لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 9 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
آزمايش فشار سه محوري اين آزمايش براي اندازه گيري استقامت برشي خاكها بكار مي رود . در اين آزمايش در حالي كه نمونه استوانه اي شكل خاك از اطراف تحت فشار جانبي قرار مي گيرد و مقدار آن در طول آزمايش ثابت نگه داشته مي شود تحت فشار عمودي قرار مي گيرد مقدار اين فشار عمودي كم كم اضافه مي شود تا اين كه نمونه خاك گسيخته شود . فشار جانبي با قرار دادن نمونه استوانه اي شكل خاك در داخل يك غشا لاستيكي و سپس قرار دادن آن در داخل مايع تحت فشاري به نمونه وارد مي شود . آزمايش سه محوري معمولا با چند فشار جانبي مختلف مثلا صفر ، 7/0و4/1 كيلوگرم بر سانتي متر مربع تكرار مي شود و هر دفعه فشار عمودي كه براي گسيختگي خاك لازم است اندازه گيري مي شود . با در دست داشتن فشارهاي جانبي و عمودي در هر آزمايش مي توان دايره مور مربوط به آن را رسم كرده و سپس با رسم منحني مماس بر اين دواير منحني پوش مور را بدست آوريد . با استفاده از منحني گسيختگي پارامترهاي مقاومت برشي خاك كه عبارتند از زاويه اصطكاك داخلي () و چسبندگي (c ) خاك بدست مي آيند . در مواردي كه پوش دواير مور كه به منحني گسيختگي مور نيز موسوم است يك خط مستقيم باشد مقاومت برشي خاك از رابطه كولمب بدست مي آيد . در اين رابطه تنش عمودي و s مقاومت برشي خاك است . مقدار زاويه اصطكاك داخلي خاكها تابعي از جنس و ميزان رطوبت آنها است . مقدار متوسط زاويه اصطكاك داخلي ماسه خشك حدود 29 تا 30 درجه ، لاي و ماسه لاي دار بين 15 تا 25 درجه . خاك رس نرم اشباع شده صفر ، خاك رس غير اشباع بين صفر تا 30 درجه و خاكهاي شني بين 40 تا 60 درجه است . خاكهاي رسي نرم اشباع شده معمولا داراي اصطكاك داخلي نبوده و استقامت برشي اين گونه خاكها فقط از چسبندگي آنها ناشي مي شود . استقامت برشسي خاكهاي غيرچسبنده بعلت وجود اصطكاك بين دانه ها آن است . فشار جانبي فشار قائم اضافي = فشار قائم= براي تعيين مقاومت خاكها با استفاده از آزمايش فشاري سه محوري بايد ابتدا نمونه دست نخورده اي از خاك مورد نظر بدست آيد و سپس تحت بحراني ترين حالتي كه ممكن است خاك در حالت طبيعي داشته باشد تحت آزمايش قرار گيرد . با انجام آزمايش فشاري سه محوري كه گاهي آنرا آزمايش برشي سه محوري نيز مي نامند ميتوان دواير و منحني گسيختگي مور را براي خاك مورد آزمايش بدست آورد . چون هر اندازه چسبندگي ويا زاويه اصطكاك داخلي خاك بيشتر باشد مقامت برشي خاك بيشتر خواهد بود. لذا مي توان با مقايسه منحني گسيختگي خاك موردآزمايش با منحني هاي گسيختگي خاكهايي كه عملكرد آنها بعنوان بستر روسازي راه قبلا تعيين شده است ارزش و كيفيت خاك مورد آزمايش را بدست آورد. يك نمونه از اين منحني ها در شكل نشان داده شده است . منحني هاي نشان داده شده در اين شكل با استفاده از نتايج حاصل از آزمايشات زيادي بر انواع خاكها و مصالح سنگي و بررسي عملكرد آنها بعنوان خاك بستر و لايه هاي مختلف روسازي تهيه و ارائه شده اند . چون خاك بستر روسازيها تحت اثرعبور مداوم وسائل نقليه قرا ردارند از اين جهت در سالهاي اخير ارزيابي مقاومت خاكهاي ريزدانه با استفاده از آزمايش هايي بدست مي آيد كه در آنها خاك تحت اثر تكرار بار گذاري وباربرداري قرار مي گيرد . يكي از اين آزمايش ها آزمايش تعيين ضريب برجهندگي خاك است . طبق تعريف ضريب برجهندگي نسبت فشار قائم اضافي (تنش انحرافي ) () به تغيير شكل نسبي قائم ( ) نمونه خاك مورد نظر پس از يك تعداد معين بارگذاري و باربرداري كه مقدار ، تناوب و مدت هر بارگذاري معين است مي باشد . براي تعيين ضريب برجهندگي از وسيله اي مشابه وسيله انجام آزمايش سه محوري استفاده مي شود كه در آن فشار شكل 2 منحني هاي گسيختگي مر براي ارزيابي كيفيت خاكها ومصالح سنگي جانبي و فشار قائم اضافي وارد بر نمونه طوري اختيار مي شوند كه تا حتي الامكان تنش هايي كه بر نمونه خاك وارد مي شود مشابه تنش هايي باشد كه