ونگه

تحقیق تعمیر ونگه داری سازه ها ( ورد)

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 8 صفحه

قسمتی از متن word (..doc) :

‏2
‏تعمیر ونگه داری سازه ها
‏یکی ازمراحل فرایند ترمیم و نگهداری سازه ها، تشخیص و ‏ارزیابی محل وابعاد خرابی و ترک خوردگی قبل از تعمیر و اصلاح آن می با شد . لیکن ‏زمانی که خرابی سازه کوچک بوده و یا در درون سیستم قرار دارد ، تشخیص و مکان یابی ‏آن با چشم غیر مسلح غیر ممکن بوده و می بایست از روشها و ابزار الات خاصی بهره ‏گرفت. یک روش سودمند و دقیق برای ارزیابی غیر مخرب سازه ها، کنترل ارتعا ‏شی(VIBRATION MONITORING ) ‏است . این روش بر این عقیده بنا نهاده شده ا ست که وقوع ‏خرابی دریک سیستم سازه ای ،منجر به تغییر در خواص وپاسخ دینامیکی ان سازه خواهد شد .
‏این تحقیق به منظور بررسی پاسخ یک عضو معیوب بتن آرمه به تحریک دینامیکی و به ‏دنبال آن شناسایی و مکان یابی عیوب و خرابی احتمالی در آن ا ست. مطالعه به صورت ‏عددی بوده و نرم افزار اجزاء محدود (COSMOS/M ) ‏با قا بلییت هایی از جمله آ نالیز ‏مودال و تصادفی در حوزه فرکانس بکار گرفته شده است .مدل بررسی شده یک تیر کنسولی ‏بوده و خرابیهای شبیه سازی شده نیز به صورت ترک منفرد عرضی ،بوسیله جدایش ما بین ‏المانهای بتن ایجاد شده است .
‏نمونه جهت تحلیل در حوزه فرکانس ،توسط یک بار ‏منفرد با مشخصات نویز سفید و در موقعیت انتهای ازاد تحریک شده و در این حالت پاسخ ‏سیستم ،در نقاطی به فواصل یکسان در طول نمونه برداشت گردیده است . از این تحلیل ها ‏نتیجه میشود که بررسی پاسخ شتاب عضو برای مکان یابی خرابی، نسبت به پاسخهای تغییر ‏مکان و سرعت مناسب تر است ، زیرا در فرکانسهای بالاتر دامنه آن بیشتر می باشد. ‏همچنین در محل ترکها روند طبیعی پاسخ شتاب به تحریک سازه تغییر یافته وامکان ‏شناسایی این محل مقدور می باشد.
‏پیدایش ترک در ساختمان
‏ ‏نشست پی بر اثر عواملی همچون رطوبت و فشارهای وارده از طبقات ، بی مقاومتی خاک و عملکردهای آن پیش می آید . همچنین نوع مصالح مصرفی و اجرای غیرفنی ، سبب نشستهای پی می شود . در مجموع ، بر اثر حرکات زمین ، اسکلت بنا حرکت می کند و شکستهای مختلف که شامل ترکهای عمیق و یا معمولی و در مواردی به شکل مویی است ، نمایان می شود.
‏2
‏موقعیت ترک :
‏ترکهای عمیق : این ترکها گاهی به طور دائمی به وجود می آید و دلیل آن نشست مرتب پی است که در این صورت ، بودن ساکنان در ساختمان خطرناک است.
‏ترکهای ثابت : معمولا پس از نشست پی ، تحرک ساختمان کم می شود. این پدیده بر اثر قطع رطوبت و فشرده شدن سطح زیر پیش می اید. در نتیجه ، شکست و افت دیوارها و اسکلت بنا نیز متوقف ، و حالت ترک ثابت می شود.
‏موی ترکهای معمولی : این ترکها در اثر افتهای کوچک در اسکلت بنا و به واسطه نیروها و در مواردی به علت نوع مصالح اندود به وجود می ایند. رطوبت ، انقباض و انبساط حاصله در مقابل خشک شدن سطوح مرطوب ، باعث ایجاد ترکهای مویی می شود.
‏حالتهای ترک :
‏ ترک را به شکلهای مختلف می توان آزمایش کرد. نوع خطرناک و بدون خطر آنها را به شکلهای زیر می توان شناسایی کرد:
‏الف) بند دوقسمت دیوار را که بر اثر ترکهای عمیق از یکدیگر جدا شده اند ، با گچ دستی طوری کف کش می کنیم که ملات فقط دو قسمت جدا شده را پوشش دهد ؛ یعنی در ترکها نفوذ نکند
‏پس از خودگیری و خشک شدن ملات گچ ، چنانچه از دیوار جدا شود ، اسکلت در حال نشست و افت کامل است که باید در مورد آن با احتیاط رفتار کرد.
‏ب) در موارد ذکر شده در بالا ، می توان روی ترک دو قسمت جدا شده دیوار را نوار کاغذی از جنس کاهی نازک به ابعاد 30*3 سانتیمتر به شکل ضربدر (*) با پونز نصب کرد. چنانچه کاغذ پاره شود ، شکست و نشست در ساختمان بسیار خطرناک می باشد. در این صورت ، ساختمان باید از سکنه خالی شود.
