دانلود جزوه و پاورپوینت و مقاله طرح درس

گزارش کارآموزی در شركت هواپيمايي 60ص

گزارش کارآموزی در شركت هواپيمايي 60ص

گزارش-کارآموزی-در-شركت-هواپيمايي-60صلینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 75 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏1
‏1
‏مقدمه مربوط به دوره كارورزي
‏با گذشت حدود دو ماه در يك دوره تخصصي كامل در مهرآباد كه مخصوص كارمندان شركت هواپيمايي است توانستم مدرك مربوط به حمل بار مرحله مقدماتي را بگذرانم و طريقه زدن بارنامه را در اين دوره آموزش ديدم و در حال حاضر حدود يك ماه مشغول به زدن بارنامه در شركت ارفع تجارت عاد هستم.
‏براي تجارت هوايي بايستي در مرحله اول با يك شركت هواپيمائي كه زير پوشش هواپيماي كشوري است قرارداد ببنديم.
‏1
‏2
‏مشتري از طريق تبليغات با شركت هواپيمايي تماس مي گيرد و بعد يكي از كارمندان شركت براي بازديد از باز به محل بار مي رود سپس از طريق كتب قانون كه در انتهاي اين جزوه موجود مي باشد تشخيص مي دهند كه كالاما تجاري است يا غير تجاري هر كالايي كه بتوان از طريق آن كالا مبلغ هنگفتي دلار ( ارز) وارد كشور كدر را كالاي تجاري از نوع قيمتي مي گويند كه براي حمل اينگونه كالاها مثل كالا زعفران و سنگهاي گران قيمت احتياج به يك سيستم امنيتي قوي داريم.
‏در مورد كالاهاي غير تجاري مي توان گفت كه كالاهايي هستن كه به دلايل شخصي از يك كشور به كشور ديگر فرستاده مي شود.
‏بعد از شناخت كالاهاي مختلف حال به انواع كالا با نوع بسته بندي و حمل آنها آشنا مي شويم:
‏1
‏4
‏كالاهاي مرجوعي:
‏يكسري از كالاهايي هستن كه از يك كشور ديگر براي ما فرتساده مي شود اما داخل ايران اين نوع كالاها مجاز نيم باشند پس اجازه ورود به داخل كشور داده نمي شود و آنها را داخل يك سري انبارهاي مخصوص نگهداري مي كنند تا زمان پرواز مجدد بعد از اين مرحله يك بارنامه صادر مي شود و از طريق پس كرايه جواز صادر مي شود و بار مرجوعي به كشور مقصد خود برگدانده مي شود و كرايه حمل آن از صاحب كالا گرفته مي شود اما زماني امكان دارد كالاهاي مرجوعي ما يك كالاي فاسد شدني باشد مثل سبزيجات اما به دليل بسته بندي مناسب و آفت زدگي آن اجازه ورود آن به كشور مبدا ارانه هند در اين صورت كالاي ما به كشور مقصد برگردانده نمي شود بلكه از هواپيمايي كشور مقصد مقدار هزينه اي براي نابود كردن آن بار گرفته مي شود و بعد شركت هواپيمايي هم جريمه مي شود تا براي دفعات بعدي نسبت به بسته بندي و آفت كشي بار اطمينان حاصل كند و سپس آن را از طريق هوايي حمل كند.
‏1
‏5
‏ فرش:
‏فرش براي خود يك تجارت جداگانه نسبت كه كالاهاي ديگر دارد در مرحله اول اجازه خروج فرشهايي كه در آنها چهره به كار رفته به هر شخصي داده نمي شود و بعد از آن اگر كارگذار تشخيص دهد كه آن فرش يك عتيقه است بايستي فرش به فرهنگي فرستاده شود و آنها اجازه خروج بدهند.
‏بعد از اين مرحله فرش بايستي بسته بندي شود كه در مورد فرش بسته بندي از نوع عدل بندي داريم كه آنها را در پايان تسمه كشي مي كند براساس اظهار نامه فرستنده شركت هواپيمايي بارنامه صادر مي كند اما از صدور بارنامه بايستي براي بار جار زو شود بعد از آن بارنامه صادر مي گردد و Lable‏ ها روي فرش بسته بندي چسبانده مي شود و جواز از طريق گمرك صادر مي گردد و تا زمان پرواز بار به همراه Lable‏ هاي آن به انبار فرستاده مي شود و يك كپي از برانامه به وسيله فكس به كشور مبدا فرستاد
مي شود.

