لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 69 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
1 2 سمينار مكانيك آماري پيشرفته يك فصل چهارم آنسامبل كانوني بزرگ 4 در فصل گذشته ما اساس آنسامبل كانوني را توسعه داديم و طرحي از عملگرها را براي به دست آوردن خواص ترموديناميكي گوناگون سيستم هاي فيزيكي داده شده برقرار كرديم. اهميت اين روش از مثال هايي كه در آن جا بحث شده است كاملاً مشخص است. اين مسائل با مطالعات بعدي كه در كتاب پتريا آمده خيلي بيشتر روشن و قابل درك مي گردد. اگر چه براي يك تعدادي از مسائل چه فيزيكي چه شيميايي آنسامبل كانوني محدود مي شود و مفيد نيست ولي در حالت كلي شرايط ايجاب مي كند كه بيشتر به اين آنسامبل توجه كنيم وآن را تعميم دهيم. همان طوري كه با تعميم آنسامبل ميكروكانوني به آنسامبل كانوني مي رسيم. حالا نيز يك تعميم براي آنسامبل كانوني مفيد است و اين قدم بعدي اي است كه بايد طي كنيم. آنسامبل كانوني بزرگ 5 ما بايد بدانيم كه اندازه گيري نه فقط انرژي يك سيستم بلكه تعداد ذرات تشكيل دهنده يك سيستم نيز به طور مستقيم به همان اندازه سخت و پردردسر است. ما فقط مي توانيم به واسطة بررسي غيرمستقيم سيستم آن ها را تخمين بزنيم. بنابراين ما هر دو كميت E , N را به عنوان متغيرهايي در نظر مي گيريم و مقادير چشم داشتي , را به كمك مطابقت دادن با كميت هاي ترموديناميكي تعيين مي كنيم. طرز عمل براي مطالعة آماري كميت هاي E , N كاملاً بديهي است. در ابتدا 1) فرض مي كنيم كه سيستم A را داريم كه در يك منبع حرارتي بزرگ َ A غوطه ور است و مي توانند با هم به تبادل انرژي و هم تبادل ذره بپردازند و يا 2) آن را به عنوان عضوي از آنچه كه ما آنسامبل كانوني بزرگ مي ناميم در نظر مي گيريم كه شامل يك دستگاه A و نيز يك تعداد زيادي از كپي هاي متعلق به آن است (البته به طور ذهني) كه اعضاي اين آنسامبل يك تعادل دو طرفه ، انرژي وذره را مي توانند با هم انجام دهند و در نهايت به نتايج يكساني خواهد رسيد.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 24 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
1 آزمكانيك خاك موضوع: آزمايش دانه بندي خاك وسايل مورد نياز: 2000 گرم شن- ترازو- الكهاي دسته بندي شده- دستگاه لرزاننده. نحوه انجام كار: ابتدا 2000 گرم شني را توسط ترازوي ديجيتال كشيده و سپس آن را داخل الك نمره4/3 ريخته البته الكها را از بالا به ترتيب قرار ميدهيم كه عبارتند زا الك نمره 200,100, 60, 50, 40, 20, 16, 10, 4, 4/8. سپس شن را داخل الكها ريخته (الك رويي) و آن را روي دستگاه لرزاننده قرار ميدهيم و آن را به مدّت يك دقيقه روش كرد و پس از اطمينان از خوب جدا شدگي دانه‌هاي شن الكها را برداشته و دانه‌هاي بوجود بر روي هر الك را با ترازوي ديجيتال وزن مي‌كنيم و سپس آن را در داخل جدول قرار ميدهيم. 