لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 16 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
2 جریان متناوب(AC) و جريان مستقيم (DC) جریان(dc) تعریف جریان مستقیم (DC یا جریان پیوسته)، عبور پیوسته جریان الکتریسیته از یک هادی نظیر یک سیم از پتانسیل بالا به پتانسیل کم است. در جریان مستقیم، بار الکتریکی همواره در یک جهت عبور می کند که این امر جریان مستقیم را از جریان متناوب (AC) متمایز می کند. در واقع جریان مستقیم ابتدا برای انتقال توان الکتریکی پس از کشف تولید الکتریسیته در اواخر قرن 19 توسط توماس ادیسون بکار رفت. امروزه استفاده از جریان مستقیم برای این منظور غالباً کنار گذاشته شده است، چرا که جریان متناوب (که توسط نیکلا تسلا کشف و توسعه داده شده ) برای انتقال در طول خطوط بلند بسیار مناسب تر است (جنگ جریان ها را مشاهده کنید). هنوز هم انتقال توان DC برای اتصال شبکه های توان AC با فرکانس های مختلف به هم، بکار می رود. DC عموماً در بسیاری از کاربرد های کم ولتاژ استفاده می شود، خصوصاً در جایی که انرژی از طریق باتری ها تامین می شود که تنها می توانند ولتاژ DC تولید کنند. اکثر سیستم های خودکار، از DC استفاده می کنند. اگرچه که ژنراتور یک وسیله AC است که از یک یکسو کننده برای تولید DC استفاده می کند. اغلب مدارات الکترونیکی نیاز به یک منبع تغذیه DC دارند. با وجود اینکه DC مخفف جریان مستقیم است اما کلاً به ولتاژهای 3 با پلاریته ثابت، DC گفته می شود. برخی از انواع DC دارای تغییرات ولتاژ زیادی هستند، مانند خروجی دست نخورده یک یکسوساز. با عبور این خروجی از یک فیلتر RC پایین گذر، ولتاژ پایدار تری حاصل می شود. معمولاً به دلیل ولتاژهای بسیار پایین بکار رفته در سیستم های جریان مستقیم، نصب آنها نیازمند پریزها، کلیدها و لوازم ثابت متفاوتی از آنچه که برای جریان متناوب به کار می رود است. در یک وسیله جریان مستقیم این نکته بسیار مهم است که پلاریته آنرا معکوس وصل نکنیم، مگر اینکه وسیله داری یک پل دیودی برای اصلاح این امر باشد. (که اکثر دستگاه های عمل کننده با باتری این امکان را ندارند.) امروزه (سال 2000م) گرایشاتی در جهت سیستم های انتقال جریان مستقیم ولتاژ بالا (HVDC) ایجاد شده است. همچنین DC در سیستم های برق خورشیدی که توسط باتری های خورشیدی تغذیه می شوند، به کارمی رود.جریان متناوب(AC) تعریف یک جریان متناوب (AC ) جریان الکتریکی ای است که در آن اندازه جریان به صورت چرخه ای تغییر می کند، بر خلاف جریان مستقیم که در آن اندازه جریان مقدار ثابتی می ماند. شکل موج معمول یک مدار AC عموماً یک موج سینوسی کامل است چرا که این شکل موج منجر به انتقال انرژی به موثرترین صورت می شود. اما به هر حال در کاربردهای خاص، شکل موج های متفاوتی نظیر مثلثی یا مربعی نیز استفاده می 3 شود. تاریخچه توان الکتریکی با جریان متناوب، نوعی از انرژی الکتریکی است که برای تغذیه تجاری الکتریسیته به عنوان توان الکتریکی، از جریان متناوب استفاده می کند. ویلیام استنلی جی آر کسی است که یکی از اولین سیم پیچ های عملی را برای تولید جریان متناوب طراحی کرد. طراحی وی یک صورت ابتدایی ترانسفورماتور مدرن بود که یک سیم پیچ القایی نامیده می شد. از سال 1881م تا 1889م سیستمی که امروزه استفاده می شود، توسط نیکلا تسلا، جرج وستینگهاوس، لوییسین گاولارد، جان گیبس و الیور شالنجر طراحی شد. سیستمی که توماس ادیسون برای اولین بار برای توزیع تجاری الکتریسیته بکار برد، به دلیل استفاده از جریان مستقیم محدودیت های داشت که در این سیستم برطرف شد. اولین انتقال جریان متناوب در طول فواصل بلند در سال 1891م نزدیک تلورید کلورادو اتفاق افتاد که چند ماه بعد در آلمان ادامه پیدا کرد. توماس ادیسون به علت اینکه حقوق انحصاری اختراعات متعددی را در فن آوری جریان مستقیم «DC» داشت، استفاده از جریان مستقیم را، به شدت حمایت می کرد اما در نهایت جریان متناوب به عرصه استفاده عمومی آمد (جنگ جریان ها را مشاهده کنید). 