در محل و دراثر بارگذراي به آن وارد خواهد آمد . در ا غلب موارد بكار بردن فشار جانبي برابر با 4/1 كيلوگرم بر سانتي متر مربع و فشار قائم اضافي برابر با 2/4 كيلوگرم بر سانتي متر مربع مقادير مناسبي براي انجام آزمايش است . نمونه خاكي كه در اين آزمايش بكار مي رود بشكل استوانه اي و معمولا داراي قطري برابر با 10 سانتي متر و ارتفاعي برابر با 20 سانتي متر است . آزمايش در مورد خاكهاي ريزدانه در درصدهاي مختلف رطوبت و پس از آنكه نمونه خاك با استفاده از آزمايش تراكم ، متراكم گرديده انجام مي شود . آزمايش صفحه بارگذاري آزمايش صفحه براي تعيين قدرت باربري خاك بستر روسازي ، لايه هاي اساس وزير اساس و در برخي موارد براي سيستم روسازي بكار مي رود . نتايج آزمايش صفحه براي طرح روسازي هاي انعطاف پذير و روسازي هاي سخت قابل استفاده است . نحوه انجام اين آزمايش به اين ترتيب است كه تعدا 4 صفحه فلزي دايره اي شكل با اندازه هاي مختلف را بترتيب بر روي هم قرار مي دهند بطوريكه بزرگترين صفحه در زير و مستقيما بر روي خاكي كه تعيين قدرت باربري آن مورد نظر است قرار گيرد . علت استفاده از چندين صفحه فلزي براي اين منظور است كه خمش ناشي از بارگذاري در اين صفحات به حداقل مقدار برسد . نيروي لازم براي بارگذاري معمولا توسط يك جك هيدروليكي كه از يك طرف بر روي كوچكترين صفحه فلزي قرار داشته وازطرف ديگر به يك تكيه گاه ثابت نظير محور عقب يك كاميون سنگين تكيه مي نمايد تامين مي شود افت و خيز خاك توسط سه خيزسنج معمولي كه بر روي پيرامون صفحه بزرگتر قرار مي گيرد اندازه گيري مي شود . اگر تعيين شكل منخني افت و خيز سطح خاك بارگذاري شده مورد نظر باشد بايد از تعداد بيشتري افت و خيز سنج كه در فواصل D 5/0و D و D 5/1 (D قطر بزرگترين صفحه فلزي است ) از صفحه فلزي رار مي گيرند استفاده شود . كليه 6 متر است متصل مي شوند تا تغيير شكل خاك اطراف منطقه بارگذاري شده تاثيري بر مقادير افت و خيزهاي اندازه گيري شده نداشته باشد . قطر بزرگترين صفحه فلزي بستگي به نوع روسازي دارد . براي روسازي راه قطر بزرگترين صفحه برابر 30 سانتي متر و براي روسازي فرودگاه اين قطر برابر با 75 سانتي متر اختيار مي شود . زيرا سطح تماس و وزن چرخ هواپيماها بيشتر از سطح تماس و وزن چرخ خودروهايي است كه از راه استفاده مي كنند . در آزمايش صفحه نشانه اي از قدرت باربري خاك كه به ضريب عكس العمل خاك بستر (K ) و يا ضريب باربري خاك موسوم است بدست مي آيد . طبق تعريف ضريب عكس العمل خاك بستر نسبت فشار وارد بر صفحه به خيز آن است .
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 39 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
6 اندازهگيري ضريب اصطكاك مابين سطوح (تخت و منحني) منظور از انجام آزمايش: پيدا كردن ضريب اصطكاك جنبشي، ، و ايستايي، ، با استفاده از سطح افقي و سطح شيبدار و ضريب اصطكاك نخ روي استوانه (سطح منحني). N mg N mg fs1 F1 N mg fs2 F2 N mg fs2 FL N mg fs2 FL الف ب ج د ه شكل1: نيروهاي اصطكاك ايستايي و جنبشي مقدمه: وقتي جسمي روي يك سطح افقي در حال سكون قرار دارد، نيروهاي وارد بر آن عبارتند از: نيروي وزن و نيروي واكنش عمودي سطح؛ شكل الف. حال سعي مي‌كنيم جسم را با نيروي F به حركت درآوريم و از مقادير كوچك F شروع مي‌كنيم. وقتي F=F1 است و جسم هنوز در حال سكون است، بايد چنين تعبير كنيم كه از طرف سطح زيرين بر آن نيروي fs1 كه مساوي و مخالف F1 است، وارد ميشود شكل ب. F را افزايش مي‌دهيم. براي F=F2 نيز همان استدلال را داريم، ولي در اينجا نيروي افقي كه از طرف سطح به جسم وارد ميشود، بيشتر از حالت (ب) است، شكل ج. مقدار F را به تدريج ميافزاييم. به ازاء F=FL بالاخره جسم شروع به حركت ميكند. معلوم ميشود نيرويي كه از طرف سطح به جسم وارد ميشود، نميتواند از حد معيني بيشتر شود. اين نيروها را كه در حالات مختلف از طرف سطح به جسم وارد ميشود، نيروي اصطكاك ايستايي مينامند. اين نيروها در اثر نيروهاي جاذبه بين مولكولهاي