‏ج) در نشستهای خطرناک ، کلاف پنجره بر اثر نیروی فشار ، اهرم و دفرمه می شود . به علت بالا بودن ضریب شکنندگی ، شیشه پنجره ها ترک می خورند و می شکنند.
‏3
‏د) در افتهای مداوم پی و مواقع سکوت ، صداهای "تک تک " که حاصل ترک مصالح و بویژه اجرکاری است ، شنیده می شود.
‏روش تعمیر ترکها :
‏همانطور که گفتیم ، بر اثر نشست ، ترکهایی به وجود می آید که برخی از آنها مویین و ریز هسنتد . با خالی کردن اطراف آنها و با " کشته کشی " و کشیدن پنبه آب روی سطوح ترکهای مویین آنها گرفته و آماده نقاشی می شوند.
‏ترکهای نیمه عمیق‏ :
‏بر اثر حرکت پذیری سقف توفال که از انقباض و انبساط رطوبت و حرارت حاصل می شوند . ترکهایی به وجود می آید . این ترکها را با نوک کاردک و ماله خالی می کنیم و پس از " آماده کشی " و پرداخت کشته و پنبه زنی ، ترکها را می گیریم و آماده نقاشی میکنیم.
‏ترکهای عمیق :
‏اطراف ترک را با تیشه می تراشیم و سپس درز آن را کاملا خالی می کنیم. کاربردن گچ دستی و کف کش کردن ، درون ترک را پر و سطح آن را با گچ آماده صاف می کنیم . سپس با گچ کشته و پنبه اب ، سوح آن را کاملا پرداخت و آماده نقاشی می کنیم.
‏توجه شود : چون سطح کشته کشی در بعد بیشتری انجام می شود تا خطر کپ کردن به وجود نیاید ، بابد اصولی را به کاربرد تا سطح ترک از اطراف به شکل پخ از گچکاری و اندود برداشته شود تا عمق ترک در سطحی عریض پیوند شود. به این عمل اصطلاحا " پرداخت کردن ، کشته و همسطح کردن با زمینه در گچکاری قدیمی " می گویند.
‏ترک در تقاطع دیوار :
‏دیوارها بر اثر نداشتن پیوند با هشت گیر ترک می خورند . در مواقعی نشست و شکست دیوارها ، ترکها کاملا باز و رویت می شوند . در بعضی موارد ، این ترکها بسیار عمیق هستند ؛ به طوری که می توان دست را در درون آنها حرکت داد . در این حالت ، چنین عمل می کنیم :
‏5
‏1- سطح ترک را از دو طرف کاملا با تیشه می تراشیم ، و پس از جارو ، سطوح آن را کاملا مرطوب می کنیم .
‏2- چنانچه لازم باشد ، کنارهای ترک را با قلم و چکش چند سانتیمتر بازتر می کنیم تا نشست گچ با عمق بیشتری انجام شود.
‏3- ملات گچ تیزون را شلاقی در درون ترک می کوبیم تا سطح ترک کاملا پر شود.
‏4- پس از پر کردن ترک به شکل سرتاسری و کف کش کردن گچ تیزون ، اندود گچ و خاک را اجرا می کنیم.
‏5- در صورت نیاز ، ترک را شمشه گیری می کنیم تا در سطح گچکاری یکنواختی به وجود آید.
‏6- با گچ آماده و سپس گچ کشته ، سطح اندود را " سفیدکاری" می کنیم و با پنبه آب زدن برای پرداخت ، گچکاری را خاتمه می دهیم.
‏توجه شود: چنانچه در محل تقاطع دیوار دیوار ابزار گرد زده شود ، یعنی ماهیچه به وجود آید ، ترک مجددی پیش نخواهد آمد .
‏ترک در نعل درگاه :
‏به علتهای زیر ، نعل درگاه و سوح زیر آن می شکنند :
‏الف) در اثر نشست ستون زیر نعل درگاه ، به علت اهرم شدن آن ، برش افقی به وجود آید.
‏ب) برشهای عمودی به خاطر وجود پیوند و اثر نیروهای فشاری در امتداد تیر نعل درگاه و برشهای طولی بعد از مقدار گیر نعل درگاه به وجود می آید که در هر دو حالت ، جداره ترکها را می تراشیم ، باز می کنیم و سپس گرد آن را می گیریم . بهد ، محل مرطوب شده را با اصطلاحا گچ تیزون ( زودگیر) پر می کنیم و زمینه را با کشته کشی آماده می سازیم و سپس ترکها را به ترتیب ترمیم و تعمیر می کنیم.
‏ ‏پیوند در ترکهای عمیق :
‏چنانچه ترک عمیق باشد ، رجهای بریده شده را از دو طرف به اندازه یک نیمه ، خالی می کنیم و با به کاربردن ملات مرغوب و اجرهای راسته مقاوم ، سطح ترک را در عزض دیوار با رعایت پیوند ، کامل می گیریم و سپس مبادرت به اندودکاری می کنیم. در این صورت ، اثر ترک کلی محو می شود. در بعضی موارد ترک به حدی است که از بیرون نور و اشیا قابل رویت می شود .