5 چارلز پروتیوس استینمتز از جنرال الکتریک بسیاری از مشکلات مرتبط با تولید الکتریسیته و انتقال آن را با استفاده از جریان متناوب حل کرد. توزیع برق و تغذیه خانگی بر خلاف جریان DC، جریان AC را می توان توسط یک ترانسفورماتور به سطوح مختلف ولتاژی انتقال داد. هر چه میزان ولتاژ افزایش یابد، انتقال توان هم موثرتر صورت خواهد گرفت. افزایش میزان قابلیت انتقال توان به علت قانون اهم است، تلفات انرژی الکتریکی وابسته به عبور جریان از یک هادی است. تلفات توان به علت جریان توسط رابطه P=I^2*R محاسبه می شود، بنابراین اگر جریان دو برابر شود، تلفات چهار برابر خواهد شد. با استفاده از ترانسفورماتور، ولتاژ را می توانیم به یک ولتاژ بالا افزایش دهیم تا بتوانیم توان را در طول فواصل بلند در سطح جریان پایین انتقال داده و در نتیجه تلفات کاهش یابد. سپس می توانیم ولتاژ را دوباره به سطحی که برای تغذیه خانگی بی خطر باشد، کاهش دهیم. تولید الکتریکی سه فاز بسیار عمومی است و استفاده ای موثرتر از ژنراتورهای تجاری را برای ما ممکن می سازد. انرژی الکتریکی توسط چرخش یک سیم پیچ داخل یک میدان مغناطیسی در ژنراتورهای بزرگ و با هزینه بالا ایجاد می شود. اما به هر حال جای دادن سه سیم پیچ جدا روی یک محور (بجای یک سیم پیچ)، هم نسبتاً آسان و هم مقرون به صرفه است. این سیم پیچ ها روی محور ژنراتورها نصب شده اند اما از نظر فیزیکی جدا اند و دارای یک اختلاف زاویه 120 درجه ای نسبت به هم هستند. سه شکل موج جریان تولید می
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 10 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
? 1 راه اندازي انواع ژنراتورهاي DC منظور از راه اندازي ژنراتور DC چرخاندن محور مكانيكي آن توسط يك عامل خارجي و تغذيه ي الكتريكي سيم پيچهاي مورد نياز ( سيم پيچ ميدان ) به منظور اخذ توان الكتريكي از سيم پيچ اصلي ماشين DC ( سيم پيچ آرميچر) است. هر كدام از انواع ژنراتورهاي DC را بطور جداگانه مورد بررسي قرار مي دهيم: الف ) ژنراتور تحريك مستقل : ابتدا محور را در سرعت مي چرخانيم سپس يك منبع DC مستقل به سيم پيچ تحريك متصل مي كنيم تا جريان تحريك و سپس شار بوجود آيد . با وجود شار و سرعت داريم در سيم پيچ آرميچر ولتاژ القاء مي شود ( يعني مخالف صفر است) و آن را با نمايش مي دهيم . فرآيند فوق كه منتهي به ظهور ولتاژ در سيم پيچ آرميچر مي شود را راه اندازي پنراتور DC تحريك مستقل گويند. لازم به ذكر است كه در تمام انواع ژنراتورهاي DC كليد S كه آن را كليد بار مي گويند در ضمن راه اندازي باز مي باشد. ? 2 بنابراين در ژنراتور تحريك مستقل در هنگام راه اندازي جريان آرميچر صفر مي باشد و ولت متر نصب شده و مقداري به اندازه ي را نمايش مي دهد. ب ) ژنراتور تحريك شنت: باتوجه به تعريف ژنراتور شنت كه سيم پيچ تحريك بايد به 2 سر آرميچر متصل شده امكان تغذيه ي آن توسط منبع DC به منظور تامين جريان تحريك و شار وجود ندارد از اين رو به نظر مي رسد كه امكان توليد شار توسط عامل خارجي ژنراتور شنت وجود ندارد بنابراين به گونه اي داخلي بايد شار را توليد نمود. بدين صورت كه عموماً درون ماشين هاي الكتريكي از راه اندازي هاي قبل مقداري شار پسمان وجود دارد. با وجود شار پسمان ( بسيار كوچك ) و جا چرخاندن محور مجدداً ولتاژ به مقدار كم ظاهر مي شود و اين ولتاژ پس توليد جريان تحريك به مقدار كم مي گردد. عبور جريان از سيم پيچ تحريك سبب افزايش شار شده و مجدداً افزايش مييابد. ولتاژ افزايش يافته جريان تحريك را افزايش مي دهد و ... ? 