لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 28 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
به نام خدا تکنیک FMEA و کاربرد آن در صنعت فهرست تاریخچه FMEA آشنایی با FMEA نحوه محاسبه RPN تشریح مراحل انجام کار آشنایی با جداول و فرم FMEA تعیین سطح ریسک قابل قبول تعریف سطوح بحرانی ارزیابی ریسک دستگاه کاردینگ نساجی نگرش تولید بی نقص شرکت IBM ، عظیم ترین شرکت کامپیوتری آمریکا برای نخستین بار تصمیم گرفت بعنوان طرح آزمایشی برخی از قطعات خود را از ژاپن تامین کند . این شرکت پذیرش محموله را به داشتن حداکثر سه معیوب در هر ده هزار قطعه شرط کرده بود . محموله ها همراه یادداشت زیر به آمریکا رسید : "ما ژاپنی ها تا بحال زمان زیادی را صرف کرده ایم ولی تاکنون نتوانسته ایم از کار داد و ستد شما آمریکایی ها سر در بیاوریم، با این وجود 3 قطعه معیوب همراه هر 10 هزار قطعه بطور جداگانه بسته بندی و ارسال داشته ایم، امیدواریم مقبول افتد . " روش تجزيه وتحليل عوامل شكست و آثار آن سابق ه 40 ساله دارد. استفاده از FMEA * برای اولین بار در دهه 1960 در صنایع هوا و فضای آمریکا جهت ساخت سفینه آپولوی 11 در ناسای آمریکا مشاهده شده است و پس از آن در دهه 1970 و 1980 برای موسسات اتمی بکار رفت . ضمن اینکه از سال 1977 به بعد برای صنایع خودروسازی نیز بکار گرفته شد . از سال 2000 تا کنون این روش یکی از پرکاربردترین روش های ارزیابی ریسک در تمامی صنایع می باشد. *. Failure mode and effect analysis تاریخچه FMEA در FMEA سه موضوع مهم را با ی د در نظر گرفت : Occurance احتمال وقوع Severity شدت خطر Detect احتمال کشف 1 . احتمال وقوع : احتمال يا به عبارتي ديگر شمارش تعداد شكستها نسبت به تعداد انجام فرآیند. 2. شدت خطر : ارزيابي و سنجش نتيجه شكست (البته اگر به وقوع بپيوند). شدت ، يك مقياس ارزيابي است كه جدي بودن اثر يك شكست را در صورت ايجاد آن تعريف مي كند . 3. تشخيص : احتمال تشخيص شكست قبل از آن كه اثر وقوع آن مشخص شود . ارزش يا رتبه تشخيص وابسته به جريان كنترل است. تشخيص ، توانائي كنترل براي يافتن علت و مكانيزم شكستهاست . آشنایی با FMEA
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 28 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
به نام خدا تکنیک FMEA و کاربرد آن در صنعت فهرست تاریخچه FMEA آشنایی با FMEA نحوه محاسبه RPN تشریح مراحل انجام کار آشنایی با جداول و فرم FMEA تعیین سطح ریسک قابل قبول تعریف سطوح بحرانی ارزیابی ریسک دستگاه کاردینگ نساجی نگرش تولید بی نقص شرکت IBM ، عظیم ترین شرکت کامپیوتری آمریکا برای نخستین بار تصمیم گرفت بعنوان طرح آزمایشی برخی از قطعات خود را از ژاپن تامین کند . این شرکت پذیرش محموله را به داشتن حداکثر سه معیوب در هر ده هزار قطعه شرط کرده بود . محموله ها همراه یادداشت زیر به آمریکا رسید : "ما ژاپنی ها تا بحال زمان زیادی را صرف کرده ایم ولی تاکنون نتوانسته ایم از کار داد و ستد شما آمریکایی ها سر در بیاوریم، با این وجود 3 قطعه معیوب همراه هر 10 هزار قطعه بطور جداگانه بسته بندی و ارسال داشته ایم، امیدواریم مقبول افتد . " روش تجزيه وتحليل عوامل شكست و آثار آن سابق ه 40 ساله دارد. استفاده از FMEA * برای اولین بار در دهه 1960 در