قرارگيرد. طراحي به كمك كامپيوتر اساساً بر يك تكنيك متنوع و قدرتمند به نام گرافيك كامپيوتري استوار است. گرافيك كامپيوتري عبارت است از ايجاد و دستكاري اشكال بر روي يك دستگاه نمايش به كمك كامپيوتر. گرافيك كامپيوتري در سال 1950 در دانشگاه ام.آي.تي آمريكا پايه ريزي شد و اولين تصاوير ساده بر روي كامپيوتر «ويرل ويند1» نمايش داده شد. با ظهور سخت افزار پيشرفته كه حافظه و سرعت آن بالا و ارزان نيز بود، نرم افزارهاي جديدتري نيز در زمينه گرافيك بوجود آمدند. نتيجه چنين تحولي، كاربرد روز افزون Cad در صنعت بود. در آغاز، سيستم هاي Cad به صورت ايستگاه هاي نقشه كشي خودكاري بودند كه در آن رسام هاي تحت كنترل كامپيوتر نقشه هاي مهندسي را توليد مي نمودند. امروزه سيستم هاي Cad مي توانند به مراتب بيشتر از نقشه كشي عادي كار انجام دهند. برخي از سيستم ها داراي قابليت هاي تحليلي نيز هستند. براي نمونه نرم افزارهايي از 2 ? Cad وجود دارند كه با روش المان محدود مي توانند قطعات را از نظر مسائل تنش، حرارت و مسائل مكانيكي مورد تجزيه و تحليل قرار دهند. همچنين نرم افزارهايي از Cad وجود دارند كه مي توانند حركت قطعات را نيز مورد مطالعه قرار دهند. توليد به كمك كامپيوتر اساساً با ظهور كنترل عددي يا NC مطرح شد. در اواخر دهه40 فردي به نام جان پارسونز روشي خاص براي كنترل يك ماشين ابزار ابداع كرد. در روش او كارت هاي سوراخ شده به كار برده شده بود تا اطلاعات مختصاتي حركت ماشين با آن ارائه گردد. در اين حالت، امكان انجام ماشين كاري روي سطوح مورد نظر توسط ماشين ميسر مي شد. با مشخص شدن مقادير عددي براي حركت محور ماشين ابزار، تحولي در حركت مكاني ماشين ابزار ايجاد شد. اولين نمونه ماشين NC در سال 1952 ساخته شد تا بتواند توانايي هاي آن را بيان كند. سپس، سازندگان ابزار و صنايع توليدي متحداً ماشين هاي NC جديدي متناسب با نيازهايشان ساختند. در اواخر دهه 50 كامپيوترها در دسترس بودند و مسلم شده بود كه آنها مي توانند مقادير عددي مورد لزوم ماشين هاي كنترل عددي را توليد نمايند. در اين مرحله، نيروي هوايي آمريكا با پرداخت مبالغ زيادي به دانشگاه ام.آي.تي خواستار طراحي يك برنامه نويسي قطعه شد كه بتواند براي تعريف حركات هندسي ابزار، در ماشينهاي كنترل عددي به كار گرفته شود. نتيجه اين كار پيدايش زبان APT شد كه امروز بعنوان زبان استاندارد ماشين NC شناخته شده است. چرخه محصول و Cad/Cam براي اينكه قلمرو Cad/Cam در عمليات يك شركت توليدي درك گردد، لازم است فعاليتها و عملكردهاي گوناگوني كه بايد در طراحي و ساخت يك محصول انجام گيرد، مورد بررسي قرار گيرند. 