جسم و مولكولهاي سطح بوجود ميآيد. با كشيدن جسم روي سطح سعي مي 7 كنيم اين پيوندها را قطع كنيم و در نتيجه با مقاومت مواجه ميشويم. نيروي اصطكاك ايستايي را با fs نمايش ميدهند. با استفاده از مطالب فوق نتايج زير بدست ميآيد. وقتي جسمي روي سطحي در حال سكون است، ولي با اعمال يك نيروي كشش، ميل به حركت دارد، نيرويي از طرف سطح بر آن وارد ميشود كه مقدارش بستگي به نيروي اعمال شده دارد. اين نيرو را، نيروي اصطكاك ايستايي ميگويند و مقدارش بين دو حد زير متغير است. نيروي اصطكاك ايستايي وارد بر جسم در آستانه حركت است. وقتي جسم از جايگاه خود كنده شد و به حركت درآمد، باز هم نوعي نيروي اصطكاك از طرف سطح به آن وارد ميشود، ولي مقدار آن از كمتر است و آن را ميناميم، شكل ج. پس همواره: تجربه نشان ميدهد كه و هر دو با نيروي عمودي سطح، N، متناسب هستند. ضريب تناسب را كه به جنس دو سطح بستگي دارد، ضريب اصطكاك مينامند و به ترتيب با نمايش ميدهند، بنابراين: ضريب اصطكاك ايستايي ضريب اصطكاك جنبشي نيروي N در حالتي كه سطح افقي باشد، برابر mg است. بنابراين ميتوان با نيروسنج جسم را روي سطح كشيد و نيروي كشش در آستانه حركت يعني FL، را تعيين و از رابطه (1)، را حساب كرد. با همين روش ميتوان نيروي كشش وارد بر جسم در حال حركت يكنواخت را تعيين كرد و از رابطه (2) ضريب اصطكاك جنبشي را بدست آورد. 8 شكل2: تعيين ضريب اصطكاك با استفاده از سطح شيبدار اگر جسم مطابق شكل زير، روي سطح شيبدار، بدون حركت قرار داشته باشد، داريم: . نيروي محرك بر جسم وارد ميشود و نيروي اصطكاك ايستايي در جهت مخالف آن بر جسم اثر ميكند. چنانچه زاويه سطح شيبدار با افق قابل تغيير باشد، آن را طوري تنظيم كنيم كه جسم در آستانه حركت قرار گيرد، داريم: با اندازهگيري ميتوان ضرايب اصطكاك را بدست آورد. در حالتي كه دو سطح متكي، تخت نبوده، بلك خميده باشند، مانند حالتي كه ريسماني روي بدنه يك استوانه، نظير شكل زير كشيده ميشود، ميتوان از رابطه زير براي بدست آوردن ضريب اصطكاك استفاده كرد. شكل 3: نيروي اصطكاك روي استوانه T1 T2 كه در آن، نيروهاي كشش در دو طرف ريسمان است. اگر باشد، واضح است كه ريسمان در جهت حركت ميكند و نيروي اصطكاك، هم جهت با است. در اين رابطه كمان يا زاويه تماس ريسمان با استوانه است. در اين آزمايش اگر ريسمان در آستانه حركت قرار گيرد، بدست ميآيد و اگر حركت يكنواخت داشته باشد، اندازهگيري ميشود. وسايل مورد نياز: دستگاه سطح شيبدار، تراز، نيروسنج، وزنههاي مختلف، ترازو، قطعات چوبي كه در يك طرف آنها صفحهاي از جنس ديگر (مانند پلاستيك، لاستيك، فلز و ...) چسبانده شده، دو عدد پايه و گيره، دو عدد كفه، قرقره، استوانه چوبي و نخ محكم. 9 روش آزمايش: دستگاه سطح شييبدار به حالت افقي شكل 4: اندازهگيري ضريب اططكاك روي سطح افقي اندازهگيري ضريب اصطكاك جنبشي روي سطح افقي: مكعب مستطيل را روي دستگاه سطح شيبدار كه آن را به حالت افقي درآورده و تراز كردهايد، قرار دهيد و دستگاه را مطابق شكل زير سوار كنيد. نيروسنج را بكشيد تا جسم به طور يكنواخت روي سطح به حركت درآيد. نيروي كشش را بخوانيد، اين كار را چند بار انجام دهيد تا از مقدار نيروي بدست آمده مطمئن شويد. همچنين با ميانگيري از اين مقادير، را بدست آوريد. نيرويي كه نيروسنج نشان ميدهد، برابر كشش نخ است و چون شتاب جسم صفر است، پس طبق قانون دوم نيوتن بايد داشته باشيم: . وزن قطعه چوب را بوسيله ترازو يا نيروسنج بدست آوريد. نسبت اين دو نيرو، ضريب اصطكاك جنبشي را بدست ميدهد. براي داشتن نتيجه بهتر، آزمايش را چند بار با افزودن وزنههاي مختلف (هر بار 50 گرم اضافه كنيد)، بر روي قطعه تخته تكرار كنيد. اين كار به منزله بزرگ كردن نيروي عكسالعمل N است. نتايج را در جدول 1 بنويسيد. نمودار تغييرات را با N رسم كنيد و شيب خط را كه برابر با است، بدست آوريد. اين نمودار را همچنين با كامپيوتر رسم كنيد و نتايج را با هم مقايسه كنيد. اندازهگيري با استفاد از سطح شيبدار: قطعه چوبي را از همان طرف كه در آزمايش قبل انجام داديم، روي سطح شيبدار قرار دهيد و زاويه سطح شيبدار را به تدريج زياد كنيد تا جسم شروع به حركت كند، را با توجه به درجهبنديهاي افقي و قائم موجود روي سطح شيبدار تعيين كنيد. عمل را چندين بار انجام دهيد و ميانگين مقادير بدست آمده و خطاي آزمايش را مشخص كنيد. سعي كنيد هميشه جسم را