3 اين سيكل يا چرخه آنقدر ادامه مي يابد كه هسته ي مدار مغناطيسي ژتراتور به اشباع مغناطيسي برسد و ديگر زياد نشود در اين صورت ولتاژ نيز افزايش نيافته و ثابت باقي مي ماند. در اين صورت گويند ژنراتور نشت ولتاژدار شده است و عمليات راه اندازي آن با موفقيت انجام مي گردد. در صورتي كه ولت متر نصب شده ولتاژ مناسبي را نشان دهد عمل راه اندازي موفقيت آميز بوده است در غير اين صورت ژنراتور راه اندازي نشده است كه بايد رفع عيب شود. ج ) ژنراتور تحريك سري : محور ژنراتور را در سرعت مي چرخانيم با وجود شار پسمان ولتاژ به مقدار كم ظاهر مي شود كه ولت متر نصب گرديده اين مقدار كم را نمايش مي دهد. اما جريان تحريك بوجود نمي آيد زيرا كليد S باز مي باشد از اين رو ولتاژ افزايش نمي يابد. از اين رو ژنراتور سري تنها ژنراتوري است كه به هنگام راه اندازي كليد بار بسته باشد تاهمراه بار راه اندازي شود . اصطلاحاً گويند كه ژنراتور سري زير بار راه اندازي مي ? 4 شود در اين صورت جريان تجريك بوجود آمد و شار افزايش يافته و ولتاژ زياد شده و مجدداً جريان تحريك افزايش و ... تا پس از رسيدن مدار مغناطيسي به حالت اشباع ديگر ولتاژ افزايش نيابد و ژنراتور سري راه اندازي شود . از تركيب فرآيند راه اندازي 2 ژنراتور شنت و سري مي توان راه اندازي ژنراتور كمپوندرا راهاندازي نمود. بهره برداري از انواع ژنراتورهاي DC : پس از راه اندازي ژنراتور DC و ولتاژ دار نمودن آن مي توان به منظور بهره برداري از ژنراتور كليد بار را متصل نمود . در اين صورت بسته به نوع ژنراتور پديده هايي روي مي دهد كه به تفكيك مورد بررسي قرار مي گيرد. الف ) ژنراتور تحريك مستقل در اين صورت به علت وجود ولتاژ در مدار آرميچر با بستن كليد بار جريان آرميچر كه همان جريان بار (IL) مي باشد جاري خواهدشد. قانون KVL در مدار بصورت زير مي باشد :
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 10 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
? 1 راه اندازي انواع ژنراتورهاي DC منظور از راه اندازي ژنراتور DC چرخاندن محور مكانيكي آن توسط يك عامل خارجي و تغذيه ي الكتريكي سيم پيچهاي مورد نياز ( سيم پيچ ميدان ) به منظور اخذ توان الكتريكي از سيم پيچ اصلي ماشين DC ( سيم پيچ آرميچر) است. هر كدام از انواع ژنراتورهاي DC را بطور جداگانه مورد بررسي قرار مي دهيم: الف ) ژنراتور تحريك مستقل : ابتدا محور را در سرعت مي چرخانيم سپس يك منبع DC مستقل به سيم پيچ تحريك متصل مي كنيم تا جريان تحريك و سپس شار بوجود آيد . با وجود شار و سرعت داريم در سيم پيچ آرميچر ولتاژ القاء مي شود ( يعني مخالف صفر است) و آن را با نمايش مي دهيم . فرآيند فوق كه منتهي به ظهور ولتاژ در سيم پيچ آرميچر مي شود را راه اندازي پنراتور DC تحريك مستقل گويند. لازم به ذكر است كه در تمام انواع ژنراتورهاي DC كليد S كه آن را كليد بار مي گويند در ضمن راه اندازي باز مي باشد. ? 