4 ? چرخه مذكور از مشتريان و بازارهايي كه متقاضي محصول هستند، شروع مي گردد. اگر مشتريان و بازارها به عنوان مجموعه بزرگي از صنايع و بازارهاي مصرفي تلقي گردند، واقعي تر از تلقي آن به عنوان يك بازار انحصاري است. با توجه به گروه خاص مشتريان، تفاوت هايي در روش فعال كردن چرخه محصول وجود خواهد داشت. در برخي موارد وظايف طراحي توسط مشتري صورت پذيرفته و توليد نيز توسط يك شركت ديگر انجام مي گيرد. در برخي موارد ديگر، طراحي و توليد توسط يك شركت صورت مي گيرد. مورد هرچه كه باشد، چرخه محصول با يك مفهوم با يك ايده محصول شروع مي شود. اين مفهوم پرورانده مي شود، پالايش مي يابد، تجزيه و تحليل مي گردد، بهبود مي يابد و در طي فرآيند مهندسي طراحي به يك نقشه براي توليد ترجمه مي گردد. نقشه مذكور توسط ترسيم مجموعه اي از نقشه هاي مهندسي كه چگونگي توليد را نشان مي دهد، مستند سازي مي شود. اين مستندات مجموعه اي از مشخصات را نشان مي دهد كه چگونگي انجام توليد را بيان مي كنند. فعاليت هاي مهم بعدي ساخت محصول است. يك «برنامه فرآيند ساخت» توالي يا ترتيب عمليات مورد نياز براي ساخت محصول را مشخص مي كند. برخي اوقات تجهيزات و ابزار جديدي لازم است تا محصول جديد ساخته شود. گام«زمانبندي» زمان طراحي محصول و تكميل توليد را ارائه مي دهد و شركت را متعهد مي سازد تا مقادير مشخصي از محصول را در زمان هاي مشخصي توليد كند. وقتي تمام اين طرح تدوين شد، محصول توليد مي شود و به دنبال آن آزمايش كيفيت بر روي آن صورت مي پذيرد و به مشتري تحويل داده مي شود. تأثير Cad/Cam در تمام فعاليتهاي گوناگون چرخه محصول آشكار است. 4 ? مزاياي Cad/Cam 1 Cad مي تواند تعداد مراحل لازم در فرآيند طراحي يك محصول را به طور فاحشي كاهش دهد و هر مرحله از طراحي را براي طراح محصول بسيار آسان سازد. در نتيجه، خروجي كاري طراح زياد شده و از شروع ايده اوليه محصول تا آماده شدن طرح آن، زمان بسياري صرفه جويي مي گردد. 2 Cad موجب مي شود تا يك طرح به طور صحيح ارائه گردد و ابزارهاي گسترده اي براي طراح آماده گردد تا طرح را به طور گرافيكي متناسب با نقطه نظرات ذهني اش دستكاري نمايد. با اين انعطاف پذيري در دستكاري نقشه يك طرح، طراح به راحتي مي تواند نگرش عميقي بر روي مسائل پيچيده ناشي از طرح داشته باشد. اين امر موجب مي شود كه طراح تصميمات بهتري اتخاذ كند و به سوي واقعيت هاي مورد نظر در ايده نزديكتر شود و احتمال خطا كم گردد. 3 Cam مي تواند از طرق گوناگون بهره وري كارگاه را شديداً افزايش دهد. Cam مي تواند برنامه هاي NC را به طور خودكار توليد كند؛ بگونه اي كه خطايي در آن نباشد. 4 با Cam ، زمان بندي قطعات كار و ابزارها در طول ايستگاه هاي توليد ساده تر صورت مي پذيرد. كاربرد Cad/Cam گرافيك كامپيوتري محاوره اي كه نوعي ارتباط متقابل انسان و كامپيوتر در ترسيم خواستگاه هاي مهندسي روي صفحه تصوير است و در واقع اساس كار سيستم هاي Cad مي باشد، بطور گسترده اي در بسياري از زمينه هاي گوناگون علوم و تكنولوژي به كار گرفته شده است. مخصوصاً وقتي شرح يك ايده يا طرح علمي مطرح است، «نقشه هايي» كه با گرافيك كامپيوتري ترسيم شده اند، اهميت حياتي پيدا مي كنند برخي كاربردهاي گرافيك كامپيوتري را مي توان در قالب هاي ذيل طبقه بندي كرد:
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 49 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
تاثير وسايل كمك آموزشي درعصري که دوران انفجاردانش واطلاعات لقب گرفته است و توسعه علم ودانش وتکنولوژي رشد شتاباني يافته است، آموزش و پرورش اين عصرنمي تواند نسبت به اين تحولات بي تفاوت مانده و رويکرد مناسبي نداشته باشد. متأسفانه نظام آموزشي بيشتر مدارس ما سنتي و ناکارآمد است وبا اين پيشرفت علم بشري، که درهر ثانيه مطالبي به اطلاعات قبلي آن افزوده مي شود، طولي نمي کشد که اطلاعات پرزرق وبرق ديروز را بايد در موزه هاي کهنه ي امروز جستجو کرد . حال براي بهتر وپويا تر شدن نظام آموزش بويژه روشهاي تدريس بايد نظام سنتي را کنار بگذاريم و نظام آموزشي نوين را جايگزين آن کنيم . در نظام سنتي مطالب به صورت کليشه اي و يک سويه از طرف معلم به شاگرد منتقل مي شود, در اين روش هيچ زمينه اي براي خلاقيت فراگيروجود ندارد، قدرت فکر او محدود مي گردد، تنهامنبع يادگيري، معلم است, دانش آموز در جريان يادگيري مشارکت نمي کند واعتماد به نفس از او سلب مي گردد . ولي در آموزش نوين، فراگير، به مدرسه مي رود تا مهارتهاوتواناييهاي بالقوه خود را به فعليت درآورد و در اين نوع يادگيري، فعال ودرگير است . تجربه نشان داده است که از سنين کودکي گرفته تا کهولت و پيري هر گاه آموختن با عمل توأم باشد منجربه يادگيري عميق، مؤثر و پايدار مي گردد به عنوان مثال هرچقدر که کودکي شناکردن ديگران را تماشا کند، شنا را نمي آموزد مگراين که در آب بيفتد، دست وپا بزند و در حالي که مربي نيز کنار او بوده و دست و پا زدن اوراجهت صحيح هدايت مي کند، شناکردن را بياموزد . همين گونه است يادگرفتن هرمطلب درسي، تا زماني که معلم آزمايش مي کند ويا اين که توضيح مي دهد، ودرکل تنهاخود درفرايندتدريس فعال است و فراگير فقط يک نظاره گر است، بازدهي آموزشي مطلوب ومؤثري نخواهيم داشت. اما وقتي دانش آموز خودش آزمايش مي کند دست به آزمون و خطا مي زند ودر يادگيري مشارکت مداوم دارد، دقيق تر و عميق تر ياد مي گيرد . تاثير وسايل كمك آموزشي درعصري که دوران انفجاردانش واطلاعات لقب گرفته است و توسعه علم ودانش وتکنولوژي رشد شتاباني يافته است، آموزش و پرورش اين عصرنمي تواند نسبت به اين تحولات بي تفاوت مانده و رويکرد مناسبي نداشته باشد. متأسفانه نظام آموزشي بيشتر مدارس ما سنتي و ناکارآمد است وبا اين پيشرفت علم بشري، که درهر ثانيه مطالبي به اطلاعات قبلي آن افزوده مي شود، طولي نمي کشد که اطلاعات پرزرق وبرق ديروز را بايد در موزه هاي کهنه ي امروز جستجو کرد . حال براي بهتر وپويا تر شدن نظام آموزش بويژه روشهاي تدريس بايد نظام سنتي را کنار بگذاريم و نظام آموزشي نوين را جايگزين آن کنيم . در نظام سنتي مطالب به صورت کليشه اي و يک سويه از طرف معلم به شاگرد منتقل مي شود, در اين روش هيچ زمينه اي براي خلاقيت فراگيروجود ندارد، قدرت فکر او محدود مي گردد، تنهامنبع يادگيري، معلم است, دانش آموز در جريان يادگيري