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 20 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
1 تعريف پيچش در مکانیک جامدات، پیچش را تغییر شکل مقطع جسم در اثر وارد آمدن گشتاور تعریف می‌کنند. در مقاطع دایروی تنش برشی ایجاد شده عمود بر شعاع است. برای محورهای دارای مقطع دایروی، خواه توپر و خواه توخالی با ضخامت دیواره ثابت، و یکنواخت، رابطه پیچش به صورت زیر می‌باشد: و تنش برشی برابر است با: 1 – هدف آزمايش در آزمايش پيچش به دنبال رسيدن به اهداف زير هستيم : 1- بررسي رفتار مواد در عمل پيچش در حد الاستيك 2- تعيين ضريب ثابت ارتجاعي در برش G ( Rigidity ) 3- تعيين تنش برشي در نقطه تسليم ( yield Point ) 4- بررسي رفتار مواد در حالت تغيير شكل دائمي( plastic ) ومشاهده پديده كارسختي( work-dardening ) 5- مقليسه مقاومت آلياژهاي مختلف در حالت پيچش البته چو ن آزمايش ما فقط روي يك نمونه (برنجي) انجام شد هدف آخر براي ما قابل دسترسي نبود. 2- تئوري آزمايش در تحليل مسائل پيچش با سطح مقطع دايره اي از سه مفهوم پايه اي مقاومت مصالح استفاده مي شود : الف) شرايط تعادل براي تعيين گشتاور مقاوم داخلي در مقطع بكار مي روند. ب) هندسه تغيير شكل طوري فرض مي شود كه تغييرات كرنش برشي از مركز محور به طرف سطح آن خطي باشد. 2 ج) خواص ماده براي مربوط كردن كرنشهاي برشي به تنشهاي برشي و محاسبه تنش برشي در هر مقطع بكار مي رود. تنشهاي برشي هنگامي كه ميل گردان در معرض پيچش قرار مي گيرد تمام سطح مقطع هاي آن صاف و بدون تلبيدگي باقي مي ماند. در اين صورت كرنش برشي بصورت خطي با فاصله ρ از محور ميل گردان تغيير مي كند. ץ = ρ ץmax / c → Gץ = ρ G ץmax / c → t = ρ / c ´ tmax T = ò ρ (t dA ) Þ t = T ρ / J ممان قطبي مقطع مورد نظر است : J مقاطع توخالي : J = ½ ´ π (r14 – r24) = 1/32 ´ π (d24 – d14) مقاطع توپر : J = ½ ´ π r4 = 1/32 ´ π d4 لوله با جدار نازك : J = 1/4 ´ π ´ t ´ d3 زاويه پيچش (تغيير شكل برشي) : هدف يافتن رابطه بين زاويه پيچش θ با گشتاور پيچشي وارد شده T است. خط مفروض AB روي ميله بعد از اعمال گشتاور حداكثر maxץ تغيير شكل نسبي برشي مي دهد. ץmax = c θ / L Þ θ = TL / JG ץmax = tmax / G = Tc / JG θ = tL / Gr ( G ضريب الاستيسيته برشي ) مواد شكل پذير معمولا تحت برش مي شكنند بنابرين موقعي كه نمونه ساخته شده از ماده شكل پذير در معرض پيچش قرار مي گيرد در امتداد صفحه اي عمود بر محور طوليش مي شكند. از طرف ديگر مواد شكننده در كشش ضعيفترند تا در برش بدين ترتيب وقتي نمونه ساخته شده از ماده شكننده در معرض پيچش قرار مي گيرد در امتداد سطوحي مي شكند كه عمود بر جهت كشش ماكزيمم هستند يعني در امتداد سطوحي كه زاويه 450 با محور طولي نمونه مي سازند. 3- شرح دستگاه 3 دستگاه آزمايش پيچش اساس ساختمان دستگاه پيچش را دو فك نگهدارنده تشكيل مي دهند كه روي يك محور سوار شده اند. يكي از اين فك ها ثابت و ديگري متحرك است. فاصله اين دو فك قابل تنظيم بوده كه بستگي به طول نمونه دارد. گردش فك متحرك كه منجر به اعمال پيچش مي شود توسط يك چرخدنده كاهنده (60/1) انجام مي شود كه يك دور كامل آن معادل 6 ئرجه است. انتهاي فك ثابت توسط بازوي گشتاوري به طول mm 125 به يك گشتاورسنج متصل مي شود كه توسط يك چرخ دستي و به كمك تراز مي توان گشتاورسنج را عمود بر بازو قرار داد. زاويه پيچش اعمال شده بر نمونه را دو صفحه مدرج دستگاه( 360-0 يا 60-0 ) و يا كنتور دورسنج ( براي زواياي پيچش بزرگتر) مشخص مي كند. 4 4- مشخصات جنس و شكل نمونه نمونه مورد استفاده در آزمايش از جنس برنج است كه در دو انتها شش گوش ( براي محكم شدن در فك ها ) و در قسمت وسط دايره اي مي باشد. 78.3 mmطول اوليه نمونه 6 mmقطر اوليه نمونه 5- جدول نتايج در مرحله اول آزمايش كه در محدوده كشسان انجام شد با وارد كردن زاويه مشخص به نمونه مقدار گشتاور وارده ثبت گرديد. فاصله زوايا يك درجه و تا 8 درجه اين كارادامه يافت پس از آن زاويه پيچش تا حد گشتاور صفر كم شد. (Deg) θ زاويه پيچش (N.m) T گشتاور وارده (Rad) θ زاويه پيچش 0 0 0 0.5 0.6 0.008722222 1 1 0.017444444 2 2 0.034888889