برچسب ها: تحقیق تعمیر ونگه داری سازه ها ( ورد) , تعمیر ونگه داری سازه ها , دانلود تحقیق تعمیر ونگه داری سازه ها ( ورد) , تعمیر , ونگه , داری , سازه , ها , تحقیق , ورد) ,

[ بازدید : 11 ]

[ يکشنبه 23 مرداد 1401 ] 1:44 ] [ دیجیتال مارکتر | غلام سئو ]

[ ]

تحقیق تعمیر ونگه داری ساختمان 20ص ( ورد)

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 16 صفحه

قسمتی از متن word (..doc) :

‏تعم‏ی‏ر‏ ونگه دار‏ی‏ ساختمان
‏مقدمه
‏مديريت نگهداري ساختمان، يكي از موضوعات مهم در مديريت ساختمان مي باشد، كه تاكنون در كشور ايران مورد توجه جدي قرار نگرفته است. بطور كلي دوره تعمير و نگهداري ساختمان در حدود نود و پنج درصد دوره حيات يك ساختمان را - از زماني كه مفهوم ذهني ساخت شكل مي گيرد تا پايان عمر آن- به خود اختصاص مي دهد. با اعمال يك سيستم مناسب مديريتي در بخش تعمير و نگهداري نه تنها مي توان كيفيت ساختمان را افزايش داد بلكه امكان بهينه سازي هزينه ها نيز فراهم مي گردد. بديهي است با توجه به اين مطلب تعمير و نگهداري ساختمان و مديريت آن از اهميت ويژه اي برخوردار مي باشد. در اين پايان نامه ابعاد مختلف مديريت نگهداري ساختمان مورد مطالعه قرار گرفته است. نظر به اينكه داشتن مديريتي صحيح و مناسب، نيازمند داشتن يك سازماندهي جهت اعمال اهداف مديريت مي باشد، به همين جهت در اين پايان نامه همچنين مقوله سازماندهي تعمير و نگهداري مورد مطالعه قرار گرفته است.از آنجا كه آموزش و پرورش در ايران داراي بيشترين ساختمان بعداز خانه هاي مسكوني مي باشد و همچنين با توجه به اهميت مدارس، در اين پايان نامه مديريت تعمير و نگهداري مدارس و چگونگي سازماندهي آن در وضعيت فعلي مورد نقد و بررسي قرار گرفته و براي بهبود آن، سازمان جديدي ارائه شده است.
‏
‏تعم‏ی‏ر‏ ونگهدار‏ی‏ ساختمان
