لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 80 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
مقدمه: گزارش كارآموزي خود را با نام او آغاز مي‌كنم كه خالق هستي است. و شكر خداي را كه در موقعيتي قرار گرفتم تا بتوانم با محيطي كاملاً صنعتي آشنا گردم و كاربرد رشته‌ي تحصيلي‌ام را براي اولين بار، خارج از محيط بسته‌ي آزمايشگاه تجربه كنم. در اين مدت علاوه بر شناخت لزوم علم شيمي در اين صنعت مهم، توانستم طريقه‌ي استفاده از آموخته‌هايم را بياموزم. همزمان با حضور در كارخانه، تحولي اجتماعي كه لازمه‌ي زندگي هر دانشجويي براي وارد شدن به محيط كار است در من بوجود آمد: با محيط كار و روابط اجتماعي خاص اين محيط آشنا گرديدم، لزوم وقت شناسي و حضور بموقع را با تمام وجود دريافتم، و شناخت چگونه بودن در محيطي واحد و در ساعتي معين با انسان‌هاي متفاوت برايم جالب بود. گذر از تجربه‌ي هر يك از اين مراحل برايم داراي اهميت و ارزش بسيار است و در اينجا لازم است مراتب قدرداني خويش را از همه‌ي دست اندركاران، سرپرستان و استادان خويش در اين مجموعه‌ي صنعتي بنمايم، بالاخص «آقاي اخگري» سرپرست كارآموزي‌ام كه بي دريغ تجربيات خويش را در اختيارم نهادند و مرا به جرم بي‌تجربگي كاري از دانستن اندوخته‌هاي خويش محروم نساختند و هميشه‌ي عمر ممنون ايشان خواهم بود. به نام خدا ايران خودرو در يك نگاه نام شركت: ايران‌خودرو (سهامي عام) تاريخ تأسيس: مرداد 1341 مقدمه: گزارش كارآموزي خود را با نام او آغاز مي‌كنم كه خالق هستي است. و شكر خداي را كه در موقعيتي قرار گرفتم تا بتوانم با محيطي كاملاً صنعتي آشنا گردم و كاربرد رشته‌ي تحصيلي‌ام را براي اولين بار، خارج از محيط بسته‌ي آزمايشگاه تجربه كنم. در اين مدت علاوه بر شناخت لزوم علم شيمي در اين صنعت مهم، توانستم طريقه‌ي استفاده از آموخته‌هايم را بياموزم. همزمان با حضور در كارخانه، تحولي اجتماعي كه لازمه‌ي زندگي هر دانشجويي براي وارد شدن به محيط كار است در من بوجود آمد: با محيط كار و روابط اجتماعي خاص اين محيط آشنا گرديدم، لزوم وقت شناسي و حضور بموقع را با تمام وجود دريافتم، و شناخت چگونه بودن در محيطي واحد و در ساعتي معين با انسان‌هاي متفاوت برايم جالب بود. گذر از تجربه‌ي هر يك از اين مراحل برايم داراي اهميت و ارزش بسيار است و در اينجا لازم است مراتب قدرداني خويش را از همه‌ي دست اندركاران، سرپرستان و استادان خويش در اين مجموعه‌ي صنعتي بنمايم، بالاخص «آقاي اخگري» سرپرست كارآموزي‌ام كه بي دريغ تجربيات خويش را در اختيارم نهادند و مرا به جرم بي‌تجربگي كاري از دانستن اندوخته‌هاي خويش محروم نساختند و هميشه‌ي عمر ممنون ايشان خواهم بود. به نام خدا ايران خودرو در يك نگاه نام شركت: ايران‌خودرو (سهامي عام) تاريخ تأسيس: مرداد 1341 ميزان سرمايه: 5/1282 ميليارد ريال نيروي انساني: 12039 نفر مساحت: 000/450/3 متر مربع شركت ايران‌خودرو (سهامي عام) در 27 مرداد 1341 و با سرمايه اوليه يكصد ميليون ريال و با يك هزار سهم هزار‌ريالي تاسيس شد و در شهريور همان سال تحت شماره 8352 در اداره ثبت شركت‌هاي تهران به ثبت رسيد و از مهرماه سال 1342 فعاليت خود را با توليد اتوبوس آغاز كرد و پس از استقرار تجهيزات مربوطه به توليد آخرين مدل اتومبيل هيلمن با عنوان پيكان با ضرفيت اوليه سالانه 6 هزار دستگاه اولين اتومبيل سواري به توليد رسيد. شركت ايران خودرو كه فعاليت خود را با توليد سواري پيكان، اتوبوس و ميني‌بوس آغاز كرد و به مرور زمان به تنوع حجم توليدات