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 8 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
1 آزمايش : تراكم ( compaction ) هدف از انجام عمليات تراكم ، كاهش ميزان تخلخل خاك است . وجود آب تا ميزان مشخصي سبب تسهيل اين عمليات مي شود .بدست آوردن اين حد رطوبت و وزن مخصوص خشك بيشينه خاك پس از بكار بردن ميزان معيني انرژي كوبشي ،هدف مهم آزمايش تراكم است . مقدمه در هنگام ساخت و اجراي بزرگراهها ، فرودگاهها و سازه هاي ديگر متراكم كردن خاك يك امر ضروري جهت بهبود مقاومت خاك مي باشد . پروكتور (1933) يك آزمايش تراكم ازمايشگاهي ابداع كرد تا بوسيله آن حداكثر وزن مخصوص خشك خاك كه براي تراكم درمحل مي تواند استفاده شود را تعيين كند اين آزمايش به نام آزمايش تراكم پروكتور مشهور مي باشد . توضيحاتي در مورد مبحث تراكم زمانيكه به يك خاك نيرو وارد مي شود دانه هاي جامد خاك روي هم مي لغزند و در محيط متراكم تري قرار مي گيرند و نشست خاك كم مي شود . در محيط متراكم تر خاك داراي زاويه اصطكاك داخلي بيشتري است و در نتيجه مقاومت برشي خاك بيشتر مي شود . به مسئله تراكم خاك در پروژه هايي نظير راهسازي و احداث سد برخورد مي كنيم و بدين ترتيب مقاومت برش يا به عبارتي توان باربري خاك را افزايش مي دهيم از روش هاي زير براي متراكم كردن استفاده مي شود . غلطك (roller) 3 با استفاده از غلطك براي اغلب كارهاي مهندسي مي توان خاك را متراكم نمود بدين ترتيب كه در پروژه هاي راهسازي لايه ها تا 20 سانتيمتر و سد سازي تا 60 سانتي متر ريخته شده و روي آن مقداري آب پاشيده مي شود و با گذر چند بار غلطك، خاك متراكم مي گردد رطوبت موجب مي شود دانه هاي خاك به اصطلاح « روغنكاري » شده وزاويه اصطكاك داخلي آن ها كم شده و متراكم تر مي گردد . انواع غلطك غلطك چرخ فلزي : از غلطك هاي چرخ فلزي عموما در كارهاي آسفالتي استفاده مي شود و از غلطك هاي لرزان يا سنگين چرخ فلزي براي متراكم كردن خاك درشتدانه استفاده مي گردد . ارتعاش موجب لرزداندن دانه ها شده و دانه ها از بالا به پايين بهتر متراكم مي شوند . چرخ لاستيكي : از اين نوع غلطك براي خاكهاي ماسه اي و خاكهاي درشتدانه اي كه پوك هستند و زير غلطك چرخ فلزي خرد مي شوند استفاده مي شود و خاك را از بالا به پايين متراكم مي كنند . پاچه بزي: اين نوع غلطك براي تراكم خاك هاي رسي استفاده مي شود . اين نوع غلطك مخصوصا در هسته سد خاكي كاربرد دارند و خاك را از پايين به بالا متراكم مي نمايند . روش vibroffototion : اين روش براي خاكهاي ماسه اي ريز دانه كه داراي عمق زيادي هستند استفاده مي شود ، بدين ترتيب كه دستگاه 3 vibroffototion كه داراي وزن سنگيني در حدود 2 تن است و مجهز به جت آب در بالا وپايين است ، روي لايه مورد نظر قرار مي گيرد . جت آب پايين روشن مي شود و با توجه به فشار آب وارده و وزن دستگاه ،گودالي ايجاد شده و ماسه خارج شده و دستگاه به داخل زمين فرو مي رود . حال جت آب پايين را خاموش كرده و جت هاي بالايي روشن مي شود و هم زمان به داخل گودال ريخته مي شود جت هاي آب موجب مي شود كه ارتعاش در خاك بوجود آمده و خاك متراكم تر گردد. انفجار blosting : از انفجار براي خاكهاي دانه اي و خصوصا لجن ها استفاده مي شود. در اين روش چاه هايي تا عمق مورد نظر در لايه كنده شده و داخل چاه ها مواد منفجره كار گذاشته مي شود انفجار مواد ،خاك اشباع به حالت روان در آمده و هنگام ته نشين شدن خاك د رمحيط متراكم تر قرار مي گيرد . روش dewatering :با پايين آوردن سطح آب زير زميني با حفر چاههاي آب در زمين و پمپاژ مداوم از داخل آن ها ، سطح آب داخل چاهها پايين آمد و نيروي ارشميدس وارد به ذرات خاك كم مي شود و در نتيجه خاك نشست كرده و متراكم مي شود . روش پيش بازگذاريperloding : براي خاكهاي رس اشباع از اين روش استفاده مي شود كه در زمين مربوطه بارگذاري با وزن بسيار بيشتر از ساختمان سازه مورد نظر انجام مي شود كه موجب خارج شدن آب ازداخل خاك شده و لايه رس اشباع از زمان كمتري نشستهاي خود را انجام مي دهد . 