‏مبحث‏ تعم‏ی‏رو‏ نگهدار‏ی‏ در ساختمان مدتهاست درسراسر جهان بو‏ی‏ژه‏ در کشورها ‏ی‏ توسعه ‏ی‏افته‏ مورد توجه قرار گرفته است.با ا‏ی‏نکه‏ اهم‏ی‏ت‏ ا‏ی‏ن‏ بخش از صنعت وتکنولوژ‏ی‏ ساختمان از سو‏ی‏ محافل علم‏ی‏ و تحق‏ی‏قات‏ی‏ معتبر جهان بدست مآ‏ی‏د‏ شناخته شده متاسفانه در بعد کاربرد‏ی‏ و علم‏ی‏ آنگونه ک‏ه‏ با‏ی‏د‏ و شا‏ی‏د‏ مورد توجه قرار نگرفته است .برا‏ی‏ جلب توجه ب‏ی‏شتر‏ دست اندرکاران امر ساختمان به ا‏ی‏ن‏ مسئله مهم در اواخر دهه 1970 شوار‏ی‏ جهان‏ی‏ اسناد و مدارک وتحق‏ی‏قات‏ ساختمان توجه به ارتقا‏ی‏ ک‏ی‏ف‏ی‏ت‏ تخصص‏ی‏ در امر مد‏ی‏ر‏ی‏ت‏ تعم‏ی‏ر‏ ونگهدار‏ی‏ ساختمان را در دستور کار خود قرار دا‏دو‏ کم‏ی‏س‏ی‏ون‏ را ن‏ی‏ز‏ به مطالعه روشها‏ی‏ گسترش بکارگ‏ی‏ر‏ی‏ ‏ی‏افته‏ ها‏ی‏ علم‏ی‏ تخص‏ی‏ص‏ داد.
‏ی‏ک‏ی‏ از کارها‏ی‏ پر هز‏ی‏نه‏ در کل‏ی‏ه‏ کشورها تعم‏ی‏رو‏ نگهدار‏ی‏ ساختمانهاست که هز‏ی‏نه‏ قابل توجه‏ی‏ را به خود اختصاص م‏ی‏ دهد ا‏ی‏ن‏ هز‏ی‏نه‏ ها که جزء سرما‏ی‏ه‏ ها‏ی‏ مل‏ی‏ است به طور مشخص و ملموس ن‏ی‏ست‏ .ول‏ی‏ در کشورها‏ی‏ که در ا‏ی‏ن‏ مورد بررس‏ی‏ ها‏ی‏ به عمل آمده است مانند انگلستان هز‏ی‏نه‏ تعم‏ی‏رات‏ سالانه ساختمان ها را ب‏ی‏شتر‏ از 2 م‏ی‏ل‏ی‏ارد‏ پوند براورد کرده اند. حال با توجه به سطح بالا‏ی‏ هز‏ی‏نه‏ تعم‏ی‏رات‏ ساختمان ها در کشورمان چنانچه با اتخاذ مد‏ی‏ر‏ی‏ت‏ی‏ مناسب درصد‏ی‏ از هز‏ی‏نه‏ ها را کاهش داده و صرفه جو‏یی‏ کن‏ی‏م‏.
‏رقم‏ قابل توجه‏ی‏ خواهد بود که طب‏ی‏عتا‏ به سرما‏ی‏ه‏ مل‏ی‏ باز گردانده م‏ی‏ شود .امروزه موضوع تعم‏ی‏ر‏ ونگهدار‏ی‏ در موضوعات پزوهش و اجرا نقش مهم‏ی‏ ا‏ی‏فا‏ م‏ی‏ کند .
‏تمام‏ی‏ ساختمان ها پس از ساخت ن‏ی‏ار‏ به تعم‏ی‏ر‏ ونگهدار‏ی‏ دارد .نحوه تعم‏ی‏رو‏ نگهدار‏ی‏ نقش بسزا‏یی‏ در افزا‏ی‏ش‏ هز‏ی‏نه‏ ها‏ی‏ ساختمان در زمان بهره بردار‏ی‏ دارد.در اثراعمال س‏ی‏ستم‏ مناسب نگهدار‏ی‏ از انجام تعم‏ی‏ر‏ در سطح وس‏ی‏ع‏ جلوگ‏ی‏ر‏ی‏ شده و در نت‏ی‏جه‏ از هز‏ی‏نه‏ ‏ی‏ قابل توجه تعم‏ی‏ر‏ در سطح وس‏ی‏ع‏ کاسته م‏ی‏ شود.