خود افزود به طوري كه در سال 1379 به توليد 176000 دستگاه خودرو با شكستن ركورد و به ميزان قابل توجهي كميت و كيفيت محصولات خود افزايش دهد. شركت ايران خودرو با داشتن 70% از سهام توليد بازار بزرگترين توليد كننده خودرو در كشور است. فعاليت‌هاي شركت را مي‌توان از بدون تاسيس به سه قسمت تقسيم كرد: الف: 1342 تا 1357 در اين سالها سياست افزايش از طريق مونتاژ به صنعت خودرو در ايران خودرو بوده كه روند افزايش داشته و انواع خودرو در اين شركت مونتاژ و به بازار عرضه شد. ب: از سال 1358 تا 1368 در اين سالها با محاصره اقتصادي كه ناشي از جنگ تحميلي باعث شد كه در بازار با فراز و نشيب‌هائي برخوردار گردد. پ: از سال 1369 به بعد در اين سالها شركت با تحولات جديدي وارد بازار شد كه قانون خودرو به تصويب رسيد. سال نگاري از توليد سواري و وانت: 1348: وانت پيكان با حجم موتور 1600 سي‌سي 1369: سواري پيكان با نيروي محركه پژو 504 با حجم موتور 1800 سي‌سي 1369: سواري پژو 405 در مدل هاي GLX , GL با حجم موتور 1600 سي‌سي 1374: سواري پژو 405 در دو مدل دنده‌اي و اتوماتيك با حجم موتور 2000 سي‌سي 1375: آغاز طراحي سمند (خودروي ملي) 1376: سواري پژو 405 با قواي محركه پيكان (پژو-آردي) با حجم موتور 1600 سي‌سي 1376: سواري تشريفاتي پژو 405 (ليموزين) با حجم موتور 2000 سي‌سي 1377: سواري استيشن پژو 405 با حجم موتوري 2000 سي‌سي 1378: پژو پارسي با حجم موتور 1800 سي‌سي (انژكتوري) 1370: پژو 206 با حجم موتور 1360 سي‌سي 1380: سمند (خودروي ملي) با حجم موتور 1800 سي‌سي (انژكتوري) ايران خودرو و سازندگي: ايران خودرو در سال 1373 وارد مرحله نويني شد كه با فعاليت‌هاي سازماني و شرايط بازار و رضايت مشتري، محيط اقتصادي، توقع مردم و رسالت ملي، مورد نظر گرفته شد. دستيابي به دانش فني و طراحي و ساخت خودروهاي جديد (خودكفائي) و قطعات يدكي و ورود به بازار جهاني از اهداف اين شركت است كه با اهداف و برنامه‌ريزي صدها طرح و پروژه‌هاي كوچك و بزرگ و اصلاح خطوط توليد و بازسازي و نوسازي ماشين‌آلات و تجهيزات و بالابردن توليد تنوع بخشيدن به محصولات بوده است كه در سال‌هاي اخير اين طرح‌ها به بهره‌برداري رسيد.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 16 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
شركت توليدي كاشي تكسرام (سهامي عام ) هدف پروژه : هدف از ايجاد اين شركت سود آوري و تامين نياز جامعه شهر و كمك به اشتغال زايي در سطح روستا مي باشد اين شركت داراي سه زمينه فعاليت يعني تزئين چيني , بلور و كاشي مي باشد ظرفيت تبديل پودر به كاشي آماده به مصرف براي اين شركت حدود دو ميليون مترمربع در سال مي باشد كه وسايل توليد (به شرح جدول شماره 1 پيوست شده) كه اين ظرفيت بايد در 3 شيفت كاري توليد شود اين شركت جمعا 170 نفر را مشغول بكار دارد كه از اين جمعيت 15 نفر را به عنوان كارشناس و 25 نفر را به عنوان تكنسين و 10 نفر را در قسمت اداري و مالي و داراي 100 نفر كار گر ساده مي باشد . شايان ذكر است كه توليدات اين شركت مستقيماً توسط خود اين شركت به بازار شهر منتقل شده و به فروش مي رسد اين توليد به مصرف بيشتر براي محصول كاشي كف و ديواري گرانيتي صدق مي كند كه متقاضي زياد دارد و تزئين كاشي بيشتر توسط سفارشاتي كه از مصالح فروشي ها و يا گاهاً از افراد شخصي كه براي تزئين منازل خود استفاده مي كنند صورت مي گيرد. شركت توليدي كاشي تكسرام (سهامي عام ) نيروي انساني : همانطور كه در بالا اشاره شد يكي از اهداف اين شركت براي