4 شرح آزمايش : آزمايش T-99 آشتو ( براي خاكهاي ريزدانه ) به روش پروكتور فرمولهاي مورد نياز : = وزن استوانه پروكتور بدن قالب بندي = وزن استوانه با خاك وزن خاك داخل استوانه بعد از 3 بار ريختن و هر بار 25 ضربه چكش در بار اول وسايل مورد نياز :
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 33 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
1 عنوان آزمایش: آزمايش دانه بندي خاك 1 آزمكانيك خاك موضوع: آزمايش دانه بندي خاك وسايل مورد نياز: 2000 گرم شن- ترازو- الكهاي دسته بندي شده- دستگاه لرزاننده. نحوه انجام كار: ابتدا 2000 گرم شني را توسط ترازوي ديجيتال كشيده و سپس آن را داخل الك نمره4/3 ريخته البته الكها را از بالا به ترتيب قرار مي‌دهيم كه عبارتند زا الك نمره 200,100, 60, 50, 40, 20, 16, 10, 4, 4/8. سپس شن را داخل الكها ريخته (الك رويي) و آن را روي دستگاه لرزاننده قرار مي‌دهيم و آن را به مدّت يك دقيقه روش كرد و پس از اطمينان از خوب جدا شدگي دانه‌هاي شن الكها را برداشته و دانه‌هاي بوجود بر روي هر الك را با ترازوي ديجيتال وزن 1 مي‌كنيم و سپس آن را در داخل جدول قرار مي‌دهيم. درصد رد شوه درصد مانده روي الك وزن مانده روي الك شمارة الك 100 0 - 1 100-7.45=95.55 7.45 149g ¾ 44.84 47.7 954g 3/8 2.3 42.55 851g 4 0.3 2 40g 10 0.25 0.05 1g 16 0.15 0.1 2g 20 0.1 0.05 1g 40 0.05 0.05 1g 50 0 0.05 1g 60 0 0 0 100 0 0 0 200 2000g 1 عنوان آزمایش: آزمايش هيدرومتري
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 8 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
2 1) هدف آزمايش: 1) تحقيق در صحت معادله خمش تير به صورت: M/I=E/R 2) رسم نمودار نيرو بر حسب انحراف ( در تير با دو تکيه گاه ثابت) در حد الاستيک و تعيين ضريب يانگ براي مواد مختلف 3)تحقيق در شکل تير يک سر درگير تحت اثر وزن تير و يک نيروي متمرکز در انتهاي آزاد آن 4) بررسي قانون ماکسول 2) تئوري آزمايش: الف) اگر تير تنها تحت اثر خمش باشد شکلي که تير در اثر اين بار تغيير شکل پيدا ميکند. شکل جدَد تير در اين حالت کماني از يک دايره ب݇ شعاع R مي باشد که R از فرمول M/I=E/RРبه دست مي آيد که در آن M خمش خالص در تير ،I ممان دوم مساحت مقطع تير،E مدول يانگ است. R را مي توان از خيز وسط تير بدست آورد بدين صورت که R=L2/8ΔY اين فرمول با صرفنظر کردن از مرتبه دوم ΔY بدست مي آيد. ب) در تيرهاي تحت بار معادله تغيير شکل يافته تير از معادله ديفرانسيل زير بدست مي آيد: -EId2y/dx2=Mکه در آن M ممان خمشي در آن مقطع از تير مي باشد. با حل اين معادله و اعمال شرايط مرزي جواب هاي گوناگون بدست مي آيد. اگر در دو طرف تيري به طول L تکيه گاه باشد و يک نيروي متمرکز در فاصله a از مبدأ اعمال شود خيز تير در فاصله x از مبدأ برابر است با: Y=Wb(L(x-a)3/b-x3+(l2-b2)x) که در آن b=L-a نيز اگر يک تير يک سر درگير به طول L و با وزن بر واحد طول S تحت اثر وزن خود و بار متمرکز Wدر انتهاي آن باشد خيز آن از رابطه زير بدست مي آيد(مبدأ انتهاي تير است): Y=L(-Sx4/24-Wx3/6+(WL2/2+SL3/6)x-WL3/3-SL4/8)/EI ج) قانون ماکسول: قانون ماکسول مي گويد در يک تير اگر در يک نقطه بارگذاري کنيم و تغيير مکان را در نقطه ي ديگر بخواه 2 يم مي توانيم در آن نقطه همان بار را اعمال کنيم و در نقطه بار گذاري قبلي تغيير مکان را بخوانيم. 