‏بکار‏ گ‏ی‏ر‏ی‏ ‏ی‏ک‏ س‏ی‏ستم‏ مد‏ی‏ر‏ی‏ت‏ی‏ برا‏ی‏ انجام نگهدار‏ی‏ ساختمان ها بس‏ی‏ار‏ با اهم‏ی‏ت‏ است ز‏ی‏را‏ بدون داشتن س‏ی‏ستم‏ مناسب کار نگهدار‏ی‏ سل‏ی‏قه‏ ا‏ی‏ بوده و بازده لازم را نخواهد داشت تمام‏ی‏ ا‏ی‏ن‏ عوامل ا‏ی‏جاب‏ م‏ی‏ کند که ‏ی‏ک‏ س‏ی‏ستم‏ مد‏ی‏ر‏ی‏ت‏ی‏ از مرحله مناقصه تا مرحله اجرا در عمل‏ی‏ات‏ تعم‏ی‏رو‏ نگ‏هدار‏ی‏ ا‏ی‏جاد‏ شود.
‏تعم‏ی‏ر‏ ونگهدار‏ی‏ ساختمان (تعم‏ی‏ر‏ کاش‏ی‏)
‏دلا‏ی‏ل‏ مهم ترک وشکست کاش‏ی‏
‏دل‏ی‏ل‏ عمده ترک وشکسته شدن کاش‏ی‏ درساختمان نشست ساختمان م‏ی‏باشد‏.دل‏ی‏ل‏ د‏ی‏گر‏ جنس لعاب کاش‏ی‏ از ش‏ی‏شه‏ و س‏ی‏ل‏ی‏س‏ م‏ی‏ باشد و با کوچکتر‏ی‏ن‏ فشار ترک و خرد م‏ی‏شود‏.درگاه‏ی‏ موارد کاش‏ی‏ پشت لوله ها‏ی‏ آبگرمکن ‏ی‏ا‏ دود کش بخار‏ی‏ و مکان ها‏ی‏ د‏ی‏گر‏ی‏ قرار م‏ی‏گ‏ی‏رد‏ که باعث م‏ی‏شود‏ کاش‏ی‏ گرما‏ی‏ ز‏ی‏اد‏ی‏ به خود جذب کند و بر اثر انقباض و انبساط کاش‏ی‏ ترک م‏ی‏ خورد در ضمن برا‏ی‏ جلوگ‏ی‏ر‏ی‏ از ا‏ی‏ن‏ امر لوله ها را با پشم ش‏ی‏شه‏ م‏ی‏ پوشانند وبرا‏ی‏ چسبندگ‏ی‏ بهتر ملات با عا‏ی‏ق‏ پشم ش‏ی‏شه‏ از تور س‏ی‏م‏ی‏ استفاده م‏ی‏کنند‏.
‏
‏تعم‏ی‏ر‏ کاش‏ی‏ ها‏یی‏ که ترک برداشته اند
‏ با چکش سبک به گوشه آن ضربه زده و آنرا خرد کرده وکامل جمع م‏ی‏کن‏ی‏م‏ محل‏ی‏ را که با‏ی‏د‏ کاش‏ی‏ جد‏ی‏د‏ نصب گردد کاملا تم‏ی‏ز‏ کرده و به مقدار کاف‏ی‏ از چسب کاش‏ی‏ استفاده م‏ی‏کن‏ی‏م‏ دقت شود چسب شره نکند و فقط جوابگو‏ی‏ نگه داشتن کاش‏ی‏ باشد.باتخماق به گوشه ها‏ی‏ آن به آرام‏ی‏ ضربه م‏ی‏زن‏ی‏م‏ تا به خوب‏ی‏ بچسبد.
‏تعم‏ی‏ر‏ کاش‏ی‏ کار‏ی‏ به روش بنا‏یی
‏پس‏ از خرد کردن کاش‏ی‏ ها‏ی‏ ترک دار ملات پشت آن را به اندازه 2سانت‏ی‏متر‏ کاملا خال‏ی‏ و تم‏ی‏ز‏ م‏ی‏کن‏ی‏م‏ محل را آبخوار م‏ی‏کن‏ی‏م‏ ملات ماسه س‏ی‏مان‏ ر‏ی‏ز‏ دانه را با ع‏ی‏ار‏ کاف‏ی‏ ته‏ی‏ه‏ و در محل م‏ی‏گذار‏ی‏م‏ کاش‏ی‏ زنجاب شده را در محل خود قرار م‏ی‏ده‏ی‏م‏ وبا تخماق بر تمام سطح م‏ی‏کوب‏ی‏م‏ وهم س‏طح‏ وتراز، نسبت به کاش‏ی‏ها‏ی‏ اطراف اجرا م‏ی‏کن‏ی‏مپس‏ از نصب کاش‏ی‏ آنرا با پودر سنگ وس‏ی‏مان‏ رنگ‏ی‏ نسبت ‏ی‏ک‏ به چهار بند کش‏ی‏ م‏ی‏کن‏ی‏م‏ و با پارچه سطح کاش‏ی‏ را تم‏ی‏ز‏ م‏ی‏کن‏ی‏م‏.
