لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : پاورپوینت نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 21 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
بنام خدا آناليز مودال سيستم هاي چند درجه آزادي ناميرا مودهاي نرمال يک سيستم چند درجه آزادي ناميرا معادله ارتعاش آزاد يک سيستم چند درجه آزادي به مساله مقدار ويژه زير منجر خواهد شد: ريشه دوم اين مقادير ويژه، فرکانس هاي طبيعي سيستم و بردارهاي ويژه، شکل مودهاي سيستم مي باشند. از جبر خطي مي دانيم که اگر فرکانس هاي طبيعي متمايز و غير صفر باشند، شکل مودهاي متناظر با آنها مستقل خواهند بود. بنابراين شکل مود حاصل، پايه اي براي فضاي برداري بعدي تشکيل مي دهند. اگر برخي فرکانس هاي طبيعي تکراري باشند، استقلال شکل مودهاي متناظر با آنها ممکن است ديگر صحيح نباشد. مثال مقادير جرم و سختي مشخص شده روي شکل عبارتند از: ماتریس جرم و سختی فرکانس های طبیعی مثال مود شیپ ها ماتریس فرکانس ها و مود شیپ ها
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 37 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
1 «پایداری و درجه نامعینی سازه ها» یک سازه وقتی در حال تعادل است که سه معادله ی زیر برقرار باشند: دو حالت خاص و ساده تعادل موجود است: 1. عضو دو نیرویی: جسمی که تحت اثر دو نیروی مساوی و مخالف جهت در حالت تعادل باشد،جسم دو نیرویی نامیده می شود. 2. عضو سه نیرویی: جسمی که تحت اثر 3 نیروی متقارب در تعادل باشد جسم 3 نیرویی است. پایداری: یک سازه را پایدار میگوییم که تحت اثر هیچ مجموعه ای از نیروها تغییر موقعیت ندهد و تغییر شکلهای بزرگ در آن بوجود نیاید. در یک جسم صلب به 6 قید مناسب برای پایداری در فضا احتیاج داریم. این قیدها نباید همگی موازی یا متقارب باشند. در این صورت جسم پایدار نیست. 2 ناپایداری 3 نوع است: 1. ناپایداری ایستایی: چنانچه درجه نامعینی سازه ای منفی شود به آن معنی است که سازه قید لازم را برای حفظ تعادل دارا نیست و ناپایداری ایستایی محسوب میشود. 2. ناپایداری هندسی داخلی: هندسه ی داخلی سازه نمیتواند شرایط تعادل را ارضاء کند. 3. ناپایداری هندسی خارجی: به علت وضعیت نامناسب تکیهگاهها رخ میدهد که شامل 2 نوع است: الف) همه عکسالعملها موازی باشند. ب) همه عکسالعملها متقارب باشند. درجه نامعینی: D.O.I # Degree Of Indeterminacy درجه نامعینی سازهها، مجموع درجات نامعینی داخلی و خارجی سازه است که برابر است با تفاضل تعداد کل مجهولات سازه از کل معادلات تعادل سازه. 3 درجه نامعینی داخلی سازه همان تعداد مولفههای داچلی سازه اعم از برش و نیروی محوری و لنگر خمشی که نمیتوان آنرا از روابط استاتیک بدست آورد و درجه نامعینی خارجی سازه همان تعداد عکس العمل های تکیه گاهی که نمی توان از روابط استاتیک بدست آورد. اگر تعداد کل معادلات تعادل سازه بیشتر از کل مجهولات باشد،سازه ناپایدار است. اگر تعداد معادلات تعادل مساوی مجهولات باشد سازه معین است ولی پایداری اش باید بررسی شود. اگر تعداد معادلات کمتر از مجهولات باشد سازه نامعین است ولی پایداری اش باید بررسی گردد. «به سازههای معین ایزو استاتیک می گویند». به سازههای نامعین هیپرا استاتیک میگویند». درجه نامعینی انواع مختلف سازه ها 1.خرپای مسطح: تعداد اعضای :M تعداد گره ها N: عکس العمل های تکیه گاهی R: D.O.I = M +R – 2 N 2. خرپای فضایی: D.O.I = M + R – 3 N 3. قاب مسطح: اگر تعداداعضای قاب M و تعداد گره ها N و عکس العمل های تکیه گاهی R و شرایط داخلی C باشد: D.O.I = (3M +R) – (3N +C) 4 خمشی برشی محوری محوری، خمشی C = 2 C = 1 C = C = M - 1 4.قاب فضایی: D.O.I = (6M+R) – (6N+C) مثال: درجه نامعینی در قاب روبرو چند است؟ --------****** روش حلقه: در قابهاي مسلح تكهگاهها را در يك گره مبداء فرض در زير قاب وصل ميكنيم. اگر تعداد حلقهها M و تعداد شرايط C باشد، درجه نامعيني قاب D.O.I=3M-C ميباشد. در محاسبه C بايد توجه توجه داشت كه فرض حلقه براي تكيهگاه گيردار ميباشد و اگر تكيهگاه غيرگيردار باشد، C براي آن درنظر ميگيريم. درجه نامعيني قاب ديگر
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : ppt نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد اسلاید : 39 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
بنام خدا راه های شريانی درجه 1 مقدمات- تعریف ها راه شریانی راهی است که در طراحی و بهره برداری ازآن به نیازهای وسایل نقلیه موتوری برتری می دهند. برای رعایت این برتری عبور پیاده ها از عرض راه کنترل و تنظیم می شود. راه شریانی درجه یک برتری جابجایی وسایل نقلیه موتوری تنظیم عبور پیاده ها از عرض راه عملکرد برون شهری آزادراه جدا بودن ترافیک دو طرف بدون وقفه بودن جریان ترافیک بزرگراه جدا بودن ترافیک دو طرف پیوسته بودن جریان ترافیک در طول های قابل ملاحظه دارای تعداد معدودی تقاطع همسطح به شرط زیاد بودن فاصله تقاطع ها از یکدیگر بزرگراه نواب
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