3) شرح دستگاه: دستگاه اين آزمايش شامل يک ريل است که مي توان بر روي آن تکيه گاه ها را سوار کرد. تکيه گاه ها به دو صورت در گير clamped و غير درگير unclamped مي باشند. تر تکيه گاه در گير تير بين دو فک تکيه گاه قرار ميگيرد و فک ها با پيچ به هم نزديک مي شوند و تير را محکم مي گيرند. ولي در تکيه گاه غير درگير تير فقط روي لبه تيز آن قرار ميگيرد. در روي ريل اين امکان وجود دارد که يک انحراف سنج قرار گيرد تا بتوان خيز تير را در نقاط مختلف اندازه گرفت. براي اعمال بار نقطه اي روي تير از يک آويز 100 گرمي استفاده مي شود که مي توان روي آن وزنه هايي قرار داد و اندازه بار را تغيير داد. نيز با تکان دادن آويز در طول تير مي توان نقطه اثر بار را تغيير داد. 4) مشخصات ، شكل و جنس نمونه: تير مورد آزمايش از فولاد ساده كربني (ST37) به ابعاد 6mm*25mm*1200 ميباشد. براي اين نوع فولاد E=206900 N/mm2 و ρ=8.71 Mg/m3 مي باشد. 5)جداول مربوط به نتايج: آزمايش الف: 3 آزمايش ب: آزمايش ج: 6) نمونه محاسبات: ممان دوم مساحت مقطع تير I=bh3/12=25*63/12=450 خيز در آزمايش الف 4 Y=Wb(L(x-a)3/b-x3+(l2-b2)x)=2*6*(-2*2003+(1002-802)*20)/(6*206900*450*1000)= 0.0205993 شعاع دايره اي كه شكل جديد تير را مي سازد R=L2/8ΔYتئوري خيز تئوري در آزمايش ب (از روش تير يك سر درگير) Δ1=wL3/3EI=0.8w*2003/1350E Δ=(Δ2-Δ1)*a/L+Δ1=((75851.852-4740.741)*0.2+4740.741)w/E=18963w/E 18963/E=5.3269 => E=3560 N/mm2 7) مقادير كميات خواسته شده: آزمايش الف:
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 7 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
1 مقدمه : از سه نوع سرريز در آزمايش فوق استفاده مي كنيم . از سرريزهاي فوق براي محاسبه ي دبي در حوزه هاي كوچك استفاده مي شود : (C) (B ) (A) Ht H0 رابطه ي فوق در تماس سرريزها برقرار است. دبي ارتفاع ضرايب ثابت دبي حجم افزايش ارتفاع در واحد زمان مساحت مخزن در آزمايش فوق y x 0/3 0/3 Dh2 شرح آزمايش : 2 آزمايش فوق را براي هر سه نوع سريز انجام خواهيم داد و در هر آزمايش توسط هر يك از سريزهاي فوق دبي ماكسيمم ، دبي مينيمم و دبي متوسط را محاسبه مي كنيم : آزمايش 1: سريز شماره A : شير را باز مي كنيم ، بدين ترتيب يكي از مخزن ها شروع به پر شدن مي كند و وقتي مخزن فوق از آب پر شد مخزن ديگر كه در ورودي آن سريز فوق قرار گرفته شروع به پر شدن مي كند ، اجازه مي دهيم مخزن دوم به اندازه اي دلخواه از آب پر شود. سپس كرنومتر را روشن كرده و مي بينيم ارتفاع آب هنگام قرائت مخزن دوم در مدت زمان مشخص چقدر تغيير كرده (در هنگام قرائت مخزن دوم بايستي شير مخزن فوق بسته باشد ) پارامترهاي H0,Ht را براي سه دبي قرائت مي كنيم . ( مقدار دبي را با فشار آب كم و زياد مي كنيم ) : دبي ماكسيمم 3 2- دبي متوسط : دبي كم : آزمايش 2: سرريز(13): دبي زياد : 4 دبي متوسط : دبي كم: آزمايش 3 : سرريز (2): دبي زياد:
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات دسته بندی : وورد نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت ) تعداد صفحه : 5 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
آزمايش سه محوري : آزمايش سه محوري يكي از روشهاي قابل اعتماد موجود براي تعيين پارامترهاي مقاومت برشي خاك محسوب مي شود. اين آزمايش به طور وسيعي دركارهاي تحقيقاتي و معمول استفاده و به كار برده مي شود . تصويري از آن در شكل زير نشان داده شده است . در اين آزمايش نمونه اي ازخاك به ضخامت 5/1 اينچ و به طول 3 اينچ برداشته و يك غشا لاستيكي ظريف و نازكي دور آن كشيده و در داخل محفظه استوانه شكلي از جنس پلاستيك كه معمولا مملو از آب يا گليسيرين است قرار داده مي شود. ( البته گاهي نيز از هوا استفاده مي شود)براي آنكه نمونه تحت برش گسيخته شود ، يك تنش محوري از طريق يك بازوي قائم كه براي اعمال بار نصب شده به نمونه اعمال مي شود. اين تنش بعضي اوقات به نام تنش انحرافي نيز ناميده مي شود . اين آزمايش به دو طريق