رفع بيكاري در سطح جامعه روستا مي باشد و تمام كارمندان و كارگران اين كارگاه از افراد بومي مي باشند در حال حاضر براي توليد يك شيفت كاري 18 كارمند و دو سرايدار و 18 كوره بان و 18 كارگر ساده مشغول بكار هستند كه طبيعتاً براي توليد در شيفتهاي بالاتر بايد از كوره بان و كارگر بيشتري استفاده نمود. شركت توليدي كاشي تكسرام (سهامي عام ) محل اجراي طرح اين طرح در استان اصفهان شهرستان اشترجان , شهرك صنعتي اشترجان اجرا شده است. اين مكان از لحاظ راههاي ارتباطي با ساير مناطق داراي شرايط خوبي بوده است و از طرفي ميزان قيمت زمين در شهرهاي كوچك نسبت به جاههاي ديگر خيلي كمتر است . اين طرح چون آلودگي هوا ندارد و انرژي مصرفي خود را از شبكه برق تهيه مي كند از لحاظ آلودگي محيط زيست و هواي شهري مسئله ساز نيست. شركت توليدي كاشي تكسرام (سهامي عام ) هزينه هاي سرمايه گذاري طرح زمين : اين طرح در زميني به وسعت 30000 متر مربع اجرا شده است كه ابعاد اين زمين 100 در 300 متر مي باشد صاحب اين طرح براي خريد زمين هزينه اي نداشته چون اين زمين جزء باغ و املاك او بوده است ولي قيمت هر متر مربع زمين در شهر اشترجان در سال تاسيس كه سال خريد اين زمين بوده است برابر با 3 هزار ريال هر متر مربع بوده است .
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 80 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
مقدمه: گزارش كارآموزي خود را با نام او آغاز مي‌كنم كه خالق هستي است. و شكر خداي را كه در موقعيتي قرار گرفتم تا بتوانم با محيطي كاملاً صنعتي آشنا گردم و كاربرد رشته‌ي تحصيلي‌ام را براي اولين بار، خارج از محيط بسته‌ي آزمايشگاه تجربه كنم. در اين مدت علاوه بر شناخت لزوم علم شيمي در اين صنعت مهم، توانستم طريقه‌ي استفاده از آموخته‌هايم را بياموزم. همزمان با حضور در كارخانه، تحولي اجتماعي كه لازمه‌ي زندگي هر دانشجويي براي وارد شدن به محيط كار است در من بوجود آمد: با محيط كار و روابط اجتماعي خاص اين محيط آشنا گرديدم، لزوم وقت شناسي و حضور بموقع را با تمام وجود دريافتم، و شناخت چگونه بودن در محيطي واحد و در ساعتي معين با انسان‌هاي متفاوت برايم جالب بود. گذر از تجربه‌ي هر يك از اين مراحل برايم داراي اهميت و ارزش بسيار است و در اينجا لازم است مراتب قدرداني خويش را از همه‌ي دست اندركاران، سرپرستان و استادان خويش در اين مجموعه‌ي صنعتي بنمايم، بالاخص «آقاي اخگري» سرپرست كارآموزي‌ام كه بي دريغ تجربيات خويش را در اختيارم نهادند و مرا به جرم بي‌تجربگي كاري از دانستن اندوخته‌هاي خويش محروم نساختند و هميشه‌ي عمر ممنون ايشان خواهم بود. به نام خدا ايران خودرو در يك نگاه نام شركت: ايران‌خودرو (سهامي عام) تاريخ تأسيس: مرداد 1341 مقدمه: گزارش كارآموزي خود را با نام او آغاز مي‌كنم كه خالق هستي است. و شكر خداي را كه در موقعيتي قرار گرفتم تا بتوانم با محيطي كاملاً صنعتي آشنا گردم و كاربرد رشته‌ي تحصيلي‌ام را براي اولين بار، خارج از محيط بسته‌ي آزمايشگاه تجربه كنم. در اين مدت علاوه بر شناخت لزوم علم شيمي در اين صنعت مهم، توانستم طريقه‌ي استفاده از آموخته‌هايم را بياموزم. همزمان با حضور در كارخانه، تحولي اجتماعي كه لازمه‌ي زندگي هر دانشجويي براي وارد شدن به محيط كار است در من بوجود آمد: با محيط كار و روابط اجتماعي خاص اين محيط آشنا گرديدم، لزوم وقت شناسي و حضور بموقع را با تمام وجود دريافتم، و شناخت چگونه بودن در محيطي واحد و در ساعتي معين با انسان‌هاي متفاوت برايم جالب بود. گذر از