2 بنابراين در ژنراتور تحريك مستقل در هنگام راه اندازي جريان آرميچر صفر مي باشد و ولت متر نصب شده و مقداري به اندازه ي را نمايش مي دهد. ب ) ژنراتور تحريك شنت: باتوجه به تعريف ژنراتور شنت كه سيم پيچ تحريك بايد به 2 سر آرميچر متصل شده امكان تغذيه ي آن توسط منبع DC به منظور تامين جريان تحريك و شار وجود ندارد از اين رو به نظر مي رسد كه امكان توليد شار توسط عامل خارجي ژنراتور شنت وجود ندارد بنابراين به گونه اي داخلي بايد شار را توليد نمود. بدين صورت كه عموماً درون ماشين هاي الكتريكي از راه اندازي هاي قبل مقداري شار پسمان وجود دارد. با وجود شار پسمان ( بسيار كوچك ) و جا چرخاندن محور مجدداً ولتاژ به مقدار كم ظاهر مي شود و اين ولتاژ پس توليد جريان تحريك به مقدار كم مي گردد. عبور جريان از سيم پيچ تحريك سبب افزايش شار شده و مجدداً افزايش مييابد. ولتاژ افزايش يافته جريان تحريك را افزايش مي دهد و ... ? 3 اين سيكل يا چرخه آنقدر ادامه مي يابد كه هسته ي مدار مغناطيسي ژتراتور به اشباع مغناطيسي برسد و ديگر زياد نشود در اين صورت ولتاژ نيز افزايش نيافته و ثابت باقي مي ماند. در اين صورت گويند ژنراتور نشت ولتاژدار شده است و عمليات راه اندازي آن با موفقيت انجام مي گردد. در صورتي كه ولت متر نصب شده ولتاژ مناسبي را نشان دهد عمل راه اندازي موفقيت آميز بوده است در غير اين صورت ژنراتور راه اندازي نشده است كه بايد رفع عيب شود. ج ) ژنراتور تحريك سري : محور ژنراتور را در سرعت مي چرخانيم با وجود شار پسمان ولتاژ به مقدار كم ظاهر مي شود كه ولت متر نصب گرديده اين مقدار كم را نمايش مي دهد. اما جريان تحريك بوجود نمي آيد زيرا كليد S باز مي باشد از اين رو ولتاژ افزايش نمي يابد. از اين رو ژنراتور سري تنها ژنراتوري است كه به هنگام راه اندازي كليد بار بسته باشد تاهمراه بار راه اندازي شود . اصطلاحاً گويند كه ژنراتور سري زير بار راه اندازي مي ? 4 شود در اين صورت جريان تجريك بوجود آمد و شار افزايش يافته و ولتاژ زياد شده و مجدداً جريان تحريك افزايش و ... تا پس از رسيدن مدار مغناطيسي به حالت اشباع ديگر ولتاژ افزايش نيابد و ژنراتور سري راه اندازي شود . از تركيب فرآيند راه اندازي 2 ژنراتور شنت و سري مي توان راه اندازي ژنراتور كمپوندرا راهاندازي نمود. بهره برداري از انواع ژنراتورهاي DC : پس از راه اندازي ژنراتور DC و ولتاژ دار نمودن آن مي توان به منظور بهره برداري از ژنراتور كليد بار را متصل نمود . در اين صورت بسته به نوع ژنراتور پديده هايي روي مي دهد كه به تفكيك مورد بررسي قرار مي گيرد. الف ) ژنراتور تحريك مستقل در اين صورت به علت وجود ولتاژ در مدار آرميچر با بستن كليد بار جريان آرميچر كه همان جريان بار (IL) مي باشد جاري خواهدشد. قانون KVL در مدار بصورت زير مي باشد :
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 72 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
مقدمه ماشين DC داراي قابليت انعطاف زيادي است و ميتوان با اتصالات مختلف مدتر تحريك آن به مشخصه هاي گوناگون گشتاور و سرعت و ولتاژ جريان دست يافت. از ماشينهاي dc مي توانيم به صورت موتور يا ژنراتور بهره برداري كرد. اما امروزه براي ايجاد برق dc از سيستمهاي يكسو ساز الكترونيك قدرت استفاده مي شود لذا ژنراتورهاي dc رفته رفته جاي خود را در صنعت از دست مي دهند. در حاليكه موتورهاي dc به خاطر امكان كنترل سرعت خوب كاربرد فراواني دارند امروزه همچنان موتورهاي dc بزرگ در صنايع نورد، نساجي،چاپ، جرثقيل سازي كاربرد فراوان دارند موتورهاي dc كوچك هم در سيستمهاي كنترل به وفور يافت مي شوند. كه مي توان از تاكومتر(سرعت سنج) نام برد. ماشينهاي الكتريكي از دو بخش اساسي تشكيل شده