1 درصد رد شوه درصد مانده روي الك وزن مانده روي الك شمارة الك 100 0 - 1 100-7.45=95.55 7.45 149g ¾ 44.84 47.7 954g 3/8 2.3 42.55 851g 4 0.3 2 40g 10 0.25 0.05 1g 16 0.15 0.1 2g 20 0.1 0.05 1g 40 0.05 0.05 1g 50 0 0.05 1g 60 0 0 0 100 0 0 0 200 2000g 1 آزمكانيك موضوع: آزمايش هيدرومتري وسايل مورد نياز: 50g خاك روشده از الك 200- محلول هگزافسفات سوديم- لوله مندرج آب نحوة كار: ابتدا 50gخاك را كشيده و از الك نمرة 200 رو مي‌كنيم سپس %4 از محلول هگزا فسفات سديم با مقدار آب در ظرفي ريخته و داخل هم زن قرار داده و هم مي‌زنيم سپس مايع را در لوله مندرج ريخته و با اضافه كردن آب حجم آن را به 1000cc مي‌رسانيم سپس به همين ميزان يعني 1000cc از آب و محلول هگزا فسفات سديم در داخل لوله مندرج ديگري ريخته و عنوان محلول شاهد درست ميشود تا ذرات چسبيده به لوله از آن پاك شود و در طي زمام كه در جدول مشخص است اين آزمايش انجام ميشود. تأثير رقم تصحيح –R= a=1 1 آزمكانيك خاك
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 16 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
مكانيك خودرو خود باشيد قسمت دوم صفحه درجات و علائم خودرو چنانچه اين لامپ روشن گردد بايد خودرو را متوقف كنيم اين لامپ زماني روشن مي شود كه فشار و گرماي زيادي به موتور وارد شود كه غالبا به دلايل طبيعي مثل حركت زياد در تابستان بخصوص در گردنه ها و ترافيك ، دنده سنگين و بارزياد و دلايل فني كه مربوط به سيستم خنك كاري ميشود بوجود مي آيد در اين حالت در كاپوت را باز كرده و در ابتداي كار درب رادياتور را باز نكنيد چون بخاطر جوش آمدن آب موتور، آب جوش به سر وصورت ما پاشيده شده و باعث سوختگي شديد ميشود . لامپ اخطار درجه حرارت آب موتور (جوش آمدن موتور)نورقرمز سالم بودن تسمه اگر تسمه پروانه سالم بود نبايستي موتور را خاموش كرد بلكه با ريختن آب روي رادياتور به خنك شدن سريع موتور كمك كنيم و بعد از چند دقيقه درب رادياتور را كمي باز كرده تا مقداري از فشار و گرماي داخل رادياتور خارج شود مجدداْ آب روي بدنه رادياتور مي ريزيم سپس با يك كهنه خيس درب رادياتور را باز مي كنيم و در داخل رادياتور آب اضافه مي كنيم و اين عمل را تا زماني انجام ميدهيم تا لامپ اخطار درجه حرارت موتور در جلو داشبورد خاموش شود .
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 80 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
فصل اول: تاريخچه شركت سايپا تاريخچه شرکت سايپا شركت سهامي عام ايراني توليد اتومبيل (سايپا) در سال 1344 در زميني با مساحت 240 هزار متر مربع (در حال حاضر فقط مساحت زمين كارخانه مركزي 415 هزار فصل اول: تاريخچه شركت سايپا تاريخچه شرکت سايپا شركت سهامي عام ايراني توليد اتومبيل (سايپا) در سال 1344 در زميني با مساحت 240 هزار متر مربع (در حال حاضر فقط مساحت زمين كارخانه مركزي 415 هزار فصل اول: تاريخچه شركت سايپا تاريخچه شرکت سايپا شركت سهامي عام ايراني توليد اتومبيل (سايپا) در سال 1344 در زميني با مساحت 240 هزار متر مربع (در حال حاضر فقط مساحت زمين كارخانه مركزي 415 هزار فصل اول: تاريخچه شركت سايپا تاريخچه شرکت سايپا شركت سهامي عام ايراني توليد اتومبيل (سايپا) در سال 1344 در زميني با مساحت 240 هزار متر مربع (در حال حاضر فقط مساحت زمين كارخانه مركزي 415 هزار
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 69 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