مشارکت نمي کند واعتماد به نفس از او سلب مي گردد . ولي در آموزش نوين، فراگير، به مدرسه مي رود تا مهارتهاوتواناييهاي بالقوه خود را به فعليت درآورد و در اين نوع يادگيري، فعال ودرگير است . تجربه نشان داده است که از سنين کودکي گرفته تا کهولت و پيري هر گاه آموختن با عمل توأم باشد منجربه يادگيري عميق، مؤثر و پايدار مي گردد به عنوان مثال هرچقدر که کودکي شناکردن ديگران را تماشا کند، شنا را نمي آموزد مگراين که در آب بيفتد، دست وپا بزند و در حالي که مربي نيز کنار او بوده و دست و پا زدن اوراجهت صحيح هدايت مي کند، شناکردن را بياموزد . همين گونه است يادگرفتن هرمطلب درسي، تا زماني که معلم آزمايش مي کند ويا اين که توضيح مي دهد، ودرکل تنهاخود درفرايندتدريس فعال است و فراگير فقط يک نظاره گر است، بازدهي آموزشي مطلوب ومؤثري نخواهيم داشت. اما وقتي دانش آموز خودش آزمايش مي کند دست به آزمون و خطا مي زند ودر يادگيري مشارکت مداوم دارد، دقيق تر و عميق تر ياد مي گيرد . تاثير وسايل كمك آموزشي درعصري که دوران انفجاردانش واطلاعات لقب گرفته است و توسعه علم ودانش وتکنولوژي رشد شتاباني يافته است، آموزش و پرورش اين عصرنمي تواند نسبت به اين تحولات بي تفاوت مانده و رويکرد مناسبي نداشته باشد. متأسفانه نظام آموزشي بيشتر مدارس ما سنتي و ناکارآمد است وبا اين پيشرفت علم بشري، که درهر ثانيه مطالبي به اطلاعات قبلي آن افزوده مي شود، طولي نمي کشد که اطلاعات پرزرق وبرق ديروز را بايد در موزه هاي کهنه ي امروز جستجو کرد . حال براي بهتر وپويا تر شدن نظام آموزش بويژه روشهاي تدريس بايد نظام سنتي را کنار بگذاريم و نظام آموزشي نوين را جايگزين آن کنيم . در نظام سنتي مطالب به صورت کليشه اي و يک سويه از طرف معلم به شاگرد منتقل مي شود, در اين روش هيچ زمينه اي براي خلاقيت فراگيروجود ندارد، قدرت فکر او محدود مي گردد، تنهامنبع يادگيري، معلم است, دانش آموز در جريان يادگيري مشارکت نمي کند واعتماد به نفس از او سلب مي گردد . ولي در آموزش نوين، فراگير، به مدرسه مي رود تا مهارتهاوتواناييهاي بالقوه خود را به فعليت درآورد و در اين نوع يادگيري، فعال ودرگير است . تجربه نشان داده است که از سنين کودکي گرفته تا کهولت و پيري هر گاه آموختن با عمل توأم باشد منجربه يادگيري عميق، مؤثر و پايدار مي گردد به عنوان مثال هرچقدر که کودکي شناکردن ديگران را تماشا کند، شنا را نمي آموزد مگراين که در آب بيفتد، دست وپا بزند و در حالي که مربي نيز کنار او بوده و دست و پا زدن اوراجهت صحيح هدايت مي کند، شناکردن را بياموزد . همين گونه است يادگرفتن هرمطلب درسي، تا زماني که معلم آزمايش مي کند ويا اين که توضيح مي دهد، ودرکل تنهاخود درفرايندتدريس فعال است و فراگير فقط يک نظاره گر است، بازدهي آموزشي مطلوب ومؤثري نخواهيم داشت. اما وقتي دانش آموز خودش آزمايش مي کند دست به آزمون و خطا مي زند ودر يادگيري مشارکت مداوم دارد، دقيق تر و عميق تر ياد مي گيرد . تاثير وسايل كمك آموزشي درعصري که دوران انفجاردانش واطلاعات لقب گرفته است و توسعه علم ودانش وتکنولوژي رشد شتاباني يافته است، آموزش و پرورش اين عصرنمي تواند نسبت به اين تحولات بي تفاوت مانده و رويکرد مناسبي نداشته باشد. متأسفانه نظام آموزشي بيشتر مدارس ما سنتي و ناکارآمد است وبا اين پيشرفت علم بشري، که درهر ثانيه مطالبي به اطلاعات قبلي آن افزوده مي شود، طولي نمي کشد که اطلاعات پرزرق وبرق ديروز را بايد در موزه هاي کهنه ي امروز جستجو کرد . حال براي بهتر وپويا تر شدن نظام آموزش بويژه روشهاي تدريس بايد نظام سنتي را کنار بگذاريم و نظام آموزشي نوين را جايگزين آن کنيم . در نظام سنتي مطالب به صورت کليشه اي و يک سويه از طرف معلم به شاگرد منتقل مي شود, در اين روش هيچ زمينه اي براي خلاقيت فراگيروجود ندارد، قدرت فکر او محدود مي گردد، تنهامنبع يادگيري، معلم است, دانش آموز در جريان يادگيري مشارکت نمي کند واعتماد به نفس از او سلب مي گردد . ولي در آموزش نوين، فراگير، به مدرسه مي رود تا مهارتهاوتواناييهاي بالقوه خود را به فعليت درآورد و در اين نوع يادگيري، فعال ودرگير است . تجربه نشان داده است که از سنين کودکي گرفته تا کهولت و پيري هر گاه آموختن با عمل توأم باشد منجربه يادگيري عميق، مؤثر و پايدار مي گردد به عنوان مثال هرچقدر که کودکي شناکردن ديگران را تماشا کند، شنا را نمي آموزد مگراين که در آب بيفتد، دست وپا بزند و در حالي که مربي نيز کنار او بوده و دست و پا زدن اوراجهت صحيح هدايت مي کند، شناکردن را بياموزد . همين گونه است يادگرفتن هرمطلب درسي، تا زماني که معلم آزمايش مي کند ويا اين که توضيح مي دهد، ودرکل تنهاخود درفرايندتدريس فعال است و فراگير فقط يک نظاره گر است، بازدهي آموزشي مطلوب ومؤثري نخواهيم داشت. اما وقتي دانش آموز خودش آزمايش مي کند دست به آزمون و خطا مي زند ودر يادگيري مشارکت مداوم دارد، دقيق تر و عميق تر ياد مي گيرد .
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 82 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
1 فهرست مطالب عنوان صفحه كمك فنر دوجداره بي فشار 1 ساختار و شيوه كاركرد 1 هواگيري و موازنه حجم 4 رينگ آب بند ميله پيستون با پيستون راهنما 6 محفظه سيلندر مخزن روغن لوله محافظ 9 كمك فنر براي موقعيت كاري دشوار خودروي سواري 10 روشهاي توليد 11 كمك فنر دو جداره با فشار 12 كمك فنر يك جداره با فشار 15 ساختار و شيوه كاركرد 16 رينگ آب بند ميله پيستون راهنما 18 محاسن و معايب 20 بررسي نيروي ميرايي 21 نيروي هيدروليكي ميرا كننده 22 منحني مشخصه كمك فنر 22 ميرايي كاهنده ،افزاينده و خطي 25 نسبت كشش به فشار 27 شيوه انتخاب و نوع فنر بندي 29 محاسبه نسبت ميرايي كل خودرو محور چرخها 31 ميرايي موثر در نقطه تماس با چرخ 32 مثال عددي 38 ميرايي اصطكاك 40 عوامل موثر بر ميرايي 43 ميرايي تئوري و حقيقي 45 تلرانس ميرايي 46 كاهش اثر ميرايي 48 روغن كمك فنر 50 1 فهرست مطالب