اند: مقدمه ماشين DC داراي قابليت انعطاف زيادي است و ميتوان با اتصالات مختلف مدتر تحريك آن به مشخصه هاي گوناگون گشتاور و سرعت و ولتاژ جريان دست يافت. از ماشينهاي dc مي توانيم به صورت موتور يا ژنراتور بهره برداري كرد. اما امروزه براي ايجاد برق dc از سيستمهاي يكسو ساز الكترونيك قدرت استفاده مي شود لذا ژنراتورهاي dc رفته رفته جاي خود را در صنعت از دست مي دهند. در حاليكه موتورهاي dc به خاطر امكان كنترل سرعت خوب كاربرد فراواني دارند امروزه همچنان موتورهاي dc بزرگ در صنايع نورد، نساجي،چاپ، جرثقيل سازي كاربرد فراوان دارند موتورهاي dc كوچك هم در سيستمهاي كنترل به وفور يافت مي شوند. كه مي توان از تاكومتر(سرعت سنج) نام برد. ماشينهاي الكتريكي از دو بخش اساسي تشكيل شده اند: الف)قسمت متحرك ودوار به نام رتور ب) قسمت ساكن به نام استاتور بين اين دو قسمت ،شكاف هوايي وجود دارد . استاتو و رتور از مواد فرومغناطيسي ساخته ميشوند تا چگالي شار بيشتر گردد و در نتيجه اندازه و حجم ماشين كمتر شود. نكته: اگر شار در رتور و استاتور متغير با زمان باشد ،هسته اهني لايه‌به‌لايه ساخته مي‌شود تا جريان گردابي كاهش يابد. در بسياري از ماشينها محيط داخلي استاتور و محيط بيروني رتور حاوي شيارهاي متعددي است كه داخل آنها هاديها جاسازي ميشوند، اين هاديها بهم وصل مي شوند و سيم پيچي حاصل مي شود.به سيم پيچي هايي كه در آنها ولتاژ القا مي شود ،سيم پيچي آرميچر اطلاق مي گردد. به سيم پيچ هايسي كه ار آنها جريان ميگذرد تا ميدان مغناطيسي و شار اصلي را پديد آورند، سيم پيچ تحريك يا سيم پيچ ميدان گفته مي شود. سيم پيچ آرميچر تامين كننده تمام قدرتي است كه تبديل شده و يا انتقال مي يابد. قدرت نامي سيم پيچ آرميچر،هم در ماشين هاي DC و هم در ماشين هاي AC فقط با جريان متناوب كارمي كند 1- ماشين جريان مستقيم 2- ماشين القايي 3- ماشين سنكرون ماشين جريان مستقيم :(DC) در ماشينهاي DCسيم پيچ تحريك بر روي استاتور قرار دارد و رتور حاوي سيم پيچ آرميچير است. از سيم پيچي تحريك جريان DC مي گذرد تا شار درون ماشين شكل گيرد. ولتاژ القا شده در سيم پيچي آرميچر يك ولتلژ متناوب است براي يكسو كردن ولتاژ متناوب در پايانه رتور از كموتاتور و جاروبك استفاده مي شود. استاتور مي تواند بگونه اي باشد كه سيم پيچ تحريك بيش از دو قطب ايجاد نمايد.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : ppt نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 63 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
آشنائی با کوره های قوس الکتريکی DC و مقايسه آن با کوره های AC DC ARC Furnace سر فصلها 1- سيستم الکتريکی کوره های قوس DC 2- مبدلهای استاتيکی قدرت کوره های قوس DC 3- مشخصه های الکتريکی کوره های قوس DC 4- مقايسه مشخصه های الکتريکی کوره های قوس AC و DC 5- مقايسه کيفيت توان الکتريکی کوره های قوس AC و DC 6- مقايسه مصرف انرژی و الکترود در کوره های قوس AC و DC 7- مقايسه جبرانسازی و اقتصادی کوره های قوس AC و DC مزايای کوره DC نسبت به AC - پايداری بهتر قوس الکتريکی در جريان DC - کاهش مصرف الکترود - کاهش مصرف انرژی - کاهش نقاط داغ و تشعشع در ديواره - کاهش فليکر با کنترل بهتر توان راکتيو - حرارت همگن در ذوب با هم زدن يکنواخت و شديد ذوب - کاهش هزينه سرويس و نگهداری به خاطر تعداد المانهای مکانيکی کمتر - آلودگی کمتر - عدم نياز به SVC و سيستم جبران بزرگ (جبران کمتر) - لرزش و صدای کمتر
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