1 2 سمينار مكانيك آماري پيشرفته يك فصل چهارم آنسامبل كانوني بزرگ 4 در فصل گذشته ما اساس آنسامبل كانوني را توسعه داديم و طرحي از عملگرها را براي به دست آوردن خواص ترموديناميكي گوناگون سيستم هاي فيزيكي داده شده برقرار كرديم. اهميت اين روش از مثال هايي كه در آن جا بحث شده است كاملاً مشخص است. اين مسائل با مطالعات بعدي كه در كتاب پتريا آمده خيلي بيشتر روشن و قابل درك مي گردد. اگر چه براي يك تعدادي از مسائل چه فيزيكي چه شيميايي آنسامبل كانوني محدود مي شود و مفيد نيست ولي در حالت كلي شرايط ايجاب مي كند كه بيشتر به اين آنسامبل توجه كنيم وآن را تعميم دهيم. همان طوري كه با تعميم آنسامبل ميكروكانوني به آنسامبل كانوني مي رسيم. حالا نيز يك تعميم براي آنسامبل كانوني مفيد است و اين قدم بعدي اي است كه بايد طي كنيم. آنسامبل كانوني بزرگ 5 ما بايد بدانيم كه اندازه گيري نه فقط انرژي يك سيستم بلكه تعداد ذرات تشكيل دهنده يك سيستم نيز به طور مستقيم به همان اندازه سخت و پردردسر است. ما فقط مي توانيم به واسطة بررسي غيرمستقيم سيستم آن ها را تخمين بزنيم. بنابراين ما هر دو كميت E , N را به عنوان متغيرهايي در نظر مي گيريم و مقادير چشم داشتي , را به كمك مطابقت دادن با كميت هاي ترموديناميكي تعيين مي كنيم. طرز عمل براي مطالعة آماري كميت هاي E , N كاملاً بديهي است. در ابتدا 1) فرض مي كنيم كه سيستم A را داريم كه در يك منبع حرارتي بزرگ َ A غوطه ور است و مي توانند با هم به تبادل انرژي و هم تبادل ذره بپردازند و يا 2) آن را به عنوان عضوي از آنچه كه ما آنسامبل كانوني بزرگ مي ناميم در نظر مي گيريم كه شامل يك دستگاه A و نيز يك تعداد زيادي از كپي هاي متعلق به آن است (البته به طور ذهني) كه اعضاي اين آنسامبل يك تعادل دو طرفه ، انرژي وذره را مي توانند با هم انجام دهند و در نهايت به نتايج يكساني خواهد رسيد.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 24 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
1 آزمكانيك خاك موضوع: آزمايش دانه بندي خاك وسايل مورد نياز: 2000 گرم شن- ترازو- الكهاي دسته بندي شده- دستگاه لرزاننده. نحوه انجام كار: ابتدا 2000 گرم شني را توسط ترازوي ديجيتال كشيده و سپس آن را داخل الك نمره4/3 ريخته البته الكها را از بالا به ترتيب قرار ميدهيم كه عبارتند زا الك نمره 200,100, 60, 50, 40, 20, 16, 10, 4, 4/8. سپس شن را داخل الكها ريخته (الك رويي) و آن را روي دستگاه لرزاننده قرار ميدهيم و آن را به مدّت يك دقيقه روش كرد و پس از اطمينان از خوب جدا شدگي دانه‌هاي شن الكها را برداشته و دانه‌هاي بوجود بر روي هر الك را با ترازوي ديجيتال وزن مي‌كنيم و سپس آن را در داخل جدول قرار ميدهيم. 1 درصد رد شوه درصد مانده روي الك وزن مانده روي الك شمارة الك 100 0 - 1 100-7.45=95.55 7.45 149g ¾ 44.84 47.7 954g 3/8 2.3 42.55 851g 4 0.3 2 40g 10 0.25 0.05 1g 16 0.15 0.1 2g 20 0.1 0.05 1g 40 0.05 0.05 1g 50 0 0.05 1g 60 0 0 0 100 0 0 0 200 2000g 1 آزمكانيك موضوع: آزمايش هيدرومتري وسايل مورد نياز: 50g خاك روشده از الك 200- محلول هگزافسفات سوديم- لوله مندرج آب نحوة كار: ابتدا 50gخاك را كشيده و از الك نمرة 200 رو مي‌كنيم سپس %4 از محلول هگزا فسفات سديم با مقدار آب در ظرفي ريخته و داخل هم زن قرار داده و هم مي‌زنيم سپس مايع را در لوله مندرج ريخته و با اضافه كردن آب حجم آن را به 1000cc مي‌رسانيم سپس به همين ميزان يعني 1000cc از آب و محلول هگزا فسفات سديم در داخل لوله مندرج ديگري ريخته و عنوان محلول شاهد درست ميشود تا ذرات چسبيده به لوله از آن پاك شود و در طي زمام كه در جدول مشخص است اين آزمايش انجام ميشود. تأثير رقم تصحيح –R= a=1 1 آزمكانيك خاك