عنوان صفحه كمك فنر دوجداره بي فشار 1 ساختار و شيوه كاركرد 1 هواگيري و موازنه حجم 4 رينگ آب بند ميله پيستون با پيستون راهنما 6 محفظه سيلندر مخزن روغن لوله محافظ 9 كمك فنر براي موقعيت كاري دشوار خودروي سواري 10 روشهاي توليد 11 كمك فنر دو جداره با فشار 12 كمك فنر يك جداره با فشار 15 ساختار و شيوه كاركرد 16 رينگ آب بند ميله پيستون راهنما 18 محاسن و معايب 20 بررسي نيروي ميرايي 21 نيروي هيدروليكي ميرا كننده 22 منحني مشخصه كمك فنر 22 ميرايي كاهنده ،افزاينده و خطي 25 نسبت كشش به فشار 27 شيوه انتخاب و نوع فنر بندي 29 محاسبه نسبت ميرايي كل خودرو محور چرخها 31 ميرايي موثر در نقطه تماس با چرخ 32 مثال عددي 38 ميرايي اصطكاك 40 عوامل موثر بر ميرايي 43 ميرايي تئوري و حقيقي 45 تلرانس ميرايي 46 كاهش اثر ميرايي 48 روغن كمك فنر 50 3 كمك فنر دو جدارة بي فشار كمك فنر دو جدارة بي فشار ارزانترين و اقتصادي ترين نوع كمك فنر هيدروليكي براي خودروي سواري است. اصلاح بي فشار بيانگر آن است كه سطح روغن در حالت سكون كمك فنر و در دماي محيط (دماي متعارف) در فشار اتمسفر قراردارد.دراينجا فشاري كه هنگام فشرده شدن كامل كمك فنر،افزايش دما يا در كمك فنر بادي كمكي به دليل پخشش تنش (فشاري)در آب بند به سطح روغن وارد مي شوند،در نظر گرفته نمي شوند،زيرا مقادير آن ناچيز و از اين رو قابل اغماض است. ساختار و شيوة كاركرد شكل 2-1 ساختار كمك فنر را نشان مي دهد.اين طبق اصول كاركرد كمك فنر كه طبق اصول كاركرد كمك فنر دو جداره عمل مي كند،از يك محفظة كار (لوله سيلندر 2 به نام لولة‌فشار)تشكيل شده است.اين لوله از پايين به شيرهاي زيرين و از بالا به راهنماي ميلة پيسون 8 و رينگ آب بند 5 محدود مي شود.ميلة پيسون 6 بين راهنماي ميلة پيسون و آب بند حركت مي كند.ميله پيسون از يك سو به پيسون1(واقع در محفظه كار) و از سوي ديگر به مفصل چشمي بالايي و لولة حفاظ متصل است.لوله سيلندر 2 در داخل لولة ديگري قرار دارد كه به لولة بيروني 3 يا لولة نگهدارنده موسوم است.از آنجا كه اين كمك فنر در لوله دارد، 3 كمك فنر دو جداره ناميده مي شود.بين لولة‌سيلندر 2 و لولة بيروني 3،محفظة تعادل فشار C ايجاد مي شود كه حدودتاً تا شكل 2-1: كمك فنر دو جدارة ساخت شركت بوگه با اتصالات چشمي در هر دو انتها.از آنجا كه محفظة تعادل فشار را درپيرامون محفظة‌كار كمك فنر طراحي كرده اند،در شكل،مجموعة شير پيسون و شير زيرين 4 را كه در انتهاي محفظة كار قراردارد،مي بينيد.شكل 2-3 شيوة كاركرد كمك فنر دو جداره را نشان مي دهد. شكل 2-2:شيوة كاركرد كمك فنر دوجداره نيمه روغن دارد.اما محفظة كار را از روغن كاملاً پر مي كنند.لولة نگهدارنده 3 از طرفي به راهنماي ميلة پيسون و از سوي ديگر به كلاهك 1 كه شير زيرين را نگه مي دارد،وصل مي شود و پيش تنيدگي دروني مجموعه را كاملاً تأمين مي كند.در قسمت زيرين كلاهك،اتصال چشمي را جوش مي دهند.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