‏نصب‏ کاش‏ی‏ رو‏ی‏ ترکها‏ی‏ عم‏ی‏ق‏ د‏ی‏وار
‏دو‏ رد‏ی‏ف‏ از کاش‏ی‏ ها‏ی‏ اطراف ترک را خرد م‏ی‏کن‏ی‏م‏ تا بتوان‏ی‏م‏ تعم‏ی‏رات‏ را به خوب‏ی‏ انجام ده‏ی‏م‏. ملات پشت کاش‏ی‏ را کاملا م‏ی‏گ‏ی‏ر‏ی‏م‏ . آجرکار‏ی‏ و عرض ترک را تا ارتفاع عمق لازم خال‏ی‏ م‏ی‏کن‏ی‏م‏.
‏پس از اجرا‏ی‏ سفت کار‏ی‏ (نصب و ترت‏ی‏ب‏ دادن به آجرها)نصب کاش‏ی‏ ها را با استفاده از گل رس ودوغاب ر‏ی‏ز‏ی‏ ادامه م‏ی‏ده‏ی‏م‏ درمرحله آخربند کش‏ی‏ و سطح را تم‏ی‏ز‏ م‏ی‏کن‏ی‏م
‏چند‏ نکته
‏برا‏ی‏ تراش‏ی‏دن‏ کاش‏ی‏ از ت‏ی‏شه‏ ت‏ی‏ز‏ و سمباده برق‏ی‏ استفاده م‏ی‏کن‏ی‏م‏ .وبرا‏ی‏ جدا کردن کاش‏ی‏(دو ن‏ی‏م‏ کردن)ازم‏ی‏خ‏ مخصوص و ت‏ی‏ز‏ی‏ سطح پشت کاش‏ی‏ را خط انداخته وش‏ی‏ار‏ سراسر‏ی‏ ا‏ی‏جاد‏ کرده و دو گوشه کاش‏ی‏ را اهرم کرده وازهم جدا کن‏ی‏م‏.که امروزه ا‏ی‏ن‏ کار به وس‏ی‏له‏ دستگاه کاش‏ی‏ بر انجام م‏ی‏شودگاه‏ی‏ مواقع لازم م‏ی‏شود‏ کاش‏ی‏ را سوراخ کرد مثلا برا‏ی‏ عبور ش‏ی‏رآلات‏ و ‏ی‏ا‏ پر‏ی‏زها‏ی‏ برق از ت‏ی‏شه‏ دو سر و ت‏ی‏شه‏ کلنگ‏ی‏ ونوک ت‏ی‏ز‏ و گاه‏ی‏ مواقع از گازانبر استفاده م‏ی‏کن‏ی‏م

برچسب ها: تحقیق تعمیر ونگه داری ساختمان 20ص ( ورد) , تعمیر ونگه داری ساختمان 20ص , دانلود تحقیق تعمیر ونگه داری ساختمان 20ص ( ورد) , تعمیر , ونگه , داری , ساختمان , 20ص , تحقیق , ورد) ,

[ بازدید : 9 ]

[ شنبه 22 مرداد 1401 ] 8:03 ] [ دیجیتال مارکتر | غلام سئو ]

[ ]

دانلود جزوه و پاورپوینت و مقاله طرح درس

آخرين مطالب

جست و جو

خبرنامه

تحقیق تعمیر ونگه داری سازه ها ( ورد)

تحقیق تعمیر ونگه داری سازه ها ( ورد)

تحقیق تعمیر ونگه داری ساختمان 20ص ( ورد)

تحقیق تعمیر ونگه داری ساختمان 20ص ( ورد)

درباره وبلاگ

ورود

آرشیو ماهانه

آمار وبلاگ

دیگر امکانات