انجام خواهد شد. الف- بار مرده يا فشار آبي را بر روي نمونه با افزايشهاي مساوي اعمال مي كنيم تا نمونه گسيخته شود( تغيير شكل محوري نمونه در اثر اعمال بار از طريق بازوي مذكور توسط يك عقربه مدرج اندازه گيري مي شود ) ب: يك تغيير شكل محوري باسرعت ثابت توسط يك دنده يا دستگاه فشار هيدروليكي اعمال مي شود كه به آزمايش كرنش كنترل شده موسوم است . مقدار بار محوري مربوط به يك تغيير شكل محوري مشخص توسط يك حلقه يا سلول نيرو كه بر روي بازو نصب شده است اندازه گيري مي شود. براي تعيين ميزان ورود يا خروج آب از نمونه ويا جهت اندازه گيري فشار آب منفذي مي توان لوله هايي را به دستگاه متصل كرد . سه روش استاندارد براي انجام اين آزمايش معمولا استفاده مي شود : آزمايش تحكيم شده – زهكشي شده (آزمايش CD ) آزمايش تحكيم شده – زهكشي نشده (آزمايش CU ) آزمايش تحكيم نشده – زهكشي نشده يا كلا آزمايش زهكشي نشده (آزمايش UU) مفهوم هر آزمنايش و روش انجام هر كدام بر روي خاكهاي اشباع توضيح داده مي شود . آزمايش تحكيم شده – زهكشي شده در اين آزمايش نمونه ابتدا در اثر فشار سيال داخل محفظه تحت يك فشار محيطي همه جانبه قرار مي گيرد. در اثر اين فشار فشار آب منفذي نمونه به مقدار افزايش مي يابد . اين مقدار افزايش فشار آب منفذي را مي توان به صورت يك پارامتر بدون بعد نشان داد : آزمايش تحكيم شده – زهكشي نشده اين آزمايش رايجترين نوع آزمايش سه محوري است . د راين آزمايش نمونه اشباع شده خاك ابتدا توسط اعمال يك فشار همه جانبه توسط سيال داخل محفظه تحكيم مي شود و به عبارت ديگر اجازه داده مي شود تا آب خارج شود . بعد از آنكه فشار آب منفذي ايجاد شده به دليل اعمال اين فشار كاملا محو شد و از بين رفت وبه عبارت ديگر شد تنش انحرافي بر روي نمونه اعمال و تا زماني كه گسيختگي برشي اتفاق بيفتد افزايش مي يابد . در طي اين مرحله از آزمايش لوله خروجي آب از داخل نمونه بسته نگهداشته مي شود . در طي اين مرحله از آزمايش به طور همزمان اندازه گيري مي شوند . اين مقدار افزايش فشار آب منفذي را مي توان به صورت يك پارامتر بدون بعد نشان داد: كه A پارامتر فشار آب منفذي اسكمپتون (skempton -1954) مي باشد . آزمايش تحكيم نشده – زهكشي نشده در اين آزمايش خروج آب از داخل نمونه در طي اعمال فشار محفظه اجازه داده نمي شود . نمونه تحت آزمايش در اثر اعمال تنش انحرافي بدون آنكه در طي اعمال آن به آب اجازه خروج داده شود گسيخته مي شود . به دليل آنكه در طول آزمايش در تمام مراحل اجازه زهكشي و خروج آب داده نمي شود لذا آزمايش را مي توان بسيار سريع انجام داد . دراثر اعمال فشار محيطي فشار آب منفذي در داخل خاك به مقدار افزاي شنخواهد يافت . سپس افزايش ديگري به مقدار در اثر اعمال تنش انحرافي خواهيم داشت بنابراين مجموع فشار آب منفذي u در داخل نمونه در هر مرحله از اعمال تنش انحرافي به صورت زير خواهد بود : اين آزمايش را معمولا بر روي نمونه هاي رسي انجام مي دهند و مفهوم بسيار مهمي درباره مقاومت خاكهاي چسبنده اشباع را به دست مي دهد . تنش قائمي كه بايد اضافه شود تا نمونه گسيخته شود يعني صرفنظر از فشار محيطي داخل محفظه ، عملا در تمام تكرارها يكسان مي باشد . كلياتي درباره آزمايش سه محوري موارد زير درباره آزمايش سه محوري قابل ملاحظه است : بر خلاف آزمايش برش مستقيم ، صفحه گسيختگي برشي نمونه از پيش مشخص و تعيين نشده است . از بررسي روشهاي مختلف آزمايش سه محوري به وضوح ديده ميشود كه مقاومت برشي خاك به فشار آب منفذي ايجاد شده در طي آزمايش بستگي دارد . اين فشار با خروج آب از بين مي رود . در محل مقاومت برشي خاك به سرعت اعمال بارو خروج آب بستگي خواهد داشت . در شرايط محل در خاك دانه اي ، احتمال خروج كامل آب ، درصورتي كه سرعت اعمال بار متوسط باشد وجود خواهد داشت . تحت چنين شرايطي درمحيط پارامترهاي متفاوت برشي مربوط به حالت زهكشي شده حاكم خواهد بود . برخلاف آن در رسهاي تحكيم يافته
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