 

دانلود فایل

برچسب ها: گزارش کارآموزی در شركت هواپيمايي 60ص , دانلود گزارش کارآموزی در شركت هواپيمايي 60ص , گزارش , کارآموزی , در , شركت , هواپيمايي , 60ص ,

[ بازدید : 11 ]

[ يکشنبه 23 مرداد 1401 ] 3:31 ] [ دیجیتال مارکتر | غلام سئو ]

[ ]

تحقیق تاريخچه هواپيمايي در ايران 24 ص

تحقیق تاريخچه هواپيمايي در ايران 24 ص

تحقیق-تاريخچه-هواپيمايي-در-ايران-24-صلینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 35 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏تاريخچه هواپيمايي در ايران
‏تاريخچه هواپيمايي در ايران
‏تاريخچه هواپيمايي در ايران
‏در اواخر جنگ جهاني و در يكي از روزهاي سال 1296 شمسي اهالي تهران براي اولين بار هواپيمايي را مشاهده كردند كه در ارتفاع پايين بر فراز شهر پروازي كرد. چون فرودگاه در آن زمان در تهران وجود نداشت، اين هواپيما در ميدان مشق قزاقخانه (محل فعلي وزارت امور خارجه) به زمين نشست. هواپيماي مذكور ساخت كشور روسيه بود كه قطعات آن از راه بندر انزلي با وسايل نقليه زميني به تهران وارد و پس از سوار كردن قطعات توسط خلبان روسي به پرواز درآمد. پيشرفت سريع كشورهاي توسعه يافته در زمينه صنعت، تكنيك و بازرگاني در آن سالها مسئولين امر را متوجه دورنماي جهاني توسعه نمود. طبق لايحه اي كه روز بيستم بهمن 1304 شمسي به تصويب مجلس شوراي ملي وقت رسيد، حق انحصاري هواپيمايي در ايران به يك شركت آلماني به نام يونكرس اعطا شد. لايحه مذكور، شركت يونكرس ملزم بود پس از يكماه از زمان تصويب آن، خطوط هوايي از تهران به شهرهاي بندر انزلي، بندر بوشهر و قره نور دائر نمايد. اين شركت در سال 1305 شعبه خود را در ايران افتتاح و با وارد كردن چند فروند هواپيماي يونكرس، خطوط هوايي به شهرهاي فوق را دائر و حمل و نقل مسافر و پست را به عهده گرفت. به مرور به بعضي از كشورهاي همسايه نيز پرواز نمود. از جمله تعهدات يونكرس تاءسيس يك موسسه فني و نيز وارد كردن هواپيماهاي آموزشي براي تربيت ختبانان و متخصصان ايراني بود. فعاليت شركت يونكرس مدت زيادي دوام نياورد و در سال 1310 خاتمه يافت. دولت وقت ايران در سال 1316 يك شركت هوايي به نام ايرانين با خلبانان نيروي هوائي تاسيس كرد كه در حمل بار و مسافر و پست در شهرهاي داخل و كشورهاي همجوار فعاليت نمود.
‏در سال 1325 بعد از جنگ دوم با خروج نيروهاي بيگانه شركت هواپيمايي با سرمايه تجار ايراني به صورت خصوصي تأسيس گرديد. اين شركت در داخل كشور، بغداد و بمبئي برنامه پروازي داشت و در سال 1975 ميلادي به عضويت ياتا در آمد. هفت سال 1332 شركت ديگري تحت عنوان هواپيمايي پارس به منظور حمل بار تأسيس گرديد كه به مرور به حمل مسافر نيز مبادرت ورزيد.
‏تاريخچه هما
‏در سال 1340 دولت تصميم گرفت در امر حمل و نقل هوايي وارد عمل شود. لذا ففر رشد شركتي از ادغام دو شركت فوق به صورت نيمه دولتي تأسيس گردد. ولي بعداّ بنا بر تصميم دولت وقت با پرداخت كل سرمايه دو شركت مزبور و ادغام آنها، در پنجم اسفند 1340 هواپيمايي ملي ايران ((هما)) با سرمايه صد در صد دولتي پا به عرصه وجود گذاشت. هما در سال 1341 به عضويت ياتا در آمد. اين شركت در بدو امر داراي شش فروند هواپيماي

 

دانلود فایل

برچسب ها: تحقیق تاريخچه هواپيمايي در ايران 24 ص , تاريخچه هواپيمايي در ايران 24 ص , دانلود تحقیق تاريخچه هواپيمايي در ايران 24 ص , تاريخچه , هواپيمايي , در , ايران , 24 , ص , تحقیق ,

[ بازدید : 10 ]

[ شنبه 22 مرداد 1401 ] 2:19 ] [ دیجیتال مارکتر | غلام سئو ]

[ ]

ساخت وبلاگ
بستن تبلیغات [x]