صنایع هوا و فضای آمریکا جهت ساخت سفینه آپولوی 11 در ناسای آمریکا مشاهده شده است و پس از آن در دهه 1970 و 1980 برای موسسات اتمی بکار رفت . ضمن اینکه از سال 1977 به بعد برای صنایع خودروسازی نیز بکار گرفته شد . از سال 2000 تا کنون این روش یکی از پرکاربردترین روش های ارزیابی ریسک در تمامی صنایع می باشد. *. Failure mode and effect analysis تاریخچه FMEA در FMEA سه موضوع مهم را با ی د در نظر گرفت : Occurance احتمال وقوع Severity شدت خطر Detect احتمال کشف 1 . احتمال وقوع : احتمال يا به عبارتي ديگر شمارش تعداد شكستها نسبت به تعداد انجام فرآیند. 2. شدت خطر : ارزيابي و سنجش نتيجه شكست (البته اگر به وقوع بپيوند). شدت ، يك مقياس ارزيابي است كه جدي بودن اثر يك شكست را در صورت ايجاد آن تعريف مي كند . 3. تشخيص : احتمال تشخيص شكست قبل از آن كه اثر وقوع آن مشخص شود . ارزش يا رتبه تشخيص وابسته به جريان كنترل است. تشخيص ، توانائي كنترل براي يافتن علت و مكانيزم شكستهاست . آشنایی با FMEA
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : ppt نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 56 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
Failure Mode&Effect Analysis FMEA 1 SQST-105 - يك روش سيستماتيك براي شناسايي و پيشگيري از وقوع مشكل در محصول و فرايند مي باشد. - يك تكينيك تحليلي است كه عيوب كيفي را به اعداد كمي تبديل مي كند و عيوب را جهت رفع آنها اولويت بندي مي كند. - روشي است كه باعث افزايش ايمني و رضايت مشتري مي گردد. -روشي است كه از بروز عيب و نقص جلوگيري مي كند. مقدمه FMEA: 2 SQST-105 FMEA -اولين بار در سال 1949 در صنايع نظامي آمريكا تحت عنوان رويه MIL-P 1629 بكار گرفته شد. -در سال 1960 در صنايع هواپيمايي آمريكا جهت افزايش ايمني خلبانان بكار گرفته شد -در سال 1992 تحت عنوان رويه SAE-J-1739 بعنوان استاندارد مرجع صنايع خودرو سازي پذيرفته شد تاريخچه 3 SQST-105 FMEA -صنايع خودرو سازي -حمل و نقل -صنعت بيمه -صنايع فضايي -مواد شيميايي -صنايع هوايي -صنايع نفتي -توليدات پزشكي-دارويي -الكترونيك -توليدات عمومي -صنايع دفاعي كاربرد صنايع : 4 SQST-105 FMEA - تمام مواردي كه باعث شكست يك فرايند يا محصول مي شود تعيين مي گردند - براي نتيجه گيري بهتر و انجام سيستماتيك آن از فرمهاي مخصوصي استفاده مي گردد - از ابتدا كليه حالات خرابي كه مشتري مي تواند تجربه كند مشخص مي شود تذكر:مشتري مي تواند داخلي (مانند ايستگاههاي كاري بعدي) يا خارجي(مصرف كننده نهايي) باشد - كليه حالات خرابي داراي شدتي مي باشد كه مشتري را تحت تأثير قرار مي دهد -ميزان شدت مطابق جدول مخصوصي به اعداد كمي بين 1 تا 10 تبديل مي شود -هرحالت خرابي داراي عللي است علل مي بايست مشخص گردد -نرخ وقوع هرحالت خرابي مطابق جدول مخصوصي در مقياس 1 تا 10 درجه بندي مي گردد در فرايند FMEA : 5 SQST-105 FMEA
فايل دانلودي حاوي يک فايل پاورپوينتي قابل ويرايش در 125 اسلايد به صورت متني همراه با عکس ميباشد. فهرست مطالب : بخش اول : مفاهيم و اهداف FMEA بخش دوم : انواع FMEA , مزايا و كاربرد آن بخش سوم : روش اجرای FMEA بخش چهارم: كار گروهي بخش پنجم:MFMEA
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