تجربه‌ي هر يك از اين مراحل برايم داراي اهميت و ارزش بسيار است و در اينجا لازم است مراتب قدرداني خويش را از همه‌ي دست اندركاران، سرپرستان و استادان خويش در اين مجموعه‌ي صنعتي بنمايم، بالاخص «آقاي اخگري» سرپرست كارآموزي‌ام كه بي دريغ تجربيات خويش را در اختيارم نهادند و مرا به جرم بي‌تجربگي كاري از دانستن اندوخته‌هاي خويش محروم نساختند و هميشه‌ي عمر ممنون ايشان خواهم بود. به نام خدا ايران خودرو در يك نگاه نام شركت: ايران‌خودرو (سهامي عام) تاريخ تأسيس: مرداد 1341 ميزان سرمايه: 5/1282 ميليارد ريال نيروي انساني: 12039 نفر مساحت: 000/450/3 متر مربع شركت ايران‌خودرو (سهامي عام) در 27 مرداد 1341 و با سرمايه اوليه يكصد ميليون ريال و با يك هزار سهم هزار‌ريالي تاسيس شد و در شهريور همان سال تحت شماره 8352 در اداره ثبت شركت‌هاي تهران به ثبت رسيد و از مهرماه سال 1342 فعاليت خود را با توليد اتوبوس آغاز كرد و پس از استقرار تجهيزات مربوطه به توليد آخرين مدل اتومبيل هيلمن با عنوان پيكان با ضرفيت اوليه سالانه 6 هزار دستگاه اولين اتومبيل سواري به توليد رسيد. شركت ايران خودرو كه فعاليت خود را با توليد سواري پيكان، اتوبوس و ميني‌بوس آغاز كرد و به مرور زمان به تنوع حجم توليدات خود افزود به طوري كه در سال 1379 به توليد 176000 دستگاه خودرو با شكستن ركورد و به ميزان قابل توجهي كميت و كيفيت محصولات خود افزايش دهد. شركت ايران خودرو با داشتن 70% از سهام توليد بازار بزرگترين توليد كننده خودرو در كشور است. فعاليت‌هاي شركت را مي‌توان از بدون تاسيس به سه قسمت تقسيم كرد: الف: 1342 تا 1357 در اين سالها سياست افزايش از طريق مونتاژ به صنعت خودرو در ايران خودرو بوده كه روند افزايش داشته و انواع خودرو در اين شركت مونتاژ و به بازار عرضه شد. ب: از سال 1358 تا 1368 در اين سالها با محاصره اقتصادي كه ناشي از جنگ تحميلي باعث شد كه در بازار با فراز و نشيب‌هائي برخوردار گردد. پ: از سال 1369 به بعد در اين سالها شركت با تحولات جديدي وارد بازار شد كه قانون خودرو به تصويب رسيد. سال نگاري از توليد سواري و وانت: 1348: وانت پيكان با حجم موتور 1600 سي‌سي 1369: سواري پيكان با نيروي محركه پژو 504 با حجم موتور 1800 سي‌سي 1369: سواري پژو 405 در مدل هاي GLX , GL با حجم موتور 1600 سي‌سي 1374: سواري پژو 405 در دو مدل دنده‌اي و اتوماتيك با حجم موتور 2000 سي‌سي 1375: آغاز طراحي سمند (خودروي ملي) 1376: سواري پژو 405 با قواي محركه پيكان (پژو-آردي) با حجم موتور 1600 سي‌سي 1376: سواري تشريفاتي پژو 405 (ليموزين) با حجم موتور 2000 سي‌سي 1377: سواري استيشن پژو 405 با حجم موتوري 2000 سي‌سي 1378: پژو پارسي با حجم موتور 1800 سي‌سي (انژكتوري) 1370: پژو 206 با حجم موتور 1360 سي‌سي 1380: سمند (خودروي ملي) با حجم موتور 1800 سي‌سي (انژكتوري) ايران خودرو و سازندگي: ايران خودرو در سال 1373 وارد مرحله نويني شد كه با فعاليت‌هاي سازماني و شرايط بازار و رضايت مشتري، محيط اقتصادي، توقع مردم و رسالت ملي، مورد نظر گرفته شد. دستيابي به دانش فني و طراحي و ساخت خودروهاي جديد (خودكفائي) و قطعات يدكي و ورود به بازار جهاني از اهداف اين شركت است كه با اهداف و برنامه‌ريزي صدها طرح و پروژه‌هاي كوچك و بزرگ و اصلاح خطوط توليد و بازسازي و نوسازي ماشين‌آلات و تجهيزات و بالابردن توليد تنوع بخشيدن به محصولات بوده است كه در سال‌هاي اخير اين طرح‌ها به بهره‌برداري رسيد.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