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : ppt نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 254 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
بنام خدا نام درس مكانيك سيالات ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ((پیشگفتار)) *پیش درآمد: در درس مکانیک تحلیلی که مربوط به حرکت اجسام صلب بود , با اصول و قوانین نیوتن , پایستگی تکانه , انرژی و تکانه ی زاویه ای به خوبی آشنا شدیم و آنها را در حل مسایل مربوطه بکار بریم . مکانیک سیالات نیز بخشی از علم مکانیک است که در آن استاتیک و دینامیک مایعات و گازها مطالعه میشود .اگرچه این مطالعات نیز مانند مکانیک اجسام صلب بر اساس قوانین اصلی مکانیک استوار است ولی دو فرق عمده و مهم بین این دو مکانیک وجود دارد: 1. خواص و ویژگیهای سیالات با جامدات سبکی متفاوت است و این ویژگی ها اغلب با حرکت سیال تغییر می کند . 2. در مکانیک جامدات معمولا حرکت اجسامی با جرم و ابعاد مشخص بررسی میشود ولی در مکانیک سیالات مطالعه ی حرکت پیوسته ی سیال , به صورت یک جریان مورد نظر می باشد. به بیان دیگر در مکانیک اجسام صلب مسیر حرکت ذره مشخص است ولی در مکانیک سیالات این مسیر نا مشخص و امکان مطالعه ی حرکت ذره ی منفرد وجود ندارد . در نتیجه با توجه به نکات بالا حل کامل معادلات حرکت سیالات معمولا امکان پذیر نیست و در معادلات نظری آن ضروری است که فرض هایی در نظر گرفته شود تا در عمل این معادلات به معادلات آسانتری تبدیل شود . بنابراین استفاده از نتایج نظری بدست آمده هنگامی مسیر خواهد شد که آنها را با آزمایشهای تجربی تصحیح و تکمیل کرد .
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : ppt نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 16 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
مكانيك خودرو خود باشيد مديريت آموزش و توسعه شركت ايران خودرو صفحه درجات و علائم خودرو چنانچه اين لامپ روشن گردد بايد خودرو را متوقف كنيم اين لامپ زماني روشن مي شود كه فشار و گرماي زيادي به موتور وارد شود كه غالبا به دلايل طبيعي مثل حركت زياد در تابستان بخصوص در گردنه ها و ترافيك ، دنده سنگين و بارزياد و دلايل فني كه مربوط به سيستم خنك كاري ميشود بوجود مي آيد در اين حالت در كاپوت را باز كرده و در ابتداي كار درب رادياتور را باز نكنيد چون بخاطر جوش آمدن آب موتور، آب جوش به سر وصورت ما پاشيده شده و باعث سوختگي شديد ميشود . لامپ اخطار درجه حرارت آب موتور (جوش آمدن موتور)نورقرمز سالم بودن تسمه اگر تسمه پروانه سالم بود نبايستي موتور را خاموش كرد بلكه با ريختن آب روي رادياتور به خنك شدن سريع موتور كمك كنيم و بعد از چند دقيقه درب رادياتور را كمي باز كرده تا مقداري از فشار و گرماي داخل رادياتور خارج شود مجدداْ آب روي بدنه رادياتور مي ريزيم سپس با يك كهنه خيس درب رادياتور را باز مي كنيم و در داخل رادياتور آب اضافه مي كنيم و اين عمل را تا زماني انجام ميدهيم تا لامپ اخطار درجه حرارت موتور در جلو داشبورد خاموش شود .
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
